• JCR2-63 2 قطبی RCBO برای شارژر EV 10kA قطع کننده مدار دیفرانسیل 1P+N
  • JCR2-63 2 قطبی RCBO برای شارژر EV 10kA قطع کننده مدار دیفرانسیل 1P+N
  • JCR2-63 2 قطبی RCBO برای شارژر EV 10kA قطع کننده مدار دیفرانسیل 1P+N
  • JCR2-63 2 قطبی RCBO برای شارژر EV 10kA قطع کننده مدار دیفرانسیل 1P+N

JCR2-63 2 قطبی RCBO برای شارژر EV 10kA قطع کننده مدار دیفرانسیل 1P+N

JCR2-63 RCBO (شکن جریان باقیمانده با حفاظت اضافه بار) برای واحدهای مصرف کننده یا تابلوهای توزیع مناسب است که در مواردی مانند ساختمان های صنعتی، تجاری، بلندمرتبه و خانه های مسکونی استفاده می شود.ایده آل برای نصب EV

مدار شکن دیفرانسیل
طراحی انحصاری برای ایمنی شما!
نوع الکترومغناطیسی
حفاظت جریان باقیمانده
محافظت در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه
ظرفیت شکست 10 کیلو آمپر
جریان نامی تا 63 آمپر (از 6 آمپر تا 63 آمپر موجود است)
موجود در منحنی B یا منحنی C.
حساسیت قطع: 30 میلی آمپر، 100 میلی آمپر، 300 میلی آمپر
نوع A یا نوع AC موجود است
دسته دوتایی (یک کنترل MCB، دیگری کنترل RCD)
سوئیچینگ دو قطبی برای جداسازی کامل مدارهای معیوب
سوئیچینگ قطب خنثی زمان تست نصب و راه اندازی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد
مطابق با IEC 61009-1، EN61009-1

معرفی:

با تعداد روزافزون تاسیسات مسکونی که ممکن است دارای جریان خطای DC باشند، نوع A JCR2-63 RCBO ما می تواند جریان های خطای DC را تشخیص داده و برق شما را ایمن تر کند.ایده آل برای نصب EV.برای حفاظت از خطای PME یا واحد مصرف کننده PEN LOSS ایده آل است.

JCR2-63 RCBOs یک ترکیب قطع کننده مدار جریان باقیمانده و قطع کننده مدار مینیاتوری با کیفیت بالا با قطع برق وابسته به ولتاژ خط و طیف گسترده ای از جریان های قطع نامی است.لوازم الکترونیکی داخلی دقیقاً محل جریان را نظارت می کند.تفاوت بین جریان های باقیمانده بی ضرر و بحرانی شناسایی خواهد شد
JCR2-63 RCBO یک اقدام ایمنی مهم در هنگام حفاظت از مدارهای الکتریکی است.این یک دستگاه سنجش جریان است که می‌تواند به‌طور خودکار مدار را اندازه‌گیری کرده و هر زمان که خطا در مدار متصل رخ دهد یا جریان از حساسیت نامی بیشتر شود، مدار را قطع کند.وجود فناوری برای قطع خودکار مدارها در صورت اضافه بار، جلوگیری از آسیب به شبکه های شما و تجهیزاتی که از آنها استفاده می کند، تضمین می کند.
JCR2-63 RCBO در نوع A و نوع AC موجود است.نوع A قطع شدن جریانهای ac باقیمانده و جریانهای DC ضربانی را تضمین می کند.یک ttype JCR2-61 RCBO نوعی وسیله حفاظت ایمنی است که به طور گسترده در شارژر EV استفاده می شود.
سرعت جریان JCB2LE-80M ROBO تا 63A است، در 6A، 10A، 16A، 20A، 32A، 40A، 50A، 63A موجود است.حساسیت قطع در 30 میلی آمپر، 100 میلی آمپر موجود است.موجود در منحنی های ترمپ B یا C.
نوع AC JCR2-63 RCBO کاربرد عمومی است، RCD می تواند موج سینوسی AC را شناسایی کرده و به آن پاسخ دهد.به صورت استاندارد در تمام تاسیسات مسکونی استفاده می شود.
نوع A JCR2-63 RCBO می تواند برای مصارف عمومی و برای تجهیزاتی که قطعات الکترونیکی دارند استفاده شود.RCD می تواند به عنوان نوع AC شناسایی و واکنش نشان دهد و همچنین قطعات DC ضربان دار را در خود جای دهد.
JCR2-63 RCBO ترکیبی از RCD و MCB است که هم از نشت زمین و هم از جریان اضافه در یک دستگاه محافظت می کند.منحنی B طوری طراحی شده است که بین 3 تا 5 برابر جریان بار کامل حرکت کند.منحنی C طوری طراحی شده است که بین 5 تا 10 برابر جریان بار کامل حرکت کند.منحنی B به طور کلی برای کاربردهای خانگی مناسب است.آنها همچنین ممکن است در کاربردهای تجاری سبک که در آن نوسانات سوئیچینگ کم یا وجود ندارد استفاده شوند.دستگاه‌های منحنی C انتخاب معمولی برای کاربردهای تجاری و صنعتی هستند که درجاتی از هجوم الکتریکی انتظار می‌رود.

