RC BO ، EV Charger 10KA Diffical Circuit Breaker 1P+N JCR2-63 2 قطب

JCR2-63 RCBOS (قطع کننده مدار جریان باقیمانده با محافظت بیش از حد) برای واحدهای مصرف کننده یا تابلوهای توزیع مناسب است ، که تحت مواردی مانند ساختمانهای صنعتی و تجاری ، مرتفع و خانه های مسکونی اعمال می شود. ایده آل برای نصب EV

قطع کننده مدار دیفرانسیل
طراحی منحصر به فرد برای ایمنی شما!
نوع الکترومغناطیسی
حفاظت از جریان باقی مانده
حفاظت بیش از حد و محافظت از مدار کوتاه
ظرفیت شکستن 10KA
جریان فعلی تا 63a (از 6A تا 63a موجود است)
در منحنی B یا منحنی های C موجود است.
حساسیت به سرعت: 30mA ، 100mA ، 300mA
نوع A یا نوع AC موجود است
Double Handle (یک کنترل MCB ، کنترل دیگری RCD)
تعویض قطب دو برابر برای جداسازی کامل مدارهای معیوب
تعویض قطب خنثی به طور قابل توجهی زمان تست نصب و راه اندازی را کاهش می دهد
مطابق با IEC 61009-1 ، EN61009-1

درخواست نقل قول سریع

جزئیات محصول

مقدمه:

با تعداد فزاینده ای از تاسیسات مسکونی که ممکن است جریان گسل DC داشته باشد ، نوع A JCR2-63 RCBO ما می تواند جریان های گسل DC را تشخیص داده و برق شما را ایمن تر کند. ایده آل برای نصب EV. این برای محافظت از گسل PME یا واحد مصرف کننده از دست دادن قلم ایده آل است.

JCR2-63 RCBOS یک قطع کننده مدار جریان باقی مانده با کیفیت بالا و ترکیبی از قطع کننده مدار مینیاتوری با برداشت وابسته به ولتاژ خط و طیف گسترده ای از جریانهای دارای امتیاز است. لوازم الکترونیکی داخلی دقیقاً نظارت می کنند که جریان ها جریان دارند. تفاوت بین جریانهای باقیمانده بی ضرر و بحرانی تشخیص داده می شود
JCR2-63 RCBO یک اقدام مهم ایمنی در هنگام محافظت از مدارهای الکتریکی است. این یک دستگاه سنجش فعلی است که هر زمان که یک گسل در مدار متصل رخ دهد یا جریان بیش از حساسیت دارای امتیاز باشد ، می تواند به طور خودکار مدار را اندازه گیری و قطع کند. داشتن فناوری در محل برای قطع خودکار مدارها در صورت بروز اضافه بار ، جلوگیری از آسیب به شبکه های شما و تجهیزات مورد استفاده از آنها را تضمین می کند.
JCR2-63 RCBO در نوع A و نوع AC موجود است. نوع A تضمین می کند که برای جریان های AC باقیمانده و جریان های DC پالس. TTYPE JCR2-61 RCBO نوعی دستگاه محافظت از ایمنی است که به طور گسترده در شارژر EV استفاده می شود.
جریان نرخ ROBO JCB2LE-80M تا 63A است که در 6A ، 10A ، 16A ، 20A ، 32A ، 40A ، 50A ، 63A موجود است. حساسیت به سرعت در 30mA ، 100mA در دسترس است. در منحنی های B یا C موجود است.
نوع AC JCR2-63 RCBO استفاده عمومی است ، RCD می تواند موج سینوسی AC را تشخیص و پاسخ دهد. در کلیه تاسیسات مسکونی به عنوان استاندارد استفاده می شود.
نوع A JCR2-63 RCBO را می توان برای اهداف کلی و برای تجهیزات موجود در قطعات الکترونیکی استفاده کرد. RCD می تواند به عنوان نوع AC و همچنین اجزای DC پالس را در خود جای دهد و واکنش نشان دهد.
JCR2-63 RCBO ترکیبی از RCD و MCB است که هم نشت زمین و هم محافظت بیش از حد در یک دستگاه را فراهم می کند. منحنی B به گونه ای طراحی شده است که بین 3 تا 5 برابر جریان کامل بار سفر کند. منحنی C برای سفر بین 5 تا 10 برابر جریان کامل بار طراحی شده است. منحنی B به طور کلی برای برنامه های داخلی مناسب است. آنها همچنین ممکن است در برنامه های تجاری سبک استفاده شوند که در آن سوئیچینگ ها کم یا غیر وجود دارند. دستگاههای منحنی C انتخاب عادی برای کاربردهای تجاری و صنعتی است که در آن انتظار می رود مقداری از Inrush برقی باشد.

