JCR2-63 RCBO de 2 pols per a carregador EV 10kA interruptor diferencial 1P+N
Els RCBO (interruptor de corrent residual amb protecció contra sobrecàrregues) JCR2-63 són adequats per a unitats de consum o quadres de distribució, aplicats en ocasions com ara edificis industrials, comercials, de gran alçada i cases residencials.Ideal per a la instal·lació de vehicles elèctrics
Interruptor diferencial
Disseny exclusiu per a la teva seguretat!
Tipus electromagnètic
Protecció de corrent residual
Protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits
Capacitat de ruptura 10kA
Corrent nominal de fins a 63 A (disponible de 6 A a 63 A)
Disponible en corba B o corba de disparo C.
Sensibilitat d'activació: 30mA, 100mA, 300mA
El tipus A o el tipus AC estan disponibles
Doble mànec (un control MCB, un altre control RCD)
Commutat de doble pol per a l'aïllament complet dels circuits defectuosos
La commutació del pol neutre redueix significativament el temps de prova d'instal·lació i posada en marxa
Compleix amb IEC 61009-1, EN61009-1
Introducció:
Amb un nombre cada cop més gran d'instal·lacions residencials que poden tenir corrents de falla de CC, el nostre tipus A JCR2-63 RCBO pot detectar corrents de falla de CC i fer que la vostra electricitat sigui més segura.Ideal per a la instal·lació de vehicles elèctrics.És ideal per a la protecció d'errors PME o la unitat de consum de PEN LOSS.
Els RCBO JCR2-63 són una combinació d'interruptors de corrent residual d'alta qualitat i disjuntors en miniatura amb un dispar depenent de la tensió de línia i una àmplia varietat de corrents d'activació nominals.L'electrònica integrada controla amb precisió on flueixen els corrents.Es detectarà la diferència entre corrents residuals inofensives i crítiques
JCR2-63 RCBO és una mesura de seguretat important quan es tracta de protecció de circuits elèctrics.És un dispositiu de detecció de corrent, que pot mesurar i desconnectar automàticament el circuit sempre que es produeixi una fallada en el circuit connectat o el corrent superi la sensibilitat nominal.Disposar de tecnologia per desconnectar automàticament els circuits en cas de sobrecàrrega garantirà la prevenció de danys a les vostres xarxes i als equips que les fan servir.
JCR2-63 RCBO està disponible en tipus A i tipus AC.Tipus A Assegura l'activació de corrents alternatius residuals i corrents de corrent continu pulsables.Un ttype JCR2-61 RCBO és un tipus de dispositiu de protecció de seguretat àmpliament utilitzat en el carregador EV.
El corrent de velocitat de JCB2LE-80M ROBO és de fins a 63A, disponible en 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.La sensibilitat d'activació està disponible en 30 mA, 100 mA.Disponible en corbes d'intervenció B o C.
El tipus AC JCR2-63 RCBO és d'ús general, el RCD pot detectar i respondre a l'ona sinusoïdal de CA.S'utilitza comunament en totes les instal·lacions residencials de sèrie.
Tipus A JCR2-63 RCBO Es pot utilitzar per a propòsits generals i per a equips que incorporen components electrònics.El RCD pot detectar i reaccionar com a tipus AC, així com acomodar components DC polsants.
JCR2-63 RCBO és una combinació d'un RCD i un MCB que proporciona protecció contra fuites a terra i sobreintensitat en un sol dispositiu.La corba B està dissenyada per disparar entre 3 i 5 vegades el corrent de càrrega completa.Les corbes C estan dissenyades per disparar entre 5 i 10 vegades el corrent de càrrega completa.Les corbes B són generalment adequades per a aplicacions domèstiques.També es poden utilitzar en aplicacions comercials lleugeres on les sobretensions de commutació són baixes o inexistents.Els dispositius de corba C són l'opció normal per a aplicacions comercials i industrials on s'espera un cert grau d'entrada elèctrica.
Descripció del producte:
Principals característiques
●Tipus electromagnètic
●Protecció contra fuites a terra
●Protecció contra sobrecàrregues i curtcircuits
●No sensible a la línia / a la càrrega
●Potència de ruptura fins a 10kA
●Corrent nominal de fins a 63 A (disponible en 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
●Disponible en corbes d'intervenció tipus B, tipus C.
