Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.
RC BO, EV Charger 10KA DIFERGIONÁLIS KUTRÁCIUS 1P+N JCR2-63 2 Pole
A JCR2-63 RCBO-k (a túlterhelés védelmével fennmaradó áramköri megszakító) alkalmasak fogyasztói egységekhez vagy elosztó táblákhoz, amelyeket olyan alkalmakkor alkalmaznak, mint ipari és kereskedelmi, sokemeletes épületek és lakóházak. Ideális az EV telepítéséhez
Differenciális áramköri megszakító
Exkluzív kialakítás az Ön biztonsága érdekében!
Elektromágneses típus
Fennmaradó áramvédelem
Túlterhelés és rövidzárlat védelme
Bontási kapacitás 10KA
A névleges áram 63a -ig (6A -tól 63A -ig kapható)
Bekeríthető B görbén vagy C kioldó görbékben.
Kihúzási érzékenység: 30 mA, 100 mA, 300 mA
A vagy AC típusú típus elérhető
Dupla fogantyú (egy vezérlő MCB, egy másik vezérlő RCD)
Kettős pólusváltás a hibás áramkörök teljes elszigeteléséhez
A semleges pólusváltás jelentősen csökkenti a telepítési és üzembe helyezési tesztidőt
Megfelel az IEC 61009-1, EN61009-1-nek
Bevezetés:
Az egyre növekvő számú lakóépítéssel, amelyek DC hibás áramokkal rendelkezhetnek, az A típusú JCR2-63 RCBO képes felismerni a DC hibás áramokat és biztonságosabbá teszi az áramát. Ideális az EV telepítéséhez. Ideális a PME hibavédelemhez vagy a tollvesztési fogyasztói egységhez.
A JCR2-63 RCBOS egy magas színvonalú maradék áram-megszakító és miniatűr megszakító kombinációja vonalfeszültségtől függő kioldással és a besorolású kidobási áramok széles skálájával. A beépített elektronika pontosan figyeli, ahol az áramok folynak. A ártalmatlan és a kritikus maradékáramok közötti különbséget kimutatjuk
A JCR2-63 RCBO fontos biztonsági intézkedés az elektromos áramkörök védelmében. Ez egy aktuális érzékelő eszköz, amely automatikusan mérheti és leválaszthatja az áramkört, amikor egy hiba bekövetkezik a csatlakoztatott áramkörben, vagy az áram meghaladja a névleges érzékenységet. Ha a technológiát az áramkörök automatikus leválasztására használják túlterhelés esetén, biztosítják a hálózatok károsodásának megelőzését és az azokat használó berendezéseket.
A JCR2-63 RCBO elérhető az A és AC típusú. Az A típus biztosítja a maradék AC -áramok és a pulzáló egyenáramú áramok kioldását. A TTYPE JCR2-61 RCBO egyfajta biztonsági védelmi eszköz, amelyet széles körben használnak az EV töltőben.
A JCB2Le-80M robo sebességáram 63a-ig, 6A, 10a, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a-ban kapható. A kioldás érzékenysége 30 mA, 100 mA -ban érhető el. B vagy C kioldó görbékben kapható.
Az AC JCR2-63 típusú RCBO az általános célú felhasználás, az RCD képes felismerni és reagálni az AC szinuszos hullámra. Közösen használják az összes lakossági létesítményben, alapkivitelben.
A típusú JCR2-63 RCBO általános célokra és elektronikus alkatrészeket tartalmazó berendezésekhez használható. Az RCD képes felismerni és reagálni a váltóáramú típusként, valamint a pulzáló DC komponensek befogadására.
A JCR2-63 RCBO egy RCD és MCB kombinációja, amely egy eszközben mind a földszivárgást, mind a túláram védelmet nyújtja. A B -görbét úgy tervezték, hogy a teljes terhelési áram 3-5 -szerese legyen. A C görbét úgy tervezték, hogy a teljes terhelési áram 5-10 -szerese legyen. A B görbe általában alkalmas háztartási alkalmazásokra. Használhatók olyan könnyű kereskedelmi alkalmazásokban is, ahol a váltási hullámok alacsonyak vagy nem léteznek. A C görbe eszközök a szokásos választás a kereskedelmi és ipari alkalmazásokhoz, ahol bizonyos fokú elektromos beillesztés várható.
