RCBO pour le chargeur EV 10ka Derfur différentiel JCR2-63 2 pôles 1

Simultané avec la propagation des véhicules électriques (EV), je pense que l'efficacité de sécurité et opérationnelle des installations de charge EV devrait être bien sauvegardée. L'un des composants de ceci est la protection électrique du système de charge, à savoir le disjoncteur de courant résiduel avec protection contre les surcharges (RCBO). Tel queJCR2-63 RCBO, qui est un appareil exceptionnel avec une forte protection contre les défauts électriques dans les systèmes de charge EV.

Rétrécissant les RCBO

Un RCBO est un dispositif électrique utilisé à la fois pour la protection du courant résiduel et la protection de surintensité via un MCB. Un RCBO est efficace contre le courant résiduel d'épreuves au sol ainsi que les courants de surchauffe et de surcharge. Un RCBO est essentiel pour les stations de charge des véhicules électriques où des quantités lourdes de puissance sont tirées.

Caractéristiques

Le JCR2-63 est un RCBO spécialement conçu et fabriqué pour la portée toujours croissante des installations électriques modernes, en particulier pour les stations de charge des véhicules électriques (EV). Sa vaste gamme de fonctionnalités offre une sécurité et des performances fonctionnelles efficaces dans des mesures presque égales:

Cela présente la capacité du RCBO à interrompre les courants de défaut avec une valeur dommageable jusqu'à dix mille (10 000) ampères. L'équipement ne sera pas endommagé à une capacité de rupture aussi élevée. Les environnements où le risque de courants de court-circuit est significatif nécessite ce niveau de protection, ce qui garantit que le circuit est adéquatement sauvegardé en étant déconnecté lors de la survenue de situations de défaut.

Un large éventail d'amplis classés (6a à 63a):JCR2-63 a une variété d'options de courant nominales de 6A à 63A, chargées de différents types de charges électriques. Cette variété permet à l'appareil de restaurer, recevant une protection maximale, qu'il s'agisse de circuits résidentiels de charge ou d'installations d'alimentation commerciale.

Courbes de déclenchement (b, c):La réponse du RCBO aux conditions de surintensité est décrite par divers types de courbes de déclenchement. Bien que la courbe B soit spécialement conçue pour les dispositifs sensibles en trébuchant à des surintensités inférieurs à B, la courbe C est conçue pour résister aux courants de rond plus élevés rencontrés avec des circuits de charge inductifs contenant des moteurs ou des transformateurs. La sélection appropriée des courbes de déclenchement garantira que la protection nécessaire est fournie tout en maintenant la continuité des opérations requise.

Options de sensibilité au déclenchement (30mA, 100mA, 300mA):La sensibilité définit la valeur du courant résiduel auquel le RCBO s'allumera. Une sensibilité de 30 mA est principalement utilisée pour protéger les personnes exposées à des chocs électriques dangereux résultant des courants de fuite. Des niveaux de sensibilité plus élevés tels que 100 mA ou 300 mA sont utilisés pour l'équipement ou la protection contre les incendies pour réduire les dommages lorsque certaines fuites sont acceptables, mais il est nécessaire d'éviter les défauts.

Variantes de type A et AC:RCBO classera le type A et le type AC en fonction de sa capacité à détecter divers types de courants résiduels. Les appareils AC de type, qui fonctionnent des applications à usage général, sont en mesure de répondre aux courants alternés, tandis que les appareils avancés de type A répondent aux courants directs électriques et pulsants. Ces résidus de courant direct sont généralement créés par des appareils électroniques modernes tels que les chargeurs EV.

Déconnexion à double pôle avec l'interrupteur:Cette caractéristique signifie que, dans un état de défaut, la déconnexion se produit simultanément pour les conducteurs vivants et neutres. Lors de l'isolement complet du circuit, la sécurité est améliorée pendant les tâches de maintenance car il n'y a pas de moyen possible d'être électrocuté avec un fil neutre en direct.

Pôle neutre avec interrupteur:La déconnexion au pôle neutre peut offrir une meilleure protection personnelle, empêchant le risque de choc électrique aux gens. Dans le même temps, il rend également le dépannage des défauts lors de la maintenance des lignes de câblage électrique beaucoup plus faciles et plus simples.

Conformité des normes CEI 61009-1 et EN-61009-1:Le RCBO JCR2-63 a une assurance de fiabilité, d'interopérabilité et de confiance dans plusieurs emplacements d'installation. L'assurance de ces normes internationales dépend de leur histoire et de leur couverture, ce qui garantit la satisfaction des réglementations avancées de sécurité et de performance, de protection et de sauvegarde de l'échec.

Pertinence des services d'installation de charge EV

Les stations de charge subissent un processus de charge très complexe et puissant. En conséquence, ces stations doivent être très fiables et sûres. Le JCR2-63 RCBO répond parfaitement à ces exigences:

Technologie de protection des défauts:Il se défend contre certains dysfonctionnements électriques, comme la protection des fuites de la terre, les surcharges et les courts-circuits qui peuvent mettre en danger les utilisateurs et l'équipement.

Technologie de protection des utilisateurs:Les chocs électriques à toute personne utilisant la station de charge sont évités par la détection et la déconnexion du courant résiduel.

Notes techniques

La connexion du RCBO JCR2-63 dans un système de charge de véhicule électrique est simple. Il est conçu pour s'adapter facilement à une unité de consommation ou à une carte de distribution. En outre, le contrôle à double poignée permet une sécurité et un confort accrus. De plus, la commutation de poteau neutre est non seulement une caractéristique de sécurité, mais aussi une fonction d'efficacité pour faciliter l'installation.

Où acheter le JCR2-63 RCBO

En tant que favori de l'industrie dans la fourniture de solutions de sécurité électrique, W9 Group vend le RCBO JCR2-63 avec l'assurance de normes de qualité internationales. Le groupe W9 est connu pour offrir des solutions de premier ordre et ce RCBO est conçu spécifiquement pour les systèmes de chargement Charg EV, ce qui en fait un composant essentiel pour une sécurité et une fiabilité supplémentaires. Pour les achats et les informations supplémentaires, veuillez consulter le lien du produit: JCR2-63 RCBO pour EV Charger 10KA Circuit différentiel Breaker 1P + N 2 pôles. Contactez-nous sur WhatsApp:+8615906878798.

Dernière remarque

Alors que le monde adopte de plus en plus des véhicules électriques, la nécessité de garantir la sécurité des utilisateurs ainsi que le fonctionnement efficace de l'infrastructure de charge augmente de plus en plus. Le RCBO JCR2-63 est parfait pour offrir une simplicité avec les fonctionnalités et des fonctionnalités de protection avec facilité d'installation. L'incorporation de cet appareil aide non seulement à se conformer aux normes de sécurité internationales définies, mais garantit également une plate-forme de charge fiable et sécurisée pour les utilisateurs. Sans aucun doute, l'intégration de ces composants tels que leGroupe W9 JCR2-63Ajoute de la fiabilité à l'appareil et nous rapproche de la réalisation d'un avenir électrique plus avancé.