● Sensibilitat d'intervenció: 30mA, 100mA, 300mA
●Disponible en tipus A o tipus AC
●Veritable desconnexió de doble pol en un RCBO de doble mòdul
●Desconnecta els conductors en viu i neutre tant en condicions de corrent de falla com en sobrecàrrega
●La commutació del pol neutre redueix significativament el temps de prova d'instal·lació i posada en marxa
● Muntatge en carril DIN de 35 mm
●Flexibilitat d'instal·lació amb l'opció de connexió de línia des de dalt o baix
●Compatible amb diversos tipus de tornavís amb cargols de cap combinació
●Compleix els requisits addicionals de verificació i proves d'ESV per a RCBO
●Compleix IEC 61009-1, EN61009-1
Dades tècniques
●Norma: IEC 61009-1, EN61009-1
●Tipus: Electromagnètic
●Tipus (forma d'ona de la fuga a terra detectada): A o AC estan disponibles
●Pols: 2 pols, 1P+N
●Corrent nominal: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Tensió de treball nominal: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
● Sensibilitat nominal I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Potència de trencament nominal: 10kA
●Tensió d'aïllament: 500V
●Freqüència nominal: 50/60Hz
● Tensió nominal de resistència a l'impuls (1,2/50): 6kV
●Grau de contaminació:2
●Característica d'alliberament termomagnètic: corba B, corba C, corba D
●Vida mecànica: 10.000 vegades
●Vida elèctrica: 2000 vegades
●Grau de protecció: IP20
●Temperatura ambient (amb una mitjana diària ≤35℃): -5℃~+40℃
●Indicador de posició de contacte: Verd=OFF, Vermell=ON
●Tipus de connexió de terminal:Cable/barra de tipus U/barra de tipus pin
● Muntatge: sobre carril DIN EN 60715 ( 35 mm) mitjançant dispositiu de clip ràpid
●Parell recomanat: 2,5 Nm
●Connexió: Des de dalt o baix estan disponibles
Estàndard | IEC61009-1, EN61009-1 | |
Elèctric característiques | Corrent nominal In (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 |
Tipus | Electromagnètic | |
Tipus (forma d'ona de la fuga a terra detectada) | A o AC estan disponibles | |
Pols | 2 pols | |
Tensió nominal Ue(V) | 230/240 | |
Sensibilitat nominal I△n | 30mA, 100mA, 300mA estan disponibles | |
Tensió d'aïllament Ui (V) | 500 | |
Freqüència nominal | 50/60Hz | |
Capacitat de ruptura nominal | 10kA | |
Tensió nominal de resistència a l'impuls (1,2/50) Uimp (V) | 6000 | |
Temps de descans sota I△n (s) | ≤0,1 | |
Grau de contaminació | 2 | |
Característica d'alliberament termomagnètic | B, C | |
Mecànica característiques | Vida elèctrica | 2.000 |
Vida mecànica | 2.000 | |
Indicador de posició de contacte | Sí | |
Grau de protecció | IP20 | |
Temperatura de referència per a la configuració de l'element tèrmic (℃) | 30 | |
Temperatura ambient (amb una mitjana diària ≤35 ℃) | -5...+40 | |
Temperatura d'emmagatzematge (℃) | -25...+70 | |
Instal·lació | Tipus de connexió de terminal | Cable/barra de tipus U/barra de tipus pin |
Mida del terminal superior/inferior per al cable | 25 mm2 / 18-3 AWG | |
Mida del terminal superior/inferior per a la barra colectora | 10 mm2 / 18-8 AWG | |
Parell de tensió | 2,5 N*m / 22 In-Ibs. | |
Muntatge | Sobre carril DIN EN 60715 (35 mm) mitjançant dispositiu de clip ràpid | |
Connexió | Des de dalt o baix |
Dimensions JCR2-63
Són necessaris els RCD per subministrar un carregador de cotxe?
Sí, la regulació 722.531.3 requereix que un RCD (màx. 30 mA) subministra un carregador de cotxe i el RCD ha de desconnectar tots els conductors actius.Això inclou el Neutre, per tant, els RCBO d'un sol pol no s'han d'utilitzar per a aquesta aplicació.
Alguns fabricants de carregadors de cotxes citen un RDC-DD, què és això?
Un RDC-DD és un "Dispositiu de desconnexió de corrent continu residual".Sovint es construeix dins de l'equip del carregador del cotxe per supervisar i, si és necessari, desconnectar-se si apareixen problemes de corrent continu al costat de CA de la instal·lació, que podrien afectar el funcionament dels RCD.
Si un carregador de cotxe no té cap RDC-DD, quin tipus de RCD cal?
Si el carregador del cotxe no té cap RDC-DD, necessitareu un RCD tipus B que subministra el carregador del cotxe.Això es deu al fet que el tipus B pot detectar aquest DC, encara funcionar i desconnectar-se si cal.
Si un carregador de cotxe no té cap RDC-DD, quin tipus de RCD cal?
Si el carregador del cotxe no té cap RDC-DD, necessitareu un RCD tipus B que subministra el carregador del cotxe.Això es deu al fet que el tipus B pot detectar aquest DC, encara funcionar i desconnectar-se si cal.
Quin tipus de RCD s'ha d'utilitzar si el carregador del cotxe té un RCD-DD que detectarà i desconnectarà qualsevol problema de CC per sobre de 6 mA?
En aquest cas, es pot utilitzar un RCD tipus A.Això es deu al fet que el tipus A encara pot funcionar correctament fins a un nivell de 6 mA DC.Més de 6 mA, però, aquest dispositiu de tipus A es podria veure afectat i possiblement encegat i potencialment deixar de funcionar.Aquesta és l'opció preferida, ja que el tipus A són ara molt comuns i el preu més baix.Per tant, la majoria dels fabricants de carregadors de cotxes tenen un RDC-DD de 6 mA integrat.
RCD en una sèrie:
En alguns escenaris, algú pot subministrar un carregador de cotxe des d'una instal·lació existent on pot considerar instal·lar-lo des d'una manera de recanvi a la unitat de consum.Si no hi ha espai per al nou RCD tipus A, poden considerar instal·lar-lo més a prop del carregador del cotxe.
El RCD tipus A no es veurà afectat per DC fins a 6 mA.Tanmateix, és important tenir en compte el període de temps en què es va instal·lar el RCD a la unitat de consum.Si es va instal·lar fa un temps, podria ser un tipus AC.Aquest RCD també pot estar subministrant altres circuits dins de la casa que es podrien veure afectats o, en alguns casos, encegats per qualsevol DC que pugui venir del cotxe.Aquests altres circuits poden no tenir cap protecció de corrent residual, les conseqüències de la qual podrien ser greus.