توضیحات محصول

ویژگی های اصلی
● نوع الکترومغناطیسی
it محافظت از نشت زمین
protection حفاظت بیش از حد و مدار کوتاه
● حساس به خط / بار حساس است
● شکستن ظرفیت تا 10KA
● جریان فعلی تا 63a (موجود در 6a.10a ، 20a ، 25a ، 32a ، 40a ، 50a ، 63a)
● در نوع B ، منحنی های Tripping نوع C موجود است.
● حساسیت: 30mA ، 100mA ، 300mA
● در نوع A یا نوع AC موجود است
inconnection قطع قطب واقعی در یک ماژول دوتایی RCBO
condits هادی های زنده و خنثی را در هر دو شرایط فعلی گسل و اضافه بار قطع کنید
switch تغییر قطب خنثی باعث کاهش چشمگیر زمان تست نصب و راه اندازی می شود
● 35 میلی متر راه آهن راه آهن
● انعطاف پذیری نصب با انتخاب اتصال خط یا از بالا یا پایین
● سازگار با چندین نوع راننده پیچ با پیچ های ترکیبی
one الزامات آزمایشی و تأیید اضافی ESV را برای RCBO ها ملاقات می کند
● با IEC 61009-1 ، EN61009-1 مطابقت دارد

داده های فنی

● استاندارد: IEC 61009-1 ، EN61009-1
● نوع: الکترومغناطیسی
● نوع (شکل موج نشت زمین حس شده): A یا AC در دسترس است
● قطب ها: 2 قطب ، 1p+n
● جریان فعلی: 6a ، 10a ، 16a ، 20a ، 25a ، 32a ، 40a 50a ، 63a
● ولتاژ کار با امتیاز: 110V ، 230V ، 240V ~ (1p + N)
● حساسیت دارای امتیاز I △ N: 30mA ، 100mA ، 300mA
intain ظرفیت شکستن امتیاز: 10KA
● ولتاژ عایق: 500 ولت
● فرکانس دارای امتیاز: 50/60 هرتز
implse Impulse مقاومت در برابر ولتاژ (1.2/50): 6kV
درجه آلودگی: 2
ویژگی انتشار ترمو- مغناطیسی: منحنی B ، منحنی C ، منحنی D
● زندگی مکانیکی: 10،000 بار
● عمر الکتریکی: 2000 بار
ced درجه حفاظت: IP20
● دمای محیط (با میانگین روزانه 35 ℃) ：-5 ℃ ~+40
in نشانگر موقعیت تماس: سبز = خاموش ، قرمز = روشن
● نوع اتصال ترمینال: کابل/نوع U-Type Busbar/Pin-Type Busbar
● نصب: در DIN Rail EN 60715 (35 میلی متر) با استفاده از دستگاه کلیپ سریع
● گشتاور توصیه شده: 2.5 نیوتن متر
● اتصال: از بالا یا پایین در دسترس است

