RC BO, EV FARGER 10KA מפסק דיפרנציאלי 1P+N JCR2-63 2 מוט

ה- JCR2-63 RCBOS (מפסק זרם זרם שיורי עם הגנת עומס יתר) מתאימים ליחידות צרכנים או לוחות הפצה, המיושמים בהזדמנויות כמו מבנים תעשייתיים, מסחריים, קומות ובתי מגורים. אידיאלי להתקנת EV

מפסק דיפרנציאלי
עיצוב בלעדי לבטיחותך!
סוג אלקטרומגנטי
הגנה נוכחית שיורית
עומס יתר והגנה על הקצר
קיבולת שבירת 10KA
זרם מדורג עד 63A (זמין מ- 6A ל- 63A)
ניתן להשיג עקומות B או עקומות צלעות.
רגישות לשילוב: 30mA, 100mA, 300ma
סוג A או סוג AC זמינים
ידית כפולה (בקרה אחת MCB, RCD בקרה אחרת)
מיתוג מוט כפול לבידוד מוחלט של מעגלים לקויים
מיתוג מוט ניטרלי מצמצם משמעותית את זמן ההתקנה וההפעלה
עומד ב- IEC 61009-1, EN61009-1

בקש הצעת מחיר מהירה

פירוט מוצר

מָבוֹא:

עם מספר הולך וגדל של מתקנים למגורים שעלולים להיות בעלי זרמי תקלות DC, סוג A JCR2-63 RCBO שלנו יכול לאתר זרמי תקלות DC ולהפוך את החשמל שלך לבטוח יותר. אידיאלי להתקנת EV. זה אידיאלי להגנה על תקלות PME או ליחידת צרכנים לאובדן עט.

JCR2-63 RCBOS הוא מפסק זרם שיורי באיכות גבוהה ומפסק מעגלי מיניאטורה עם שילוב תלוי מתח קו ומגוון רחב של זרמי שילוב מדורגים. האלקטרוניקה המובנית עוקבת במדויק במקום בו הזרמים זורמים. ההבדל בין זרמים שיוריים לא מזיקים יתגלה
JCR2-63 RCBO הוא אמצעי בטיחות חשוב בכל מה שקשור להגנה על מעגלים חשמליים. זהו מכשיר חישה זרם, שיכול למדוד אוטומטית ולנתק את המעגל בכל פעם שמתרחשת תקלה במעגל המחובר או שהזרם עולה על הרגישות המדורגת. קביעת טכנולוגיה לניתוק אוטומטית של מעגלים במקרה של עומס יתר תבטיח מניעת נזק לרשתות שלך, ואת הציוד שמשתמש בהם.
JCR2-63 RCBO זמין בסוג A ו- AC מסוג AC. סוג A מבטיח שילוב לזרמי AC שיורי וזרמי DC פועמים. RCBO של TTYPE JCR2-61 הוא סוג של מכשיר הגנה על בטיחות הנמצא בשימוש נרחב ב- EV Pharger.
זרם התעריף של Robo JCB2LE-80M הוא עד 63A, זמין ב- 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A. רגישות לשילוב זמינה ב- 30mA, 100mA. ניתן להשיג בעקומות צלחת B או C.
סוג AC JCR2-63 RCBO הוא שימוש כללי למטרה, RCD יכול לאתר ולהגיב לגל סינוסואידי AC. משמש באופן קהילתי בכל התקנות המגורים כסטנדרט.
סוג A JCR2-63 RCBO יכול לשמש למטרה כללית ולציוד הכולל רכיבים אלקטרוניים. ה- RCD יכול לאתר ולהגיב כסוג AC כמו גם להתאים לרכיבי DC פועמים.
JCR2-63 RCBO הוא שילוב של RCD ו- MCB המספקים גם דליפת כדור הארץ והגנה על זרם יתר במכשיר אחד. עקומת B נועדה לנסוע בין פי 3 עד 5 מזרם העומס המלא. עקומת C נועדה לנסוע בין פי 5 עד 10 מזרם העומס המלא. עקומת B מתאימה בדרך כלל ליישומים מקומיים. הם עשויים לשמש גם ביישומים מסחריים קלים שבהם נחשולי המיתוג נמוכים או שאינם קיימים. מכשירי עקומת C הם הבחירה הרגילה עבור יישומים מסחריים ותעשייתיים שבהם צפויה מידה מסוימת של אינרוש חשמלי.

תיאור המוצר ：

תכונות עיקריות
● סוג אלקטרומגנטי
● הגנת דליפת אדמה
● עומס יתר והגנת קצרים
● רגיש לא קו / עומס
● פריצת יכולת עד 10Ka
● זרם מדורג עד 63A (זמין ב- 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
● זמין בסוג B, עקומות שילוב מסוג C.
● רגישות לשילוב: 30mA, 100mA, 300mA
● זמין בסוג A או מסוג AC
● ניתוק מוט כפול אמיתי במודול כפול rcbo
● ניתוק מוליכים חיים וניטרליים הן במצב זרם תקלות והן בעומס יתר
● מיתוג מוט ניטרלי מצמצם משמעותית את זמן ההתקנה ואת זמן הבדיקה של ההתקנה
● הרכבה של 35 מ"מ DIN RAIL
● גמישות ההתקנה עם בחירת חיבור הקו מלמעלה או למטה
● תואם לסוגים רבים של נהגי בורג עם ברגי ראש שילוב
● עומד בדרישות בדיקות ואימות נוספות של ESV עבור RCBOS
● תואם את IEC 61009-1, EN61009-1

