RCBO per caricatore EV 10KA Interruttore di circuito differenziale JCR2-63 2 Polo 1

Contemporaneamente alla propagazione dei veicoli elettrici (EV), penso che la sicurezza e l'efficienza operativa delle installazioni di ricarica EV dovrebbero essere ben salvaguardia. Uno dei componenti di questo è la protezione elettrica del sistema di ricarica, vale a dire l'interruttore di corrente residua con protezione da sovraccarico (RCBO). Ad esempioJCR2-63 RCBO, che è un dispositivo eccezionale con una forte protezione contro i guasti elettrici nei sistemi di ricarica EV.

Ridurre gli RCBO

Un RCBO è un dispositivo elettrico utilizzato sia per la protezione della corrente residua che per la protezione eccessiva attraverso un MCB. Un RCBO è efficace contro la corrente di prova a terra residua e le correnti di surriscaldamento e sovraccarico. Un RCBO è essenziale per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici in cui vengono prelevate forti quantità di energia.

Caratteristiche

JCR2-63 è un RCBO appositamente progettato e prodotto per l'ambito sempre crescente delle moderne installazioni elettriche, in particolare per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici (EV). La sua vasta gamma di funzioni fornisce un'efficace sicurezza e prestazioni funzionali in misure quasi uguali:

Ciò mette in mostra la capacità dell'RCBO di interrompere le correnti di guasto con un valore dannoso per un massimo di diecimila (10.000) ampere. L'attrezzatura non sarà danneggiata a una capacità di rottura così elevata. Tali ambienti in cui il rischio di correnti di corto circuito è significativo richiedono questo livello di protezione, il che garantisce che il circuito sia adeguatamente salvaguardato essendo disconnesso al momento della presenza di situazioni di guasto.

Un ampio spettro di AMP classificati (da 6a a 63a):JCR2-63 ha una varietà di opzioni di corrente nominale da 6A a 63A, caricate con diversi tipi di carichi elettrici. Questa varietà consente al dispositivo di restituzione, ricevendo la massima protezione sia che si tratti di circuiti residenziali di carico o installazioni di energia commerciale.

Curve di inciampo (B, C):La risposta dell'RCBO alle condizioni di sovracorrente è descritta da vari tipi di curve di inciampo. Mentre la curva B è specificamente progettata per dispositivi sensibili inciampando a sovracorrenti inferiori a B, la curva C è progettata per resistere a più elevate correnti di invoscio riscontrate con circuiti di carico induttivi contenenti motori o trasformatori. La corretta selezione delle curve di inciampo garantirà la protezione necessaria mantenendo la continuità richiesto delle operazioni.

Opzioni di sensibilità di inciampo (30 mA, 100mA, 300Ma):La sensibilità definisce il valore della corrente residua a cui si accende l'RCBO. Una sensibilità di 30 mA viene utilizzata principalmente per proteggere le persone esposte a pericolose scosse elettriche derivanti da correnti di perdita. Livelli più elevati di sensibilità come 100 mA o 300 mA vengono utilizzati per l'attrezzatura o la protezione antincendio per ridurre i danni quando sono accettabili alcune perdite, ma è necessario prevenire guasti.

Varianti di tipo A e tipo CA:RCBO classificherà il tipo A e il tipo AC in base alla capacità di rilevare vari tipi di correnti residue. Tipo I dispositivi AC, che funzionano applicazioni per scopi generali, sono in grado di rispondere alle correnti alterni, mentre i dispositivi di tipo A avanzati rispondono alle correnti dirette elettriche e pulsanti. Tali residui di corrente continua sono generalmente creati da moderni apparecchi elettronici come i caricabatterie EV.

Disconnessione a doppio palo con interruttore:Questa caratteristica significa che, in una condizione di guasto, si verifica contemporaneamente la disconnessione sia per i conduttori dal vivo che per i conduttori neutri. Durante il completo isolamento del circuito, la sicurezza viene migliorata durante le attività di manutenzione in quanto non vi è alcun modo di essere fulminato con un filo neutro dal vivo.

Polo neutro con interruttore:La disconnessione nel polo neutrale può fornire una migliore protezione personale, prevenendo il rischio di scosse elettriche per le persone. Allo stesso tempo, rende anche la risoluzione dei problemi di guasti durante la manutenzione delle linee di cablaggio elettriche molto più facili e più semplici.

Conformità degli standard IEC 61009-1 e EN-61009-1:L'RCBO JCR2-63 ha una garanzia di affidabilità, interoperabilità e fiducia in più posizioni di installazione. La certezza di questi standard internazionali dipende dalla loro storia e copertura che garantisce il raggiungimento di regolamenti avanzati di sicurezza e prestazioni, protezione e salvaguardia dal fallimento.

Rilevanza dei servizi di installazione di ricarica EV

Le stazioni di ricarica subiscono un processo di ricarica molto complesso e potente. Di conseguenza, queste stazioni devono essere altamente affidabili e sicure. JCR2-63 RCBO soddisfa perfettamente questi requisiti:

Tecnologia di protezione dei guasti:Difende da alcuni malfunzionamenti elettrici, come protezione delle perdite di terra, sovraccarico e cortometraggi che possono mettere in pericolo gli utenti e le apparecchiature.

Tecnologia di protezione dell'utente:Le scosse elettriche a chiunque usi la stazione di ricarica è evitata dal rilevamento e dalla disconnessione della corrente residua.

Note tecniche

È semplice il collegamento dell'RCBO JCR2-63 in un sistema di ricarica del veicolo elettrico. È progettato per adattarsi comodamente a un'unità di consumo o scheda di distribuzione. Inoltre, il doppio controllo della maniglia consente una maggiore sicurezza e comfort. Inoltre, la commutazione del polo neutro non è solo una caratteristica di sicurezza, ma è anche una caratteristica di efficienza per la facilità di installazione.

Dove acquistare il JCR2-63 RCBO

In qualità di appartenenza al settore nella fornitura di soluzioni di sicurezza elettrica, W9 Group vende la JCR2-63 RCBO con la garanzia di standard di qualità internazionale. Il gruppo W9 è noto per offrire soluzioni di prim'ordine e questo RCBO è progettato specificamente per i sistemi di ricarica EV Charg, rendendolo un componente essenziale per una maggiore sicurezza e affidabilità. Per acquisti e ulteriori informazioni, controlla il collegamento del prodotto: JCR2-63 RCBO per Caricatore EV 10KA Interruttore di circuito differenziale 1P+N 2 Polo. Contattaci su WhatsApp:+8615906878798.

Osservazione finale

Man mano che il mondo adotta sempre più veicoli elettrici, la necessità di garantire la sicurezza degli utenti e il funzionamento efficiente dell'infrastruttura di ricarica aumenta sempre di più. L'RCBO JCR2-63 è perfetto per offrire semplicità con funzionalità e caratteristiche protettive con facilità di installazione. L'incorporazione di questo dispositivo non solo aiuta a rispettare gli standard internazionali di sicurezza, ma garantisce anche una piattaforma di ricarica affidabile e sicura per gli utenti. Senza dubbio, integrando questi componenti come ilGruppo W9 JCR2-63Aggiunge affidabilità al dispositivo e ci fa un passo avanti verso il raggiungimento di un futuro elettrico più avanzato.