توضیحات محصول:

RCBO 2 قطبی با سوئیچ زنده و خنثی 6kA JCR2-63 (2)

ویژگی های اصلی
●نوع الکترومغناطیسی
●محافظت در برابر نشت زمین
●محافظت از اضافه بار و اتصال کوتاه
● غیر خط / حساس به بار
● ظرفیت شکست تا 10 کیلو آمپر
● جریان نامی تا 63A (موجود در 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
●موجود در نوع B، نوع C منحنی تریپ.
●حساسیت ترک: 30 میلی آمپر، 100 میلی آمپر، 300 میلی آمپر
●در نوع A یا نوع AC موجود است
●قطع دو قطبی واقعی در یک RCBO ماژول دوتایی
● هادی های زنده و خنثی را در شرایط فعلی و اضافه بار قطع می کند
●سوئیچینگ قطب خنثی زمان تست نصب و راه اندازی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد
● نصب ریل DIN 35mm
●انعطاف پذیری نصب با انتخاب اتصال خط از بالا یا پایین
● سازگار با انواع مختلف پیچ گوشتی با پیچ های سر ترکیبی
● مطابق با الزامات آزمایش و تأیید اضافی ESV برای RCBOها
● مطابق با IEC 61009-1، EN61009-1

داده های تکنیکی

●استاندارد: IEC 61009-1, EN61009-1
●نوع: الکترومغناطیسی
●نوع (شکل موجی نشت زمین حس شده): A یا AC موجود هستند
●قطب: 2 قطب، 1P+N
جریان نامی: 6A، 10A، 16A، 20A، 25A، 32A، 40A 50A، 63A
● ولتاژ کاری نامی: 110 ولت، 230 ولت، 240 ولت ~ (1P + N)
●حساسیت رتبه بندی I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●ظرفیت شکست امتیازی: 10kA
●ولتاژ عایق: 500 ولت
●فرکانس امتیازی: 50/60 هرتز
● ولتاژ مقاومت در برابر ضربه (1.2/50): 6kV
●درجه آلودگی:2
● مشخصه رهاسازی حرارتی مغناطیسی: منحنی B، منحنی C، منحنی D
●عمر مکانیکی: 10000 بار
●عمر الکتریکی: 2000 بار
●درجه حفاظت: IP20
●دمای محیط (با میانگین روزانه ≤35℃):-5℃~+40℃
●نشانگر موقعیت تماس: سبز=خاموش، قرمز=روشن
●نوع اتصال ترمینال: باسبار کابلی/U-type/Busbar نوع پین
●نصب: روی ریل DIN EN 60715 (35mm) با استفاده از دستگاه گیره سریع
●گشتاور پیشنهادی: 2.5 نیوتن متر
●اتصال: از بالا یا پایین در دسترس هستند

استاندارد IEC61009-1، EN61009-1
برقی
امکانات
جریان نامی در (A) 6، 10، 16، 20، 25، 32، 40،50،63
تایپ کنید الکترومغناطیسی
نوع (شکل موجی نشت زمین حس شده) A یا AC موجود هستند
لهستانی ها 2 قطب
ولتاژ نامی Ue(V) 230/240
حساسیت رتبه بندی شده I△n 30 میلی آمپر، 100 میلی آمپر، 300 میلی آمپر در دسترس هستند
ولتاژ عایق رابط کاربری (V) 500
فرکانس رتبه بندی شده 50/60 هرتز
ظرفیت شکست امتیازی 10 کیلو آمپر
ولتاژ مقاومت در برابر ضربه نامی (1.2/50) Uimp (V) 6000
زمان استراحت زیر I△n (s) ≤0.1
درجه آلودگی 2
مشخصه انتشار حرارتی مغناطیسی قبل از میلاد مسیح
مکانیکی
امکانات
عمر الکتریکی 2000
زندگی ماشینی 2000
نشانگر موقعیت تماس آره
درجه حفاظت IP20
دمای مرجع برای تنظیم عنصر حرارتی (℃) 30
دمای محیط (با میانگین روزانه ≤35℃) -5...+40
دمای ذخیره سازی (℃) -25...+70
نصب و راه اندازی نوع اتصال ترمینال باسبار کابلی/U-type/Busbar نوع پین
اندازه ترمینال بالا/پایین برای کابل 25mm2 / 18-3 AWG
اندازه ترمینال بالا/پایین برای Busbar 10mm2 / 18-8 AWG
گشتاور سفت شدن 2.5 N*m / 22 In-Ibs.
نصب روی ریل DIN EN 60715 (35 میلی متر) با استفاده از دستگاه گیره سریع
ارتباط از بالا یا پایین
RCBO 2 قطبی با سوئیچ زنده و خنثی 6kA JCR2-63 (3)

