RC BO, carregador EV 10KA Breaker de circuit diferencial 1P+N JCR2-63 2 Pol

El JCR2-63 RCBOS (interruptor de circuit de corrent residual amb protecció de sobrecàrrega) són adequats per a unitats de consum o taules de distribució, aplicades en ocasions com ara edificis industrials i comercials, alts alts i cases residencials. Ideal per a la instal·lació de EV

Interruptor de circuit diferencial
Disseny exclusiu per a la vostra seguretat.
Tipus electromagnètic
Protecció de corrent residual
Sobrecàrrega i protecció de curtcircuit
Capacitat de trencament 10ka
Corrent nominal fins a 63A (disponible de 6A a 63A)
Disponible en corba B o corbes de tripulació C.
Sensibilitat de trepitjat: 30mA, 100mA, 300mA
Tipus A o Tipus AC estan disponibles
Mànec doble (un control MCB, un altre control RCD)
Commutació de doble pol per aïllar complet de circuits defectuosos
La commutació de pol neutre redueix significativament el temps de prova d’instal·lació i posada en servei
Compleix amb IEC 61009-1, EN61009-1

Sol·liciteu un pressupost ràpid

Detall del producte

Introducció:

Amb un nombre creixent d’instal·lacions residencials que poden tenir corrents de falles de corrent continu, el nostre tipus JCR2-63 RCBO pot detectar corrents de falla DC i fer que l’electricitat sigui més segura. Ideal per a la instal·lació de EV. És ideal per a la protecció de falles de PME o la unitat de consum de ploma.

JCR2-63 RCBOS és un interruptor de circuit de corrent de corrent de gran qualitat i combinació de disruptors en miniatura amb dispars dependents de la tensió de línia i una gran varietat de corrents de disminució nominats. L’electrònica integrada monitoritza precisament els corrents. Es detectarà la diferència entre corrents residuals inofensius i crítics
JCR2-63 RCBO és una mesura important de seguretat quan es tracta de protecció dels circuits elèctrics. És un dispositiu de detecció de corrent, que pot mesurar i desconnectar automàticament el circuit sempre que es produeixi una falla al circuit connectat o el corrent supera la sensibilitat nominal. Tenir tecnologia al seu lloc per desconnectar automàticament els circuits en cas de sobrecàrrega garantirà la prevenció de danys a les vostres xarxes i els equips que els utilitzen.
JCR2-63 RCBO està disponible al tipus A i al tipus AC. TIPUS A garanteix la disminució dels corrents de CA residuals i els corrents de corrent continu. Un TTYPE JCR2-61 RCBO és una mena de dispositiu de protecció de seguretat àmpliament utilitzat en el carregador EV.
El corrent de velocitat de JCB2LE-80M ROBO és fins a 63A, disponible a 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A. La sensibilitat de la disparació està disponible en 30mA, 100mA. Disponible en corbes de tripulació B o C.
Tipus AC JCR2-63 RCBO és un ús de propòsit general, RCD pot detectar i respondre a l’ona sinusoïdal de l’AC. S'utilitza comunament en totes les instal·lacions residencials de sèrie.
Type A JCR2-63 RCBO es pot utilitzar amb finalitats generals i per a equips que incorporin components electrònics. El RCD pot detectar i reaccionar com a tipus AC, així com adaptar components de corrent continu.
JCR2-63 RCBO és una combinació d’un RCD i MCB proporcionant una fuga de terra i protecció sobre sobrecrest en un dispositiu. La corba B està dissenyada per viatjar entre 3 i 5 vegades el corrent de càrrega completa. La corba C està dissenyada per viatjar entre 5 i 10 vegades el corrent de càrrega completa. B La corba és generalment adequada per a aplicacions domèstiques. També es poden utilitzar en aplicacions comercials lleugeres on les pujades de commutació són baixes o inexistents. Els dispositius de corba C són l’elecció normal per a aplicacions comercials i industrials on s’espera un cert grau d’introducció elèctrica.

Descripció del producte ：

Característiques principals
● Tipus electromagnètic
● Protecció de fuites terrestres
● Sobrecàrrega i protecció de curtcircuit
● Sensible a la línia / càrrega
● La capacitat de trencament de fins a 10ka
● Corrent nominal fins a 63A (disponible a 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
● Disponible en tipus B de tipus C, corbes de disparació.
● Sensibilitat de tripes: 30mA, 100mA, 300mA
● Disponible al tipus A o al tipus AC
● Desconnexió veritable de doble pol en un mòdul doble RCBO
● Desconnecta conductors vius i neutres tant en condicions de corrent de falles com en sobrecàrrega
● La commutació de pol neutre redueix significativament la instal·lació i la posada en servei del temps de prova
● Muntatge de ferrocarril DIN de 35 mm
● Flexibilitat d'instal·lació amb l'elecció de la connexió de línia, ja sigui des de la part superior o inferior
● Compatible amb diversos tipus de conductors de cargol amb cargols de capçal combinats
● Compleix els requisits addicionals de verificació i proves addicionals per a RCBOs
● Compleix amb IEC 61009-1, EN61009-1