	استاندارد	IEC61009-1 ، EN61009-1
برق ویژگی	جریان دارای رتبه در (الف)	6 ، 10 ، 16 ، 20 ، 25 ، 32 ، 40،50،63
	نوع	الکترومغناطیسی
	نوع (شکل موج نشت زمین حس)	A یا AC در دسترس است
	قطب	2 قطب
	ولتاژ دارای امتیاز UE (V)	230/240
	حساسیت دارای رتبه من △ n	30mA ، 100mA ، 300mA در دسترس است
	ولتاژ عایق UI (V)	500
	فرکانس دارای امتیاز	50/60 هرتز
	ظرفیت شکستن امتیاز	10ka
	IMP Impulse مقاومت در برابر ولتاژ (1.2/50) UIMP (V)	6000
	زمان شکستن زیر من (ها)	≤0.1
	مدرک آلودگی	2
	ویژگی انتشار ترمو مغناطیسی	ب ، ج
مکانیکی ویژگی	زندگی الکتریکی	2 ، 000
	زندگی مکانیکی	2 ، 000
	نشانگر موقعیت تماس	بله
	مدرک حفاظت	IP20
	دمای مرجع برای تنظیم عنصر حرارتی (℃)	30
	دمای محیط (با میانگین روزانه 35 ℃)	-5 ...+40
	مزاج ذخیره سازی (℃)	-25 ...+70
نصب	نوع اتصال ترمینال	نوار کابل/نوع U-Type/Pin-Type Busbar
	اندازه ترمینال بالا/پایین برای کابل	25mm2 / 18-3 AWG
	اندازه ترمینال بالا/پایین برای اتوبوس	10mm2 / 18-8 AWG
	گشتاور سفت کننده	2.5 n*m / 22 in-ibs.
	نصب	در Din Rail EN 60715 (35 میلی متر) با استفاده از دستگاه کلیپ سریع
	پیوستگی	از بالا یا پایین

JCابعاد R2-63

آیا RCD ها برای تهیه شارژر خودرو مورد نیاز هستند؟
بله ، آیین نامه 722.531.3 مستلزم آن است که یک RCD (حداکثر 30mA) یک شارژر خودرو را تأمین کند و RCD باید کلیه هادی های زنده را قطع کند. این شامل خنثی است بنابراین RCBO های تک قطبی نباید برای این برنامه استفاده شود.

برخی از تولید کنندگان شارژر اتومبیل RDC-DD را نقل می کنند ، این چیست؟
RDC-DD یک "جریان مستقیم باقیمانده-دستگاه قطع کننده" است. این اغلب در تجهیزات شارژر خودرو برای نظارت ساخته می شود و در صورت لزوم قطع باید هرگونه مشکل DC در سمت AC نصب ظاهر شود ، که می تواند بر عملکرد RCD ها تأثیر بگذارد

اگر شارژر اتومبیل هیچ RDC-DD ندارد ، پس از آن چه نوع RCD لازم است؟
اگر شارژر اتومبیل هیچ RDC-DD نداشته باشد ، به شما نیاز به نوع B RCD برای تهیه شارژر خودرو دارید. این امر به این دلیل است که نوع B می تواند این DC را تشخیص دهد ، هنوز هم در صورت لزوم کار می کند و قطع می شود.

اگر شارژر اتومبیل دارای RCD-DD باشد که هرگونه DC بالاتر از 6mA را تشخیص و قطع کند ، از چه نوع RCD باید استفاده شود؟
در این حالت می توان از نوع A RCD استفاده کرد. این امر به این دلیل است که نوع A هنوز هم می تواند تا سطح 6mA DC به درستی کار کند. با این حال ، بیش از 6mA ، این دستگاه Type-A می تواند تحت تأثیر قرار گیرد و احتمالاً کور و به طور بالقوه کار را متوقف کند. این گزینه ترجیحی است زیرا نوع A اکنون بسیار رایج و کمترین قیمت است. بنابراین بیشتر تولید کنندگان شارژر خودرو دارای 6mA RDC-DD داخلی هستند.

RCD در یک سری:
در برخی از سناریوها ، شخصی ممکن است یک شارژر خودرو را از یک نصب موجود تهیه کند که در آن ممکن است نصب را از یک راه اضافی در واحد مصرف کننده در نظر بگیرد. اگر فضایی برای نوع جدید A RCD وجود نداشته باشد ، ممکن است آنها را نزدیکتر به شارژر خودرو در نظر بگیرند.

نوع A RCD تحت تأثیر DC تا 6mA نخواهد بود. با این حال ، مهم است که زمان نصب RCD در واحد مصرف را در نظر بگیرید. اگر مدتی پیش نصب شده بود ، می تواند یک نوع AC باشد. این RCD ممکن است مدارهای دیگری را در داخل خانه نیز تأمین کند که در آن زمان می تواند تحت تأثیر قرار گیرد یا در بعضی موارد توسط این DC که ممکن است از ماشین باشد کور شده باشد. این مدارهای دیگر ممکن است هیچ گونه محافظت از جریان باقیمانده نداشته باشند که عواقب آن می تواند شدید باشد.