JCOF օժանդակ կոնտակտ
JCOF օժանդակ կոնտակտը օժանդակ շղթայի կոնտակտն է, որն աշխատում է մեխանիկորեն:Այն ֆիզիկապես կապված է հիմնական կոնտակտների հետ և միևնույն ժամանակ ակտիվանում է:Այն այդքան հոսանք չի կրում։Օժանդակ կոնտակտը նաև կոչվում է լրացուցիչ կոնտակտ կամ հսկիչ կոնտակտ:
Ներածություն:
JCOF Օժանդակ կոնտակտները (կամ անջատիչները) լրացուցիչ կոնտակտներ են, որոնք ավելացվում են շղթայում՝ հիմնական կոնտակտը պաշտպանելու համար:Այս լրասարքը թույլ է տալիս հեռակառավարման վահանակից ստուգել մանրանկարչության անջատիչի կամ լրացուցիչ պաշտպանիչի կարգավիճակը:Պարզապես բացատրելով, դա օգնում է հեռակա կարգով որոշել, թե արդյոք անջատիչը բաց է, թե փակ:Այս սարքը կարող է օգտագործվել տարբեր նպատակների համար, բացառությամբ հեռակա կարգավիճակի ցուցման
Մանրանկարչական անջատիչը կդադարեցնի շարժիչի մատակարարումը և կպաշտպանի այն անսարքությունից, եթե հոսանքի միացումն ունի անսարքություն (կարճ միացում կամ ծանրաբեռնվածություն):Այնուամենայնիվ, հսկիչ սխեմայի ավելի սերտ ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, որ միացումները մնում են փակ՝ անհարկի էլեկտրաէներգիա մատակարարելով կոնտակտորային կծիկին:
Ո՞րն է օժանդակ կոնտակտի գործառույթը:
Երբ գերծանրաբեռնվածությունը առաջացնում է MCB-ն, MCB-ի լարը կարող է այրվել:Եթե դա հաճախակի է լինում, համակարգը կարող է սկսել ծխել:Օժանդակ կոնտակտը սարքեր են, որոնք թույլ են տալիս մի անջատիչին կառավարել մեկ այլ (սովորաբար ավելի մեծ) անջատիչը:
Օժանդակ կոնտակտը երկու ծայրերում ունի ցածր հոսանքի կոնտակտների երկու հավաքածու և ներսում բարձր հզորության կոնտակտներով կծիկ:«Ցածր լարման» կոչվող կոնտակտների խումբը հաճախ բացահայտվում է:
Օժանդակ կոնտակտը, որը նման է հիմնական հոսանքի կոնտակտորների կծիկներին, որոնք գնահատվում են ամբողջ կայանում շարունակական աշխատանքի համար, պարունակում են ժամանակի հետաձգման տարրեր, որոնք կանխում են աղեղը և հնարավոր վնասը, եթե օժանդակ կոնտակտը բացվի, մինչդեռ հիմնական կոնտակտորը դեռ սնուցված է:
Օժանդակ կոնտակտային օգտագործումը.
Օժանդակ կոնտակտը օգտագործվում է հիմնական կոնտակտի հետադարձ կապը ստանալու համար, երբ ուղևորություն է տեղի ունենում
Օժանդակ կոնտակտը պաշտպանում է ձեր անջատիչները և այլ սարքավորումները:
Օժանդակ կոնտակտը ապահովում է ավելի լավ պաշտպանություն էլեկտրական վնասներից:
Օժանդակ շփումը նվազեցնում է էլեկտրական խափանման հավանականությունը:
Օժանդակ շփումը նպաստում է անջատիչի ամրությանը:
Ապրանքի նկարագրությունը:
Հիմնական հատկանիշները
● OF. Օժանդակ, կարող է տրամադրել «Tripping» «Միացում» MCB-ի վիճակի մասին տեղեկատվություն
● Սարքի կոնտակտների դիրքի նշում:
● Տեղադրվելու է MCB/RCBO-ների ձախ կողմում՝ հատուկ պտուտակի շնորհիվ
Հիմնական կոնտակտի և օժանդակ կոնտակտի միջև տարբերությունը.
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԿԱՊ | ՕԳՆԱԿԱՆ ԿԱՊ |
MCB-ում դա հիմնական շփման մեխանիզմն է, որը միացնում է բեռը մատակարարմանը: | Կառավարման, ցուցիչի, ահազանգի և հետադարձ կապի սխեմաները օգտագործում են օժանդակ կոնտակտներ, որոնք նաև հայտնի են որպես օգտակար կոնտակտներ |
Հիմնական կոնտակտները NO (սովորաբար բաց) կոնտակտներ են, ինչը նշանակում է, որ դրանք կապ կհաստատեն միայն այն ժամանակ, երբ MCB-ի մագնիսական կծիկը միացված է: | Ե՛վ NO (սովորաբար բաց) և՛ NC (սովորական փակ) կոնտակտները հասանելի են օժանդակ կոնտակտում |
Հիմնական կոնտակտը կրում է բարձր լարման և բարձր հոսանք | Օժանդակ կոնտակտը կրում է ցածր լարման և ցածր հոսանք |
Կայծը տեղի է ունենում բարձր հոսանքի պատճառով | Օժանդակ շփման ժամանակ կայծ չի առաջանում |
Հիմնական կոնտակտները հիմնական տերմինալային միացումներն են և շարժիչի միացումները | Օժանդակ կոնտակտները հիմնականում օգտագործվում են կառավարման սխեմաներում, ցուցիչի սխեմաներում և հետադարձ կապի սխեմաներում: |
Տեխնիկական տվյալները
Ստանդարտ | IEC61009-1, EN61009-1 | ||
Էլեկտրական հատկություններ | Գնահատված արժեքը | ՄԱԿ (V) | Մեջ) |
AC415 50/60 Հց | 3 | ||
AC240 50/60 Հց | 6 | ||
DC130 | 1 | ||
DC48 | 2 | ||
DC24 | 6 | ||
Կոնֆիգուրացիաներ | 1 N/O+1N/C | ||
Գնահատված իմպուլս դիմակայող լարման (1.2/50) Uimp (V) | 4000 | ||
լեհեր | 1 բևեռ (9 մմ լայնություն) | ||
Մեկուսիչ լարման Ui (V) | 500 | ||
Դիէլեկտրական փորձարկման լարում ինդ. հաճախականությամբ 1 րոպե (կՎ) | 2 | ||
Աղտոտվածության աստիճանը | 2 | ||
Մեխանիկական Հատկություններ | Էլեկտրական կյանք | 6050 թ | |
Մեխանիկական կյանք | 10000 | ||
Պաշտպանության աստիճան | IP20 | ||
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (օրական միջինը ≤35℃) | -5...+40 | ||
Պահպանման ջերմաստիճանը (℃) | -25...+70 | ||
Տեղադրում | Տերմինալի միացման տեսակը | Մալուխ | |
Մալուխի վերևի/ներքևի տերմինալի չափը | 2,5 մմ 2 / 18-14 AWG | ||
Ձգող ոլորող մոմենտ | 0.8 N * մ / 7 In-Ibs. | ||
Մոնտաժում | DIN երկաթուղու վրա EN 60715 (35 մմ) արագ սեղմիչ սարքի միջոցով |
- ← Նախորդը:JCMX Shunt ճամփորդության թողարկում MX
- JCSD ահազանգ օժանդակ կոնտակտ:Հաջորդը →