ابعاد JCR2-63

پ

آیا RCD برای تامین شارژر خودرو مورد نیاز است؟
بله، مقررات 722.531.3 ایجاب می کند که یک RCD (حداکثر 30 میلی آمپر) یک شارژر خودرو را تامین کند و RCD باید همه هادی های برق را قطع کند.این شامل خنثی است بنابراین RCBOهای تک قطبی نباید برای این برنامه استفاده شوند.

برخی از تولید کنندگان شارژر خودرو یک RDC-DD را نقل قول می کنند، این چیست؟
RDC-DD یک "جریان مستقیم باقیمانده - دستگاه قطع کننده" است.این اغلب در تجهیزات شارژر خودرو ساخته شده است تا نظارت داشته باشد و در صورت لزوم قطع شود اگر هر گونه مشکل DC در سمت AC نصب ظاهر شود، که می تواند بر عملکرد RCD ها تأثیر بگذارد.

اگر شارژر خودرو فاقد RDC-DD باشد، چه نوع RCD مورد نیاز است؟
اگر شارژر خودرو RDC-DD ندارد، به یک RCD نوع B برای تامین شارژر خودرو نیاز دارید.این به این دلیل است که نوع B می تواند این DC را شناسایی کند، همچنان کار می کند و در صورت لزوم قطع می شود.

اگر شارژر خودرو فاقد RDC-DD باشد، چه نوع RCD مورد نیاز است؟
اگر شارژر خودرو RDC-DD ندارد، به یک RCD نوع B برای تامین شارژر خودرو نیاز دارید.این به این دلیل است که نوع B می تواند این DC را شناسایی کند، همچنان کار می کند و در صورت لزوم قطع می شود.

اگر شارژر خودرو دارای RCD-DD باشد که هر گونه مشکل DC بالاتر از 6 میلی آمپر را شناسایی و قطع می کند، چه نوع RCD باید استفاده شود؟
در این مورد می توان از RCD نوع A استفاده کرد.این به این دلیل است که نوع A هنوز می تواند تا سطح 6 میلی آمپر DC به درستی کار کند.با این حال، بیش از 6 میلی آمپر، این دستگاه نوع A ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد و احتمالاً کور شود و به طور بالقوه کار را متوقف کند.این گزینه ارجح است زیرا نوع A در حال حاضر بسیار رایج و پایین ترین قیمت است.بنابراین اکثر تولید کنندگان شارژر خودرو دارای 6 میلی آمپر RDC-DD داخلی هستند.

RCD در یک سری:
در برخی سناریوها، شخصی ممکن است یک شارژر خودرو را از یک تاسیسات موجود تهیه کند، جایی که ممکن است نصب آن را از راه یدکی در واحد مصرف کننده در نظر بگیرد.اگر فضایی برای RCD جدید نوع A وجود ندارد، ممکن است آن را نزدیک به شارژر خودرو نصب کنند.

RCD نوع A تحت تأثیر DC تا 6 میلی آمپر قرار نمی گیرد.با این حال، در نظر گرفتن بازه زمانی زمانی که RCD در واحد مصرف کننده نصب شده است، مهم است.اگر چند وقت پیش نصب شده باشد، ممکن است از نوع AC باشد.این RCD ممکن است مدارهای دیگری را در داخل خانه نیز تامین کند که ممکن است توسط هر DC که ممکن است از ماشین می آید تحت تأثیر قرار گیرد یا در برخی موارد کور شود.این مدارهای دیگر ممکن است هیچ گونه حفاظت جریان باقیمانده نداشته باشند که عواقب آن می تواند شدید باشد.

به ما پیام دهید