ទំនាក់ទំនងជំនួយ JCOF
JCOF Auxiliary contact គឺជាទំនាក់ទំនងនៅក្នុងសៀគ្វីជំនួយដែលដំណើរការដោយមេកានិច។វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅទំនាក់ទំនងសំខាន់ និងធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងពេលតែមួយ។វាមិនផ្ទុកចរន្តច្រើនទេ។ទំនាក់ទំនងជំនួយក៏ត្រូវបានសំដៅផងដែរថាជាទំនាក់ទំនងបន្ថែម ឬទំនាក់ទំនងគ្រប់គ្រង។
សេចក្តីផ្តើម៖
JCOF ទំនាក់ទំនងជំនួយ (ឬកុងតាក់) គឺជាទំនាក់ទំនងបន្ថែមដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅសៀគ្វីដើម្បីការពារទំនាក់ទំនងមេ។គ្រឿងបន្លាស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្នាតតូច ឬឧបករណ៍ការពារបន្ថែមពីឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។ពន្យល់ដោយសាមញ្ញ វាជួយក្នុងការកំណត់ពីចម្ងាយថាតើឧបករណ៍បំបែកត្រូវបានបើក ឬបិទ។ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗក្រៅពីការបង្ហាញស្ថានភាពពីចម្ងាយ
ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្នាតតូចនឹងបិទការផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ូទ័រ ហើយការពារវាពីកំហុស ប្រសិនបើសៀគ្វីថាមពលមានកំហុស (សៀគ្វីខ្លី ឬលើសទម្ងន់)។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិនិត្យមើលកាន់តែជិតនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា ការតភ្ជាប់នៅតែបិទ ដោយផ្គត់ផ្គង់ចរន្តអគ្គិសនីទៅឧបករណ៏ contactor ដោយមិនចាំបាច់។
តើអ្វីទៅជាមុខងារនៃទំនាក់ទំនងជំនួយ?
នៅពេលដែលការផ្ទុកលើសទម្ងន់បង្កឱ្យមាន MCB ខ្សែទៅ MCB អាចនឹងឆេះ។ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងញឹកញាប់ ប្រព័ន្ធអាចចាប់ផ្តើមជក់បារី។ទំនាក់ទំនងជំនួយគឺជាឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកុងតាក់មួយគ្រប់គ្រងកុងតាក់មួយទៀត (ជាទូទៅធំជាង)។
ទំនាក់ទំនងជំនួយមានពីរសំណុំនៃទំនាក់ទំនងបច្ចុប្បន្នទាបនៅលើចុងទាំងពីរ និងឧបករណ៏ដែលមានទំនាក់ទំនងថាមពលខ្ពស់នៅខាងក្នុង។ក្រុមនៃទំនាក់ទំនងដែលបានកំណត់ថាជា "តង់ស្យុងទាប" ត្រូវបានកំណត់ជាញឹកញាប់។
ទំនាក់ទំនងជំនួយ ស្រដៀងទៅនឹងខ្សែទំនាក់ទំនងជំនួយថាមពលចម្បង ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់កាតព្វកិច្ចបន្តនៅទូទាំងរោងចក្រ មានធាតុពន្យាពេលដែលការពារការកកិត និងការខូចខាតដែលអាចកើតមាន ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងជំនួយបើក ខណៈពេលដែល Contactor មេនៅតែមានថាមពល។
ទំនាក់ទំនងជំនួយប្រើ៖
ទំនាក់ទំនងជំនួយត្រូវបានប្រើ ដើម្បីទទួលបានមតិកែលម្អនៃទំនាក់ទំនងសំខាន់ នៅពេលណាដែលមានការធ្វើដំណើរកើតឡើង
ទំនាក់ទំនងជំនួយរក្សាឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីរបស់អ្នក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវបានការពារ។
ទំនាក់ទំនងជំនួយផ្តល់នូវការការពារកាន់តែប្រសើរឡើងប្រឆាំងនឹងការខូចខាតអគ្គិសនី។
ទំនាក់ទំនងជំនួយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។
ទំនាក់ទំនងជំនួយរួមចំណែកដល់ភាពធន់របស់ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី។
