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JCMX シャント トリップ リリース: サーキット ブレーカー用のリモート電源遮断ソリューション

2024 年 5 月 25 日
ジュースエレクトリック

JCMXシャントトリップ解除は、サーキット ブレーカー アクセサリの 1 つとしてサーキット ブレーカーに取り付けることができるデバイスです。シャントトリップコイルに電圧を印加することで、ブレーカーを遠隔からオフにすることができます。電圧がシャント トリップ リリースに送られると、内部の機構が作動してブレーカーの接点がトリップして開き、回路内の電気の流れが遮断されます。これにより、センサーまたは手動スイッチによって緊急事態が検出された場合に、離れた場所から電源を迅速に遮断することができます。JCMX モデルは、サーキット ブレーカー アクセサリの一部として追加のフィードバック信号を使用せずに、このリモート トリップ機能専用に設計されています。特別なピンマウントを使用して、互換性のあるサーキットブレーカーに直接接続します。

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注目すべき機能Jcmx シャント トリップのリリース

JCMXシャントトリップリリースには、離れた場所から回路ブレーカーを確実にトリップできるようにするいくつかの注目すべき機能があります。重要な機能の 1 つは次のとおりです。

リモートトリップ機能

JCMX シャント トリップ リリースの主な特徴は、サーキットブレーカー離れた場所からつまずく可能性があります。ブレーカーを手動で操作する代わりに、シャントトリップ端子に電圧を印加すると、ブレーカーの接点が強制的に分離され、電気の流れが停止されます。この遠隔トリップは、シャントトリップコイル端子に配線されたセンサー、スイッチ、または制御リレーなどによって開始できます。緊急時にブレーカー自体にアクセスせずに電源を迅速に遮断する方法を提供します。

電圧許容差

シャントトリップデバイスは、さまざまな制御電圧範囲にわたって確実に動作するように設計されています。定格コイル電圧の 70% ~ 110% の任意の電圧で正常に動作します。この許容差により、長い配線により電圧源が多少変動または低下した場合でも、信頼性の高いトリップが保証されます。同じモデルをそのウィンドウ内で異なる電圧源で使用できます。この柔軟性により、わずかな電圧変動の影響を受けることなく、一貫した動作が可能になります。

補助接点なし

JCMX のシンプルだが重要な点の 1 つは、補助接点やスイッチが含まれていないことです。一部のシャント トリップ装置には、シャント トリップが動作したかどうかを示すフィードバック信号を提供できる補助接点が組み込まれています。ただし、JCMX はシャントトリップ解除機能自体のみを目的として設計されており、補助コンポーネントはありません。これにより、デバイスは比較的基本的で経済的になると同時に、必要な場合にコアのリモートトリップ機能を提供します。

専用シャントトリップ機能

JCMX には補助接点がないため、シャントトリップ解除機能の実行のみに専念します。内部コンポーネントと機構はすべて、コイル端子に電圧が印加されたときにブレーカーを強制的にトリップさせるというこの 1 つのタスクだけに集中しています。シャント トリップ コンポーネントは、シャント トリップ動作を妨げる可能性のある他の機能を統合する必要がなく、迅速かつ信頼性の高いトリップ動作を実現するために特に最適化されています。

ブレーカーの直接取り付け

最後の重要な機能は、JCMX シャント トリップ リリース MX が特別なピン接続システムを使用して互換性のあるサーキット ブレーカーに直接取り付けられる方法です。このシャント トリップで動作するように作られたブレーカーでは、ブレーカー ハウジング自体にシャント トリップ機構の接続部と正確に位置合わせされた取り付けポイントがあります。シャント トリップ デバイスは、これらの取り付けポイントに直接差し込み、内部レバーをブレーカーのトリップ機構にリンクできます。この直接取り付けにより、非常に安全な機械的結合と必要な場合の強力なトリップ力が可能になります。

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JCMXシャントトリップリリースは、コイル端子に電圧を印加することで回路ブレーカーを遠隔からトリップできるようにする回路ブレーカーアクセサリの 1 つです。その主な特徴には、離れた場所からブレーカーを確実にトリップする機能、さまざまな制御電圧にわたって動作する耐性、補助接点のないシンプルな専用設計、シャントトリップ機能専用に最適化された内部コンポーネント、および安全な直接取り付けシステムが含まれます。ブレーカーのトリップ機構に。サーキットブレーカーアクセサリの一部としてこの専用シャントトリップアクセサリを使用すると、センサー、スイッチ、または制御システムによって必要なときに、ブレーカー自体にローカルにアクセスすることなく、サーキットブレーカーを安全に強制的に開くことができます。堅牢なシャント トリップ メカニズムは、他の統合機能を必要とせず、信頼性の高いリモート トリップ機能を提供し、機器と人員の保護を強化します。

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