Termékleírás ：
Fő jellemzők
● Elektromágneses típus
● Földszivárgásvédelem
● Túlterhelés és rövidzárlatvédelem
● Nem vonal / terhelés érzékeny
● A kapacitás felbomlása 10k -ig
● A 63a -ig tartó besorolású (6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A) kapható)
● B típusú, C típusú kioldó görbékben kapható.
● A kioldás érzékenysége: 30 mA, 100 mA, 300 mA
● Az A vagy AC típusú ACE -ben kapható
● Igazi kettős pólusú leválasztás egy dupla modulban RCBO -ban
● Leveszik meg az élő és semleges vezetékeket mind a hibaáram állapotán, mind a túlterhelésnél
● A semleges pólusváltás jelentősen csökkenti a telepítési és üzembe helyezési tesztidőt
● 35 mm -es DIN vasúti rögzítés
● Telepítési rugalmasság a vonalkapcsolat megválasztásával akár felső, akár alulról
● Kompatibilis több típusú csavarhajtóval kombinált fejcsavarokkal
● Az RCBO -k további tesztelési és ellenőrzési követelményeinek megfelelnek
● Az IEC 61009-1, EN61009-1 megfelel
Műszaki adatok
● Szabvány: IEC 61009-1, EN61009-1
● Típus: Elektromágneses
● Típus (a Föld szivárgásának hullámformája): A vagy AC elérhető
● Pólusok: 2 pólus, 1p+n
● Minősített áram: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Besorolt működő feszültség: 110 V, 230 V, 240 V ~ (1P + N)
● A névleges érzékenység i △ n: 30 mA, 100 mA, 300 mA
● A névleges törési kapacitás: 10Ka
● Szigetelés feszültsége: 500 V
● A névleges frekvencia: 50/60Hz
● A névleges impulzus ellenáll a feszültségnek (1,2/50): 6 kV
● Szennyezési fok: 2
● Hő mágneses felszabadulási jellemző: B görbe, C görbe, D görbe
● Mechanikai élet: 10 000 -szer
● Elektromos élet: 2000 -szer
● Védelmi fok: IP20
● Környezeti hőmérséklet (napi átlaggal ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● Kontakt helyzetjelző: zöld = KI, piros = be
● Terminál csatlakozás típusa: Kábel/U-típusú buszbár/pin-típusú buszbarna
● Szerelés: A DIN Rail EN 60715 (35 mm) gyors klipkészülék segítségével
● Ajánlott nyomaték: 2,5 nm
● Connection: A fentről vagy az alulról rendelkezésre állnak
| Standard | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elektromos jellemzők | Névleges áram az a) pontban | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Beír | Elektromágneses | |
| Típus (a földszivárgás hullámformája érzékelt) | A vagy AC elérhető | |
| Oszlopok | 2 pólus | |
| Névleges feszültség UE (V) | 230/240 | |
| Névleges érzékenység i △ n | 30 mA, 100 mA, 300 mA elérhető | |
| Szigetelési feszültség UI (v) | 500 | |
| Névleges frekvencia | 50/60Hz | |
| Névleges törési kapacitás | 10 ka | |
| A névleges impulzus ellenáll a feszültségnek (1,2/50) UIMP (V) | 6000 | |
| Szakmási idő i △ n (s) alatt | ≤0,1 | |
| Szennyeződés | 2 | |
| Hőmágneses felszabadulási tulajdonság | B, C | |
| Mechanikai jellemzők | Elektromos élettartam | 2 000 |
| Mechanikai élet | 2 000 | |
| Érintkezési helyzetjelző | Igen | |
| Védelmi fokozat | IP20 | |
| Referenciahőmérséklet a termikus elem beállításához (℃) | 30 | |
| Környezeti hőmérséklet (napi átlagos ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
| Tárolási mérséklés (℃) | -25 ...+70 | |
| Telepítés | Terminál csatlakozás típusa | Kábel/U-típusú buszbár/pin-típusú buszbár |
| Terminál méretének felső/alja a kábelhez | 25 mm2 / 18-3 AWG | |
| Terminál méretű felső/alsó a buszrárt | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| Meghúzási nyomaték | 2,5 N*m / 22 In-IBS. | |
| Felszerelés | A DIN vasúton EN 60715 (35 mm) gyors klipkészülék segítségével | |
| Kapcsolat | A fentről vagy az alulról |
JCR2-63 Méretek
Szükség van -e az RCD -k az autó töltőjének szállításához?