Dades tècniques

● Estàndard: IEC 61009-1, EN61009-1
● Tipus: electromagnètic
● Tipus (forma d'ona de la fuga de terra sensible): hi ha disponibles A o AC
● Pals: 2 pol, 1p+n
● Corrent nominal: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Tensió de treball nominal: 110V, 230V, 240V ~ (1p + N)
● Sensibilitat nominal I △ N: 30mA, 100mA, 300mA
● Capacitat de ruptura nominal: 10ka
● Tensió d’aïllament: 500V
● Freqüència nominal: 50/60Hz
● Tensió de suport d'impulsos nominal (1,2/50): 6kV
● Grau de contaminació: 2
● Característica de llançament termo-magnètic: corba B, corba C, corba D
● Vida mecànica: 10.000 vegades
● Vida elèctrica: 2000 vegades
● Grau de protecció: IP20
● Temperatura ambient (amb mitjana diària ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● Indicador de posició de contacte: verd = desactivat, vermell = ON
● Tipus de connexió del terminal: barra de bus de tipus U per cable/tipus de bus de tipus PIN
● Muntatge: a DIN Rail EN 60715 (35 mm) mitjançant un dispositiu de clip ràpid
● Parell recomanat: 2.5nm
● Connexió: a la part superior o inferior hi ha disponibles

	Estàndard	IEC61009-1, EN61009-1
Elèctric funcions	Corrent nominal a (a)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	Tipus	Electromagnètic
	Tipus (forma d'ona de la fuga de terra intuida)	Hi ha disponibles a o CA
	Pols	2 pol
	Tensió nominal UE (V)	230/240
	Sensibilitat classificada i △ n	Hi ha disponibles 30mA, 100mA, 300mA
	Tensió d’aïllament UI (V)	500
	Freqüència nominal	50/60Hz
	Capacitat de trencament nominal	10ka
	La tensió de suport a l’impuls nominal (1,2/50) UIMP (V)	6000
	Temps de trencament sota i △ n (s)	≤0.1
	Grau de contaminació	2
	Característica de llançament termo-magnètic	B, C
Mecànic funcions	Vida elèctrica	2, 000
	Vida mecànica	2, 000
	Indicador de la posició de contacte	Sí
	Grau de protecció	IP20
	Temperatura de referència per a la configuració de l'element tèrmic (℃)	30
	Temperatura ambient (amb mitjana diària ≤35 ℃)	-5 ...+40
	Temperació d’emmagatzematge (℃)	-25 ...+70
Instal·lació	Tipus de connexió del terminal	Barra de bus de tipus U per cable/tipus de bus de tipus Pin
	Mida del terminal superior/inferior del cable	25mm2 / 18-3 AWG
	Mida del terminal superior/inferior per a la barra de bus	10mm2 / 18-8 AWG
	Parell d’ajustament	2,5 N*M / 22 IN-IBS.
	Muntatge	A DIN Rail EN 60715 (35 mm) mitjançant un dispositiu de clip ràpid
	Conexió	De la part superior o inferior

JCDimensions R2-63

Calen RCD per subministrar un carregador de cotxes?
Sí, el Reglament 722.531.3 requereix que un RCD (màxim 30mA) subministri un carregador de cotxes i el RCD desconnectarà tots els conductors vius. Inclou el neutre, per tant, els RCBOs d'un sol pols no s'han d'utilitzar per a aquesta aplicació.

Alguns fabricants de carregadors de cotxes citen un RDC-DD, què és això?
Un RDC-DD és un "dispositiu de desconnexió directa residual". Sovint es construeix dins dels equips del carregador de cotxes per controlar i, si cal, desconnectar si hi ha problemes de corrent continu al costat de CA de la instal·lació, cosa que podria afectar el funcionament de les RCD

Si un carregador de cotxes no té cap RDC-DD, quin tipus de RCD es requereix?
Si el carregador del cotxe no té cap RDC-DD, necessitareu un RCD de tipus B que subministri el carregador del cotxe. Això es deu al fet que el tipus B pot detectar aquest corrent continu, funcionar i desconnectar si es requereix.

Quin tipus de RCD s’ha d’utilitzar si el carregador de cotxes té un RCD-DD que detectarà i desconnectarà algun problema de corrent continu per sobre de 6mA?
En aquest cas, es pot utilitzar un RCD de tipus A. Això es deu al fet que el tipus A encara pot funcionar correctament fins a un nivell de 6mA DC. Tanmateix, més de 6mA, aquest dispositiu tipus A es podria veure afectat i possiblement cegat i potencialment deixar de funcionar. Aquesta és l’opció preferida, ja que el tipus A ara és molt comú i el preu més baix. Per tant, la majoria de fabricants de carregadors de vehicles tenen un RDC-DD de 6mA integrat.

RCD en una sèrie:
En alguns escenaris, algú pot subministrar un carregador de cotxes a partir d’una instal·lació existent on pot considerar la instal·lació des de la unitat de consum a la unitat de consum. Si no hi ha espai per al nou RCD de tipus A, poden considerar la instal·lació més propera al carregador del cotxe.

El RCD tipus A no es veurà afectat per DC fins a 6mA. Tot i això, és important tenir en compte el termini de quan es va instal·lar el RCD a la unitat de consum. Si s’instal·lés fa un temps, podria ser un tipus de CA. Aquest RCD també pot subministrar altres circuits dins de la casa que després es podrien veure afectats o en alguns casos cegats per qualsevol DC que pugui venir del cotxe. Aleshores, aquests altres circuits no poden tenir cap protecció de corrent residual, les conseqüències dels quals podrien ser greus.