• JCOF aðstoðartengiliður
  • JCOF aðstoðartengiliður
  • JCOF aðstoðartengiliður
  • JCOF aðstoðartengiliður
  • JCOF aðstoðartengiliður
  • JCOF aðstoðartengiliður

JCOF aðstoðartengiliður

JCOF Hjálparsnerting er tengiliðurinn í hjálparrásinni sem er rekinn vélrænt.Það er líkamlega tengt við helstu tengiliði og virkjast á sama tíma.Það ber ekki svo mikinn straum.Aukatengill er einnig nefndur aukatengiliður eða stjórntengiliður.

Kynning:

JCOF hjálpartenglar (eða rofar) eru viðbótartengiliðir sem bætt er við hringrás til að vernda aðalsnertinguna.Þessi aukabúnaður gerir þér kleift að athuga stöðu smárafrásar eða viðbótarhlífar úr fjarstýringu.Einfaldlega útskýrt, það hjálpar til við að ákvarða lítillega hvort rofinn er opinn eða lokaður.Þetta tæki er hægt að nota í margvíslegum tilgangi öðrum en fjarstýringu
Smárásarrofinn mun slökkva á straumnum til mótorsins og verja hann fyrir biluninni ef bilun er í rafrásinni (skammhlaup eða ofhleðsla).Við nánari athugun á stjórnrásinni kemur í ljós að tengingarnar eru áfram lokaðar, sem gefur rafmagni til snertispólunnar að óþörfu.
Hvert er hlutverk hjálpartengilsins?
Þegar ofhleðsla kallar á MCB getur vírinn til MCB brunnið.Ef þetta gerist oft getur kerfið byrjað að reykja.Hjálparsnerting eru tæki sem gera einum rofa kleift að stjórna öðrum (venjulega stærri) rofa.
Hjálparsnertingin er með tvö sett af lágstraumssnertum á hvorum endanum og spólu með aflmiklum tengiliðum inni.Hópur tengiliða sem nefndur er „lágspenna“ er oft auðkenndur.
Hjálparsnerting, svipað og spólur fyrir aðalsnertibúnað, sem eru metnar fyrir stöðuga virkni í öllu verksmiðju, innihalda tímaseinkaþætti sem koma í veg fyrir ljósboga og hugsanlega skemmdir ef aukasnertingin opnast á meðan aðalsnertibúnaðurinn er enn spenntur.
Aðstoðartengiliður notar:
Hjálpartengiliður er notaður til að fá endurgjöf aðaltengiliðs hvenær sem ferð á sér stað
Hjálparsnerting heldur aflrofum þínum og öðrum búnaði vernduðum.
Hjálparsnerting veitir betri vörn gegn rafmagnsskemmdum.
Hjálparsnerting dregur úr líkum á rafmagnsbilun.
Hjálparsnerting stuðlar að endingu aflrofa.

Vörulýsing:

Aðalatriði
● OF: Aðstoðarmaður, getur veitt upplýsingar um „Tripping“ „Kveikir á“ fylki MCB
● Vísbending um staðsetningu tengiliða tækisins.
● Til að festa á vinstri hlið MCB/RCBOs þökk sé sérstökum pinna

Mismunur á aðalsnertingu og aukatengilið:

AÐALTENGILEGI HJÁLTARSNIÐUR
Í MCB er það aðalsnertibúnaðurinn sem tengir álagið við framboðið. Stjórn-, vísir-, viðvörunar- og endurgjöfarrásir nota aukatengiliði, einnig þekktir sem hjálpsamir tengiliðir
Helstu tengiliðir eru ENGIR (venjulega opnir) tengiliðir, sem þýðir að þeir munu aðeins koma á snertingu þegar segulspóla MCB er knúin. Bæði NO (venjulega opinn) og NC (venjulega lokaður) tengiliðir eru aðgengilegir í aukasnertingu
Aðalsnerting ber háspennu og mikinn straum Hjálparsnerting ber lágspennu og lágan straum
Neisti myndast vegna mikils straums Enginn neisti myndast við aukasnertingu
Aðaltenglar eru aðaltengitengingar og mótortengingar Auka tengiliðir eru notaðir fyrst og fremst í stjórnrásum, vísbendingarásum og endurgjöfarrásum.

Tæknilegar upplýsingar

Standard IEC61009-1, EN61009-1
Rafmagns eiginleikar Metið gildi UN(V) Í)
AC415 50/60Hz 3
AC240 50/60Hz 6
DC130 1
DC48 2
DC24 6
Stillingar 1 N/O+1N/C
Málshöggþolsspenna (1,2/50) Uimp (V) 4000
Pólverjar 1 stöng (9 mm breidd)
Einangrunarspenna Ui (V) 500
Rafmagnsprófunarspenna við ind.Freq.í 1 mín (kV) 2
Mengunargráðu 2
Vélrænn
eiginleikar
Rafmagns líf 6050
Vélrænt líf 10000
Verndunargráðu IP20
Umhverfishiti (með dagsmeðaltali ≤35℃) -5...+40
Geymsluhitastig (℃) -25...+70
Uppsetning Gerð tengitengingar Kapall
Tengjastærð efst/neðst fyrir snúru 2,5 mm2 / 18-14 AWG
Snúningsátak 0,8 N*m / 7 In-Ibs.
Uppsetning Á DIN járnbrautum EN 60715 (35 mm) með hraðfestubúnaði

Sendu okkur skilaboð