Igen, a 722.531.3 rendelet előírja, hogy az RCD (MAX 30MA) autó töltőt szállít, és az RCD -nek leválasztja az összes élő vezetéket. Ez magában foglalja a semleges anyagot, ezért az egypólusú RCBO-kat nem szabad használni erre az alkalmazásra.
Néhány autós töltőgyártó idézi az RDC-DD-t, mi ez?
Az RDC-DD egy „maradék egyenáram-leválasztó eszköz”. Ezt gyakran az autó töltőberendezésén belül építik fel a megfigyelés céljából, és ha szükséges, ha bármilyen DC -probléma megjelenik a telepítés AC oldalán, ami befolyásolhatja az RCD -k működését
Ha egy autó töltőnek nincs RDC-DD, akkor milyen típusú RCD-re van szükség?
Ha az autóköltőnek nincs RDC-DD, akkor szüksége lesz egy B típusú RCD-re, amely szállítja az autó töltőjét. Ennek oka az, hogy a B típus képes felismerni ezt a DC -t, továbbra is működik, és szükség esetén leválasztja.
Ha egy autó töltőnek nincs RDC-DD, akkor milyen típusú RCD-re van szükség?
Ha az autóköltőnek nincs RDC-DD, akkor szüksége lesz egy B típusú RCD-re, amely szállítja az autó töltőjét. Ennek oka az, hogy a B típus képes felismerni ezt a DC -t, továbbra is működik, és szükség esetén leválasztja.
Milyen típusú RCD-t kell használni, ha az autós töltőnek van egy RCD-DD-je, amely észlel és leválasztja a 6MA feletti DC-problémákat?
Ebben az esetben az A típusú RCD használható. Ennek oka az, hogy az A típus továbbra is helyesen működhet, akár 6MA DC szintig. A 6MA-nál több mint ezt az A típusú eszközt befolyásolhatják, és esetleg elvakíthatják, és potenciálisan abbahagyhatják a munkát. Ez az előnyben részesített opció, mivel az A típus most nagyon gyakori és legalacsonyabb. Ezért a legtöbb autós töltőgyártó beépített 6MA RDC-DD-vel rendelkezik.
RCD egy sorozatban:
Bizonyos forgatókönyvekben valaki egy meglévő telepítésből szállíthat egy autós töltőt, ahol fontolóra veheti a fogyasztói egység tartalék útjáról történő telepítését. Ha nincs hely az új A típusú RCD -hez, akkor fontolóra vehetik, hogy ezt közelebb telepítsék az autó töltőjéhez.
Az A típusú RCD -t nem érinti a 6MA DC. Fontos azonban figyelembe venni az RCD telepítésének időkeretét a fogyasztói egységbe. Ha egy ideje telepítenék, akkor az AC típusú lehet. Ez az RCD más olyan áramköröket is szállíthat a házon belül, amelyeket ezután befolyásolhat, vagy bizonyos esetekben elvakíthatja az autóból származó DC -t. Ezeknek a többi áramkörnek ezután nem lehet maradványáram -védelme, amelynek következményei súlyos lehetnek.
