Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.
RC BO, EV Charger 10KA диференциален прекъсвач на веригата 1P+N JCR2-63 2 полюс
JCR2-63 RCBOS (остатъчен прекъсвач на веригата с защита от претоварване) са подходящи за потребителски единици или дистрибуторски табла, приложени по случаи като индустриални и търговски, високи сгради и жилищни къщи. Идеален за инсталация на EV
Диференциална верига
Изключителен дизайн за вашата безопасност!
Електромагнитен тип
Защита на остатъчен ток
Защита на претоварване и късо съединение
Разбиване на капацитет 10ka
Оценен ток до 63а (наличен от 6а до 63А)
Предлага се в кривата на B или C криви.
Чувствителност към задействане: 30mA, 100mA, 300mA
Тип A или тип AC са налични
Двойна дръжка (един контролен MCB, друг контролен RCD)
Двойно превключване на полюс за пълна изолация на дефектни вериги
Неутралното превключване на полюс значително намалява времето за тестване на инсталацията и пускането в експлоатация
Съответства на IEC 61009-1, EN61009-1
Въведение:
С все по-голям брой жилищни инсталации, които могат да имат токове на повреда на постоянен ток, нашият RCBO тип A JCR2-63 може да открие постоянни токове на повреда и да направи електричеството ви по-безопасно. Идеален за EV инсталация. Той е идеален за потребителска единица за защита на неизправностите на PME или загубата на писалка.
JCR2-63 RCBOS е висококачествен остатъчен прекъсвач на веригата и миниатюрен прекъсвач комбинация с изключване на линейно напрежение и голямо разнообразие от номинални течения. Вградената електроника прецизно следи там, където текат токовете. Ще бъде открита разликата между безобидни и критични остатъчни токове
JCR2-63 RCBO е важна мярка за безопасност, когато става въпрос за защита на електрическите вериги. Това е текущо сензорно устройство, което може автоматично да измерва и изключва веригата, когато се появи повреда в свързаната верига или токът надвишава номиналната чувствителност. Наличието на технология за автоматично изключване на веригите в случай на претоварване ще гарантира предотвратяването на повреди на вашите мрежи и оборудването, което ги използва.
JCR2-63 RCBO се предлага във тип A и тип AC. Тип А осигурява задействане на остатъчни променливи токове и пулсиращи постоянни токове. TTYPE JCR2-61 RCBO е вид устройство за защита на безопасността, широко използвано в EV зарядното устройство.
Токът на скоростта на jcb2le-80m робот е до 63a, наличен в 6a, 10a, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a. Чувствителността на задействане се предлага в 30mA, 100mA. Предлага се в B или C криви за задействане.
Тип AC JCR2-63 RCBO е използване с общо предназначение, RCD може да открие и реагира на променлив синусоидална вълна. Използва се общи във всички жилищни инсталации като стандарт.
Type A JCR2-63 RCBO може да се използва за общо предназначение и за оборудване, включващо електронни компоненти. RCD може да открие и реагира като тип AC, както и да побере пулсиращи DC компоненти.
JCR2-63 RCBO е комбинация от RCD и MCB, осигуряваща както изтичане на Земята, така и защита от свръхток в едно устройство. B кривата е проектирана да пътува между 3 до 5 пъти по -голям от пълния ток на натоварване. C кривата е проектирана да пътува между 5 до 10 пъти по -голям от пълния ток на натоварване. B кривата обикновено е подходяща за вътрешни приложения. Те могат да се използват и в леки търговски приложения, където превключващите скокове са ниски или не съществуват. C кривите устройства са нормалният избор за търговски и промишлени приложения, където се очаква известна степен на електрически инфрачер.
Описание на продукта:
Основни характеристики
● Електромагнитен тип
● Защита на изтичането на земята
● Защита на претоварване и късо съединение
● Чувствителен към линия / натоварване
● Разбиване на капацитета до 10ka
● Оценен ток до 63A (наличен в 6a.10a, 20a, 25a, 32a, 40a, 50a, 63a)
● Предлага се в B Тип, C Тип Криви за изключване.
