• Lisakontakt, JCOF
  • Lisakontakt, JCOF
  • Lisakontakt, JCOF
  • Lisakontakt, JCOF
  • Lisakontakt, JCOF
  • Lisakontakt, JCOF

Lisakontakt, JCOF

JCOF lisakontakt on kontakt mehaaniliselt töötava abiskeemi kontakt. See on füüsiliselt seotud peamiste kontaktidega ja aktiveerib samal ajal. See ei kanna nii palju voolu. Lisakontakti nimetatakse ka täiendavaks kontaktiks või kontrollkontaktideks.

Sissejuhatus:

JCOF lisakontaktid (või lülitid) on täiendavad kontaktid, mis lisatakse vooluringile, et kaitsta peamist kontakti. See lisavarustus võimaldab teil kontrollida miniatuurse kaitselüliti või lisakaitsja olekut. Lihtsalt selgitatud, see aitab eemalt kindlaks teha, kas kaitselüliti on avatud või suletud. Seda seadet saab kasutada erinevatel eesmärkidel kui kaugseisundi näidustus
Miniatuurne kaitselüliti lülitab mootori toite välja ja kaitseb seda rikke eest, kui toiteahelal on tõrge (lühise või ülekoormus). Juhtimisahela tihedam uurimine näitab aga, et ühendused jäävad suletuks, varustades kontaktori mähisele tarbetult elektrit.
Milline on abikontakti funktsioon?
Kui ülekoormus käivitab MCB, võib MCB -i traadi põleda. Kui see juhtub sageli, võib süsteem hakata suitsetama. Lisakontaktid on seadmed, mis võimaldavad ühel lülitil juhtida teist (tavaliselt suuremat) lüliti.
Abikontaktil on kaks madala voolukontakti komplekti kummaski otsas ja mähis, mille sees on suure võimsusega kontaktid. Sageli on tuvastatud kontaktide rühm, mis on määratud madalapingeks.
Abikontaktid, mis sarnanevad peamiste jõukontaktori mähistega, mida hinnatakse kogu taime pideva töö eest, sisaldavad aja viivituselemente, mis takistavad kaardumist ja võimalikke kahjustusi, kui lisakontakt avaneb, samal ajal kui peamine kontaktor on endiselt pingestatud.
Lisakontaktid kasutavad:
Abikontakti kasutatakse peamise kontakti tagasiside saamiseks iga kord, kui reisi ilmneb
Lisakontaktid hoiavad teie kaitselülitid ja muud seadmed kaitstud.
Lisakontakt tagab paremat kaitset elektriliste kahjustuste eest.
Lisakontakt vähendab elektripuudulikkuse võimalust.
Abikontakt aitab kaasa kaitselüliti vastupidavusele.

Toote kirjeldus :

Peamised omadused
● Of: Abissear, võib pakkuda „sisselülitamist” MCB kohta teave MCB kohta
● Seadme kontaktide asukoha viide.
● MCBS/RCBOde vasakule küljele paigaldatakse tänu spetsiaalsele tihvtile

Erinevus põhikontakti ja lisakontakti vahel:

Peamine kontakt Lisakontakt
MCB -s ühendab koormus toitega peamine kontaktmehhanism. Juhtimis-, indikaator-, häire- ja tagasisideahelad kasutavad lisakontakte, mida tuntakse ka kasulike kontaktidena
Peamised kontaktid pole (tavaliselt avatud) kontaktid, mis tähendab, et nad loovad kontakti ainult siis, kui MCB magnetmähised on toide. Nii NO (tavaliselt avatud) kui ka NC (tavaliselt suletud) kontaktid on juurdepääsetavad abikontaktides
Peamine kontakt kannab kõrge pinge ja kõrge voolu Lisakontaktid kannavad madalat pinget ja madala vooluga
Sparkimine toimub kõrge voolu tõttu Abikontaktis ei toimu tekkimist
Peamised kontaktid on terminali peamine ühendus ja mootori ühendused Lisakontakte kasutatakse peamiselt juhtimisahelates, näidustusahelates ja tagasiside vooluringides.

Tehnilised andmed

Standard IEC61009-1, EN61009-1
Elektrilised omadused Hinnang UN (V) Punktis a
AC415 50/60Hz 3
AC240 50/60Hz 6
DC130 1
DC48 2
DC24 6
Konfiguratsioonid 1 N/O+1N/C
Nimetatud impulss talub pinget (1,2/50) UIMP (V) 4000
Postid 1 poolus (9 mm laius)
Isolatsioonipinge kasutajaliides (V) 500
Dielektriline testi pinge Ind.freq. jaoks 1 min (KV) 2
Reostusaste 2
Mehaaniline
omadused
Elektrielu 6050
Mehaaniline elu 10000
Kaitse kraad IP20
Ümbritseva temperatuur (päeva keskmine ≤35 ℃) -5 ...+40
Ladustamine (℃) -25 ...+70
Paigaldus Klemmiühenduse tüüp Kaabel
Klemmi suurus kaabli ülaosas/allosas 2,5mm2 / 18-14 AWG
Pingutusmoment 0,8 n*m / 7 in-ibs.
Paigaldus DIN RAIL EN 60715 (35 mm) kiire klambriseadme abil
← Eelmine :
: Järgmine →

Sõnum meid

We will confidentially process your data and will not pass it on to a third party.