נתונים טכניים

● סטנדרט: IEC 61009-1, EN61009-1
● סוג: אלקטרומגנטי
● סוג (צורת גל של דליפת כדור הארץ חש): A או AC זמינים
● פולנים: 2 מוט, 1p+n
● זרם מדורג: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
● מתח עבודה מדורג: 110V, 230V, 240V ~ (1p + n)
● רגישות מדורגת I △ N: 30mA, 100mA, 300MA
● יכולת שבירת דירוג: 10ka
● מתח בידוד: 500 וולט
● תדר מדורג: 50/60 הרץ
● דחף מדורג עומד לעמידה במתח (1.2/50): 6KV
● תואר זיהום: 2
● מאפיין שחרור תרמו-מגנטי: עקומת B, עקומת C, עקומת D
● חיים מכניים: 10,000 פעמים
● חיי חשמל: 2000 פעמים
● תואר הגנה: IP20
● טמפרטורת הסביבה (עם ממוצע יומי ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● מחוון מיקום קשר: ירוק = כבוי, אדום = ON
● סוג חיבור מסוף: סרגל האוטובוס של כבל/U
● הרכבה: ב- DIN Rail EN 60715 (35 מ"מ) באמצעות מכשיר קליפ מהיר
● מומנט מומלץ: 2.5 ננומטר
● חיבור: מלמעלה או למטה זמינים

	תֶקֶן	IEC61009-1, EN61009-1
חַשׁמַלִי תכונות	זרם מדורג ב (א)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	סוּג	אלקטרומגנטי
	סוג (צורת גל של דליפת כדור הארץ חש)	A או AC זמינים
	פולנים	עמוד 2
	מתח מתח מדורג (v)	230/240
	רגישות מדורגת i △ n	קיימים 30mA, 100mA, 300mA
	ממשק ממשק מתח בידוד (v)	500
	תדירות מדורגת	50/60 הרץ
	יכולת שבירת דירוג	10KA
	דחף מדורג עומד במתח (1.2/50) Uimp (v)	6000
	לשבור זמן תחת i △ n (ים)	≤0.1
	תואר זיהום	2
	מאפיין שחרור תרמו-מגנטי	ב, ג
מֵכָנִי תכונות	חיי חשמל	2, 000
	חיים מכניים	2, 000
	מחוון מיקום קשר	כֵּן
	תואר הגנה	IP20
	טמפרטורת הפניה להגדרת אלמנט תרמי (℃)	30
	טמפרטורת הסביבה (עם ממוצע יומי ≤35 ℃)	-5 ...+40
	טמפרת אחסון (℃)	-25 ...+70
הַתקָנָה	סוג חיבור מסוף	סרגל האוטובוס של כבלים/U-Type/סוג האוטובוס מסוג PIN
	גודל מסוף למעלה/תחתון לכבל	25MM2 / 18-3 AWG
	גודל מסוף למעלה/תחתון עבור סרגל האוטובוס	10MM2 / 18-8 AWG
	הידוק מומנט	2.5 n*m / 22 in-ibs.
	הַרכָּבָה	ב- Din Rail EN 60715 (35 מ"מ) באמצעות מכשיר קליפ מהיר
	קֶשֶׁר	מלמעלה או למטה

JCמידות R2-63

האם RCDs נדרשים לספק מטען לרכב?
כן, תקנה 722.531.3 מחייבת ש- RCD (MAX 30MA) יספק מטען לרכב וה- RCD ינתק את כל המוליכים החיים. זה כולל את הנייטרלי לפיכך, אין להשתמש ב- RCBOs בודד יחיד ליישום זה.

יש יצרני מטען לרכב לצטט RDC-DD, מה זה?
RDC-DD הוא 'זרם ישיר שיורי-מכשיר ניתוק'. לרוב זה בנוי בתוך ציוד מטען הרכב כדי לפקח על כך ובמידת הצורך בניתוק אם יופיעו בעיות DC בצד AC של ההתקנה, מה שעלול להשפיע על פעולת RCDS

אם למטען רכב אין RDC-DD אז איזה סוג RCD נדרש?
אם למטען הרכב אין RDC-DD, תזדקק ל- RCD מסוג B המספק את מטען הרכב. הסיבה לכך היא שהסוג B יכול לאתר DC זה, עדיין לעבוד ולהתנתק במידת הצורך.

באיזה סוג RCD יש להשתמש אם למטען הרכב יש RCD-DD שיגלה וינתק בעיות DC מעל 6mA?
במקרה זה, ניתן להשתמש ב- RCD מסוג A. הסיבה לכך היא שהסוג A עדיין יכול לעבוד נכון עד לרמה של 6MA DC. עם זאת, מעל 6MA, מכשיר מסוג זה יכול להיות מושפע ואולי גם מסונוור ועלול להפסיק לעבוד. זוהי האפשרות המועדפת כסוג A הם כעת נפוצים מאוד והמחיר הנמוך ביותר. לכן לרוב יצרני המטענים לרכב יש מובנה 6MA RDC-DD.

RCD בסדרה:
בתרחישים מסוימים, מישהו עשוי לספק מטען לרכב מהתקנה קיימת, שם הם עשויים לשקול להתקין מדרך חילופית ביחידת הצרכנים. אם אין מקום לסוג החדש RCD, הם עשויים לשקול להתקין את זה קרוב יותר למטען הרכב.

ה- RCD מסוג A לא יושפע מ- DC עד 6MA. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את מסגרת הזמן בה הותקן ה- RCD ביחידת הצרכן. אם זה היה מותקן לפני זמן מה, זה יכול להיות סוג AC. RCD זה עשוי לספק גם מעגלים אחרים בתוך הבית אשר לאחר מכן ניתן להשפיע או במקרים מסוימים מסונוור מכל DC זה שעשוי להגיע מהרכב. מעגלים אחרים אלה עשויים שלא להיות בעלי הגנה נוכחית שיורית, שההשלכות שלהן יכולות להיות חמורות.