● Чувствителност към задействане: 30mA, 100mA, 300mA
● Предлага се във тип A или тип AC
● Истинско прекъсване на двойния полюс в двоен модул RCBO
● Изключва връзки на живо и неутрални проводници както при условие на тока на повреда, така и за претоварване
● Превключването на неутрален полюс значително намалява времето за тестване на инсталацията и пускането в експлоатация
● 35 мм монтаж на релса DIN
● Гъвкавост на инсталацията с избора на линейна връзка или отгоре или отдолу
● Съвместим с множество видове винтове с комбинирани винтове на главата
● отговаря на ESV допълнителни изисквания за тестване и проверка на RCBO
● Съответства на IEC 61009-1, EN61009-1
Технически данни
● Стандарт: IEC 61009-1, EN61009-1
● Тип: Електромагнитна
● Тип (вълнова форма на усещания за изтичане на Земята): A или AC са налични
● Полюси: 2 полюс, 1p+n
● Оценен ток: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Номинално работно напрежение: 110V, 230V, 240V ~ (1p + n)
● Оценена чувствителност I △ N: 30MA, 100mA, 300mA
● Оценен капацитет за счупване: 10ka
● Изолационно напрежение: 500V
● Оценена честота: 50/60Hz
● Номинален импулс издържа на напрежение (1.2/50): 6kV
● степен на замърсяване: 2
● Термо-магнитно освобождаване Характеристика: B крива, C крива, D крива
● Механичен живот: 10 000 пъти
● Електрически живот: 2000 пъти
● Степента на защита: IP20
● Температура на околната среда (със средно средно ≤35 ℃):-5 ℃ ~+40 ℃
● Индикатор за позиция на контакт: зелено = изключено, червено = включено
● Тип на свързване на терминала: шина на кабел/U-тип/пин
● Монтиране: на DIN Rail EN 60715 (35 мм) с помощта на бързо устройство за клип
● Препоръчителен въртящ момент: 2.5 nm
● Връзка: Отгоре или отдолу са налични
| Стандарт | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Електрически Характеристики | Номинална ток в (а) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Тип | Електромагнитни | |
| Тип (вълнова форма на усещането на изтичането на земята) | A или AC са налични | |
| Полюси | 2 полюса | |
| Номинално напрежение UE (V) | 230/240 | |
| Номинална чувствителност i △ n | 30mA, 100mA, 300mA са на разположение | |
| Изолационен потребителски интерфейс на напрежението (V) | 500 | |
| Номинална честота | 50/60Hz | |
| Номинална способност за прекъсване | 10ka | |
| Номинален импулс издържа на напрежение (1.2/50) UIMP (V) | 6000 | |
| Време за прекъсване под i △ n (и) | ≤0.1 | |
| Степен на замърсяване | 2 | |
| Термомагнитно освобождаване характеристика | B, c | |
| Механични Характеристики | Електрически живот | 2, 000 |
| Механичен живот | 2, 000 | |
| Индикатор за позиция на контакт | Да | |
| Степен на защита | IP20 | |
| Референтна температура за настройване на топлинен елемент (℃) | 30 | |
| Температура на околната среда (със средно средно ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
| Температура за съхранение (℃) | -25 ...+70 | |
| Инсталация | Тип връзка на терминала | Кабел/U-тип шина/PIN-тип шина |
| Размер на терминала горе/дъно за кабел | 25 мм2 / 18-3 AWG | |
| Размер на терминала горе/дъно за автобус | 10 мм2 / 18-8 AWG | |
| Затягане на въртящия момент | 2.5 n*m / 22 in-ibs. | |
| Монтаж | На Din Rail En 60715 (35 мм) с помощта на бързо устройство за клип | |
| Връзка | Отгоре или отдолу |
JCR2-63 Размери
Необходими ли са RCD за доставка на зарядно устройство?
Да, регламент 722.531.3 изисква RCD (Max 30MA) да доставя зарядно устройство за автомобил, а RCD да изключи всички живи диригенти. Това включва неутралното, следователно еднополюсните RCBO не трябва да се използват за това приложение.
Някои производители на зарядно за автомобили цитират RDC-DD, какво е това?
RDC-DD е „остатъчен директен ток-изключващо устройство“. Това често се изгражда в рамките на оборудването за зарядно устройство за наблюдение и ако е необходимо, ако се появят някакви проблеми с DC от променливотоковата страна на инсталацията, което може да повлияе на работата на RCDS
Ако зарядното устройство за автомобил няма RDC-DD, тогава какъв тип RCD се изисква?
Ако зарядното устройство за автомобил няма RDC-DD, тогава ще ви е необходим тип B RCD, доставящ зарядното устройство за автомобил. Това е така, защото тип Б може да открие този DC, все още работи и да се изключи, ако е необходимо.
Ако зарядното устройство за автомобил няма RDC-DD, тогава какъв тип RCD се изисква?
Ако зарядното устройство за автомобил няма RDC-DD, тогава ще ви е необходим тип B RCD, доставящ зарядното устройство за автомобил. Това е така, защото тип Б може да открие този DC, все още работи и да се изключи, ако е необходимо.
Какъв тип RCD трябва да се използва, ако зарядното устройство за автомобил има RCD-DD, който ще открие и изключи някакви проблеми с постоянен ток над 6mA?
В този случай може да се използва RCD тип A. Това е така, защото тип А все още може да работи правилно до ниво от 6mA DC. Над 6ma обаче това устройство от тип А може да бъде засегнато и евентуално заслепено и потенциално да спре да работи. Това е предпочитаният вариант, тъй като тип А вече е много често срещана и най -ниска цена. Следователно повечето производители на зарядни устройства имат вграден 6mA RDC-DD.
RCD в серия:
В някои сценарии някой може да достави зарядно за автомобили от съществуваща инсталация, където може да обмисли инсталирането от резервен начин в потребителското устройство. Ако няма място за новия Type A RCD, те могат да обмислят да инсталират това по -близо до зарядното устройство за автомобил.
Type A RCD няма да бъде засегнат от DC до 6mA. Важно е обаче да разгледаме времевата рамка за това кога RCD е инсталиран в потребителската единица. Ако беше инсталиран преди време, това може да е тип AC. Този RCD може да доставя и други вериги в къщата, които след това биха могли да бъдат засегнати или в някои случаи заслепени от този DC, който може да идва от колата. След това тези други вериги може да нямат защита от остатъчен ток, последствията от които могат да бъдат тежки.
