RCBO para EV Charger 10ka Circuito diferencial JCR2-63 2 Pole 1

Simultáneo con la propagación de vehículos eléctricos (EV), creo que la seguridad y la eficiencia operativa de las instalaciones de carga de EV deberían ser bien salvaguardas. Uno de los componentes de esto es el sistema de protección eléctrica del sistema de carga, a saber, el interruptor de circuito de corriente residual con protección contra sobrecarga (RCBO). ComoJCR2-63 RCBO, que es un dispositivo sobresaliente con una fuerte protección contra fallas eléctricas en los sistemas de carga EV.

Encogiendo el rcbo's

Un RCBO es un dispositivo eléctrico utilizado tanto para la protección de corriente residual como para la protección contra sobrecorriente a través de un MCB. Un RCBO es efectivo contra la corriente de prueba de tierra residual, así como las corrientes de sobrecalentamiento y sobrecarga. Un RCBO es esencial para las estaciones de carga de vehículos eléctricos donde se dibujan grandes cantidades de energía.

Características

El JCR2-63 es un RCBO diseñado y fabricado específicamente para el alcance cada vez mayor de las instalaciones eléctricas modernas, particularmente para las estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV). Su amplia gama de características proporciona seguridad efectiva y rendimiento funcional en medidas casi iguales:

Esto muestra la capacidad del RCBO para interrumpir las corrientes de fallas con un valor dañino para hasta diez mil (10,000) amperios. El equipo no se dañará a una capacidad de ruptura tan alta. Aquellos entornos en los que el riesgo de corrientes de cortocircuito es significativo requieren este nivel de protección, lo que garantiza que el circuito se salvaguarda adecuadamente al desconectarse en la aparición de situaciones de falla.

Un amplio espectro de amplificadores nominal (6a a 63a):JCR2-63 tiene una variedad de opciones de corriente nominal de 6A a 63A, cargadas con diferentes tipos de cargas eléctricas. Esta variedad permite que el dispositivo junto con la restricción, reciba la máxima protección si se trata de circuitos residenciales de carga o instalaciones comerciales de energía.

Curvas de tropiezo (B, C):La respuesta del RCBO a las condiciones de sobrecorriente se describe mediante varios tipos de curvas de disparo. Mientras que la curva B está diseñada específicamente para dispositivos sensibles al tropezar en corrientes sobrecargadas inferiores a B, la curva C está diseñada para soportar corrientes más altas de entrada encontradas con circuitos de carga inductivos que contienen motores o transformadores. La selección adecuada de las curvas de disparo asegurará que se proporcione la protección necesaria mientras se mantiene la continuidad requerida de las operaciones.

Opciones de sensibilidad de disparo (30 mA, 100 mA, 300 mA):La sensibilidad define el valor de la corriente residual en la que se encenderá el RCBO. Una sensibilidad de 30 mA se usa principalmente para proteger a las personas expuestas a descargas eléctricas peligrosas resultantes de corrientes de fuga. Se utilizan niveles más altos de sensibilidad, como 100 mA o 300 mA, para el equipo o la protección contra incendios para reducir el daño cuando se aceptan alguna fuga, pero es necesario prevenir fallas.

Variantes de tipo A y AC:RCBO clasificará el tipo A y el tipo AC dependiendo de su capacidad para detectar varios tipos de corrientes residuales. Los dispositivos AC de tipo, que funcionan con aplicaciones de uso general, pueden responder a las corrientes alternativas, mientras que los dispositivos Avanzados Tipo A responden a las corrientes directas eléctricas y pulsantes. Dichos residuos de corriente continua generalmente son creados por electrodomésticos electrónicos modernos, como cargadores EV.

Desconexión de doble polo con interruptor:Esta característica significa que, en una condición de falla, la desconexión se produce para los conductores vivos y neutros simultáneamente. Durante el aislamiento completo del circuito, la seguridad se mejora durante las tareas de mantenimiento, ya que no hay forma posible de ser electrocutado con un cable neutral vivo.

Polo neutral con interruptor:La desconexión en el poste neutral puede proporcionar una mejor protección personal, evitando el riesgo de descarga eléctrica a las personas. Al mismo tiempo, también hace que la resolución de problemas de fallas durante el mantenimiento de líneas de cableado eléctrico sea mucho más fácil y simple.

Cumplimiento de los estándares IEC 61009-1 y EN-61009-1:El JCR2-63 RCBO tiene una garantía de confiabilidad, interoperabilidad y confianza en múltiples ubicaciones de instalación. La garantía de estos estándares internacionales depende de su historia y cobertura, lo que garantiza el cumplimiento de regulaciones avanzadas de seguridad y rendimiento, protección y salvaguardia de la falla.

Relevancia de los servicios de instalación de carga de EV

Las estaciones de carga sufren un proceso de carga muy complejo y poderoso. Como resultado, estas estaciones deben ser altamente confiables y seguras. El JCR2-63 RCBO cumple perfectamente con estos requisitos:

Tecnología de protección de fallas:Se defiende contra algunos mal funcionamiento eléctrico, como la protección contra las fugas de la tierra, las sobrecargas y los cortocircuitos que pueden poner en peligro a los usuarios y equipos.

Tecnología de protección del usuario:Las descargas eléctricas a cualquier persona que use la estación de carga se evita mediante la detección y desconexión de la corriente residual.

Notas técnicas

Conectar el JCR2-63 RCBO a un sistema de carga de vehículos eléctricos es simple. Está diseñado para encajar convenientemente en una unidad de consumo o placa de distribución. Además, el control de doble manija permite una mayor seguridad y comodidad. Además, la conmutación de postes neutros no es solo una característica de seguridad, sino que también es una característica de eficiencia para facilitar la instalación.

Dónde comprar el JCR2-63 RCBO

Como un favorito de la industria al proporcionar soluciones de seguridad eléctrica, W9 Group vende el JCR2-63 RCBO con la garantía de que se sigan los estándares de calidad internacional. El grupo W9 es conocido por ofrecer soluciones de primer nivel y este RCBO está diseñado específicamente para los sistemas de carga de Charg EV, por lo que es un componente esencial para mayor seguridad y confiabilidad. Para compras e información adicional, consulte el enlace del producto: JCR2-63 RCBO para EV Charger 10ka Circuito diferencial 1p+n 2 polo. Contáctenos en WhatsApp:+8615906878798.

Comentario final

A medida que el mundo adopta cada vez más vehículos eléctricos, la necesidad de garantizar la seguridad del usuario, así como el funcionamiento eficiente de la infraestructura de carga aumenta cada vez más. El JCR2-63 RCBO es perfecto para ofrecer simplicidad con funcionalidad y características protectoras con facilidad de instalación. La incorporación de este dispositivo no solo ayuda a cumplir con los estándares internacionales establecidos de seguridad, sino que también garantiza una plataforma de carga confiable y segura para los usuarios. Sin lugar a dudas, integrando estos componentes, como elGrupo W9 JCR2-63agrega confiabilidad al dispositivo y nos lleva un paso más cerca de lograr un futuro eléctrico más avanzado.