• الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب
  • الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب

الجهاز الحالي المتبقي ، JCRB2-100 النوع ب

توفر RCDs من النوع B2-100 حماية ضد تيارات الصدع المتبقية / تسرب الأرض في تطبيقات إمداد التيار المتردد مع خصائص موجة محددة.

يتم استخدام RCDs من النوع B حيث يمكن أن تحدث التيارات المتبقية النابضة و/أو النبض ، أو أشكال الموجات غير المتصلة أو الترددات أكبر من 50 هرتز ؛ على سبيل المثال ، شحن المركبات الكهربائية ، بعض الأجهزة ذات الطور 1 ، الجيل الصغير أو SSEGs (مولدات الكهرباء الصغيرة) مثل الألواح الشمسية ومولدات الرياح.

مقدمة:

النوع B RCDs (الأجهزة الحالية المتبقية) هي نوع من الجهاز المستخدم للسلامة الكهربائية. وهي مصممة لتوفير الحماية ضد كل من أخطاء التيار المتردد و DC ، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك تلك التي تتضمن أحمالًا حساسة للتيار الكهربائي مثل السيارات الكهربائية وأنظمة الطاقة المتجددة والآلات الصناعية. تعد RCDs من النوع B ضرورية لتوفير حماية شاملة في المنشآت الكهربائية الحديثة.

توفر RCDs من النوع B مستوى من الأمان يتجاوز ما يمكن أن توفره RCDs التقليدية. تم تصميم RCDs من النوع A للرحلة في حالة حدوث خطأ AC ، في حين أن RCDs من النوع B يمكنها أيضًا اكتشاف التيار المتبقي DC ، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الكهربائية المتنامية. هذا مهم بشكل خاص حيث يستمر الطلب على أنظمة الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية في النمو ، مما يخلق تحديات ومتطلبات جديدة للسلامة الكهربائية.

تتمثل إحدى المزايا الرئيسية للنوع B RCDs في قدرتها على توفير الحماية في وجود أحمال حساسة للتيار المستمر. على سبيل المثال ، تعتمد السيارات الكهربائية على التيار المباشر للدفع ، لذلك يجب أن تكون مستويات الحماية المناسبة لضمان سلامة السيارة وشحن البنية التحتية. وبالمثل ، تعمل أنظمة الطاقة المتجددة (مثل الألواح الشمسية) غالبًا على طاقة التيار المستمر ، مما يجعل من النوع B RCDs مكونًا مهمًا في هذه المنشآت.

أهم الميزات

DIN السكك الحديدية مثبتة

مرحلة 2-قطب / واحدة

RCD النوع ب

حساسية التعثر: 30mA

التصنيف الحالي: 63A

تصنيف الجهد: 230V AC

السعة الحالية لدائرة الدائرة: 10KA

IP20 (يحتاج إلى أن يكون في حاوية مناسبة للاستخدام في الهواء الطلق)

وفقًا لـ IEC/EN 62423 و IEC/EN 61008-1

البيانات الفنية

معيار IEC 60898-1 ، IEC60947-2
تصنيف التيار 63A
الجهد االكهربى 230 / 400VAC ~ 240 / 415VAC
CE-marked نعم
عدد الأعمدة 4p
فصل ب
IΔM 630A
فئة الحماية IP20
الحياة الميكانيكية 2000 اتصالات
الحياة الكهربائية 2000 اتصالات
درجة حرارة التشغيل -25 ... + 40 درجة مئوية مع درجة حرارة المحيطة 35 درجة مئوية
اكتب الوصف الفئة B (النوع ب) الحماية القياسية
يناسب (من بين آخرين)

ما هو النوع B RCD؟

يجب عدم الخلط بين النوع B RCD مع النوع B MCBS أو RCBOs الذي يظهر في العديد من عمليات البحث على الويب.

النوع B RCDs مختلف تمامًا ، ومع ذلك ، تم استخدام نفس الحرف الذي يمكن أن يكون مضللاً. هناك النوع B الذي هو السمة الحرارية في MCB /RCBO والنوع B لتحديد الخصائص المغناطيسية في RCCB /RCD. هذا يعني أنك ستجد منتجات مثل RCBOs مع خصائصين ، وهما العنصر المغناطيسي لـ RCBO والعنصر الحراري (يمكن أن يكون هذا من النوع أو مغناطيسي ونوع B أو C RCBO الحراري).

كيف يعمل النوع B RCDs؟

عادة ما يتم تصميم RCDs من النوع B مع نظامين للكشف عن التيار المتبقي. يستخدم الأول تقنية "Fluxgate" لتمكين RCD من اكتشاف تيار DC السلس. والثاني يستخدم تقنية مماثلة للنوع AC و Type A RCDs ، وهو جهد مستقل.

رسالة لنا

We will confidentially process your data and will not pass it on to a third party.