JCOF Hulp Kontak
JCOF Hulpkontak is die kontak in die hulpkring wat meganies bedryf word.Dit is fisies gekoppel aan die hoofkontakte en aktiveer terselfdertyd.Dit dra nie soveel stroom nie.Daar word ook na hulpkontak verwys as aanvullende kontak of kontrolekontak.
Inleiding:
JCOF Hulpkontakte (of skakelaars) is aanvullende kontakte wat by 'n stroombaan gevoeg word om die hoofkontak te beskerm.Met hierdie bykomstigheid kan jy die status van 'n miniatuurstroombreker of aanvullende beskermer vanaf 'n afstandbeheer nagaan.Eenvoudig verduidelik, dit help om op afstand te bepaal of die breker oop of toe is.Hierdie toestel kan vir 'n verskeidenheid doeleindes gebruik word anders as afstandstatusaanduiding
Die miniatuurstroombreker sal die toevoer na die motor afskakel en dit teen die fout beskerm as die kragkring 'n fout het (kortsluiting of oorlading).'n Nadere ondersoek van die beheerkring toon egter dat die verbindings gesluit bly, wat onnodig elektrisiteit aan die kontaktorspoel verskaf.
Wat is die funksie van die hulpkontak?
Wanneer 'n oorlading 'n MCB veroorsaak, kan die draad na die MCB brand.As dit gereeld gebeur, kan die stelsel begin rook.Hulpkontak is toestelle wat een skakelaar toelaat om 'n ander (tipies groter) skakelaar te beheer.
Die hulpkontak het twee stelle laestroomkontakte aan weerskante en 'n spoel met hoëkragkontakte binne.Die groep kontakte wat as "lae spanning" aangewys word, word gereeld geïdentifiseer.
Hulpkontak, soortgelyk aan hoofkragkontaktorspoele, wat gegradeer is vir deurlopende diens regdeur 'n aanleg, bevat tydvertragingselemente wat boogvorming en moontlike skade voorkom as die hulpkontak oopmaak terwyl die hoofkontaktor nog aangeskakel is.
Hulp kontak gebruike:
Hulpkontak word gebruik om die terugvoer van hoofkontak te kry wanneer 'n rit plaasvind
Hulpkontak hou jou stroombrekers en ander toerusting beskerm.
Hulpkontak bied beter beskerming teen elektriese skade.
Hulpkontak verminder die moontlikheid van elektriese onderbreking.
Hulpkontak dra by tot die duursaamheid van die stroombreker.
Produk Beskrywing:
Belangrikste kenmerke
● VAN: Hulp, kan "Tripping" "Skakel aan" Staatsinligting van MCB verskaf
● Aanduiding van die posisie van die toestel se kontakte.
● Om aan die linkerkant van die MCB's/RCBO's gemonteer te word danksy die spesiale pen
Verskil tussen die hoofkontak en die hulpkontak:
HOOF KONTAK | HULP KONTAK |
In 'n MCB is dit die hoofkontakmeganisme wat die las met die toevoer verbind. | Beheer-, aanwyser-, alarm- en terugvoerkringe gebruik hulpkontakte, ook bekend as nuttige kontakte |
Die hoofkontakte is GEEN (gewoonlik oop) kontakte, wat aandui dat hulle eers kontak sal bewerkstellig wanneer die MCB se magnetiese spoel aangedryf word. | Beide NO (normaalweg oop) en NC (normaal geslote) kontakte is toeganklik in hulpkontak |
Hoofkontak dra hoë spanning en hoë stroom | Hulpkontak dra lae spanning en lae stroom |
Vonking vind plaas as gevolg van hoë stroom | Geen vonk ontstaan in hulpkontak nie |
Hoofkontakte is hoofterminaalverbinding en motorverbindings | Hulpkontakte word hoofsaaklik in beheerkringe, indikasiekringe en terugvoerkringe gebruik. |
Tegniese data
Standaard | IEC61009-1, EN61009-1 | ||
Elektriese kenmerke | Gegradeerde waarde | VN(V) | In (A) |
AC415 50/60Hz | 3 | ||
AC240 50/60Hz | 6 | ||
DC130 | 1 | ||
DC48 | 2 | ||
DC24 | 6 | ||
Konfigurasies | 1 N/O+1N/C | ||
Gegradeerde impulsweerstandspanning (1,2/50) Uimp (V) | 4000 | ||
Pole | 1 paal (9 mm breedte) | ||
Isolasiespanning Ui (V) | 500 | ||
Diëlektriese TOETS-spanning by ind.Freq.vir 1 min (kV) | 2 | ||
Besoedelingsgraad | 2 | ||
Meganies kenmerke | Elektriese lewe | 6050 | |
Meganiese lewe | 10 000 | ||
Beskermingsgraad | IP20 | ||
Omgewingstemperatuur (met daaglikse gemiddelde ≤35℃) | -5...+40 | ||
Bergingstempering (℃) | -25...+70 | ||
Installasie | Terminal verbinding tipe | Kabel | |
Klemgrootte bo/onder vir kabel | 2,5 mm2 / 18-14 AWG | ||
Aandraaimoment | 0,8 N*m / 7 In-Ibs. | ||
Montering | Op DIN spoor EN 60715 (35mm) deur middel van 'n vinnige clip toestel |
- ← Vorige:JCMX Shunt trip release MX
- JCSD Alarm Hulp Kontak:Volgende →