• 補助接触、JCOF
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補助接触、JCOF

JCOF補助接触は、機械的に動作する補助回路の接触です。それは物理的にメインの連絡先にリンクされ、同時にアクティブ化されます。それほど電流はありません。補助接触は、補足的な接触または対照接触とも呼ばれます。

導入:

JCOF補助接点(またはスイッチ)は、メインの連絡先を保護するために回路に追加される補足的な連絡先です。このアクセサリを使用すると、リモートからミニチュア回路ブレーカーまたは補足プロテクターのステータスを確認できます。簡単に説明すると、ブレーカーが開いているのか閉じているのかをリモートで判断するのに役立ちます。このデバイスは、リモートステータス表示以外のさまざまな目的に使用できます
ミニチュア回路ブレーカーは、モーターへの供給をオフにし、電源回路に障害(短絡または過負荷)がある場合、障害から保護します。ただし、制御回路を綿密に調べると、接続が閉じられたままであることが明らかになり、コンタクタに電力が不必要に供給されます。
補助接触の機能は何ですか?
過負荷がMCBをトリガーすると、MCBへのワイヤーが燃える場合があります。これが頻繁に発生した場合、システムは喫煙し始める可能性があります。補助接点は、あるスイッチが別の(通常は大きい)スイッチを制御できるようにするデバイスです。
補助接点には、どちらの端にも2セットの低電流接点があり、内部に高出力接点があるコイルがあります。 「低電圧」として指定された連絡先のグループが頻繁に識別されます。
補助接触は、プラント全体で継続的に義務付けられていると評価されているメインパワーコンタクタコイルと同様に、メインコンタクタがまだエネルギーを与えている間に補助コンタクトが開いている場合、アークを防ぎ、損傷の可能性を妨げる時間遅延要素が含まれています。
補助連絡先は以下を使用します。
補助接点は、旅行が発生するたびにメイン接触のフィードバックを取得するために使用されます
補助的な連絡先は、サーキットブレーカーやその他の機器を保護し続けます。
補助的な連絡先は、電気的損害に対するより良い保護を提供します。
補助接触は、電気の故障の可能性を減らします。
補助接点は、回路ブレーカーの耐久性に貢献します。

製品説明:

主な機能
●の:補助、MCBの「トリップ」「スイッチング」状態情報を提供できます
●デバイスの連絡先の位置の兆候。
●特別なピンのおかげでMCBS/RCBOSの左側に取り付けられる

メインの連絡先と補助接点の違い:

メインコンタクト 補助接触
MCBでは、負荷を電源に接続するのは主要な接触メカニズムです。 コントロール、インジケーター、アラーム、およびフィードバックサーキットは、補助コンタクトを使用します。
メインの連絡先はNO(通常は開いている)接点であり、MCBの磁気コイルが搭載されている場合にのみ接触を確立することを意味します。 NO(通常は開いている)とNC(通常は閉じた)の両方の連絡先は、補助接触でアクセスできます
メインコンタクトには、高電圧と高電流が含まれます 補助接点は、低電圧と低電流を持ちます
高電流のために火花が発生します 補助接触ではスパークは発生しません
メイン接点は、メインの端子接続とモーター接続です 補助接点は、主に制御回路、適応回路、およびフィードバック回路で利用されます。

技術データ

標準 IEC61009-1、EN61009-1
電気機能 定格値 un(v) (a)
AC415 50/60Hz 3
AC240 50/60Hz 6
DC130 1
DC48 2
DC24 6
構成 1 n/o+1n/c
定格インパルスに耐える電圧(1.2/50)uimp(v) 4000
ポール 1ポール(幅9mm)
断熱電圧UI(V) 500
ind.freq.の誘電テスト電圧1分(kv) 2
汚染度 2
機械
特徴
電気寿命 6050
機械的な生活 10000
保護学位 IP20
周囲温度(1日平均≤35℃) -5 ...+40
保管温度(℃) -25 ...+70
インストール 端子接続タイプ ケーブル
ケーブルの端子サイズ上/下 2.5mm2 / 18-14 AWG
締め付けトルク 0.8 n*m / 7 in-ibs。
取り付け Din Rail EN 60715(35mm)で高速クリップデバイスを使用して

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