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល:
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
● OF: ជំនួយ អាចផ្តល់ "ការបិទ" "ការបើក" ព័ត៌មានរដ្ឋរបស់ MCB
● ការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងនៃទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍។
● ដើម្បីត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃ MCBs/RCBOs អរគុណចំពោះម្ជុលពិសេស
ភាពខុសគ្នារវាងទំនាក់ទំនងមេ និងទំនាក់ទំនងជំនួយ៖
ទំនាក់ទំនងមេ | ទំនាក់ទំនងជំនួយ |
នៅក្នុង MCB វាគឺជាយន្តការទំនាក់ទំនងសំខាន់ដែលភ្ជាប់បន្ទុកទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់។ | សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ សូចនាករ សំឡេងរោទិ៍ និងមតិកែលម្អប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងជំនួយ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាទំនាក់ទំនងមានប្រយោជន៍ |
ទំនាក់ទំនងសំខាន់គឺ NO (ជាធម្មតាបើក) ទំនាក់ទំនងដែលបង្ហាញថាពួកគេនឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងតែនៅពេលដែលឧបករណ៏ម៉ាញ៉េទិចរបស់ MCB ត្រូវបានបំពាក់។ | ទំនាក់ទំនងទាំង NO (ធម្មតា) និង NC (បិទជាធម្មតា) អាចចូលប្រើបានក្នុងទំនាក់ទំនងជំនួយ |
ទំនាក់ទំនងចម្បងផ្ទុកតង់ស្យុងខ្ពស់និងចរន្តខ្ពស់។ | ទំនាក់ទំនងជំនួយមានតង់ស្យុងទាប និងចរន្តទាប |
ការបញ្ឆេះកើតឡើងដោយសារតែចរន្តខ្ពស់។ | មិនមានការឆេះកើតឡើងនៅក្នុងទំនាក់ទំនងជំនួយទេ។ |
ទំនាក់ទំនងសំខាន់គឺការតភ្ជាប់ស្ថានីយមេ និងការតភ្ជាប់ម៉ូទ័រ | ទំនាក់ទំនងជំនួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ សៀគ្វីចង្អុលបង្ហាញ និងសៀគ្វីផ្តល់យោបល់។ |
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
ស្តង់ដារ | IEC61009-1 , EN61009-1 | ||
លក្ខណៈអគ្គិសនី | តម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ | UN(V) | នៅក្នុង) |
AC415 50/60Hz | 3 | ||
AC240 50/60Hz | 6 | ||
DC130 | 1 | ||
DC48 | 2 | ||
DC24 | 6 | ||
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | 1 N/O+1N/C | ||
ការវាយតម្លៃ Impulse ទប់ទល់នឹងវ៉ុល (1.2/50) Uimp (V) | ៤០០០ | ||
បង្គោល | 1 បង្គោល (ទទឹង 9mm) | ||
វ៉ុលអ៊ីសូឡង់ Ui (V) | ៥០០ | ||
តង់ស្យុង Dielectric TEST នៅ ind.Freq.for 1 min (kV) | 2 | ||
កម្រិតនៃការបំពុល | 2 | ||
មេកានិក លក្ខណៈ | ជីវិតអគ្គិសនី | ៦០៥០ | |
ជីវិតមេកានិច | ១០០០០ | ||
កំរិតការពារ | IP20 | ||
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ ≤ 35 ℃) | -5...+40 | ||
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក (℃) | -25...+70 | ||
ការដំឡើង | ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់ស្ថានីយ | ខ្សែ | |
ទំហំស្ថានីយខាងលើ/ខាងក្រោមសម្រាប់ខ្សែ | 2.5mm2 / 18-14 AWG | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំ | 0.8 N * m / 7 In-Ibs ។ | ||
ការម៉ោន | នៅលើផ្លូវដែក DIN EN 60715 (35mm) ដោយមធ្យោបាយនៃឧបករណ៍ឃ្លីបលឿន |
- ← មុន៖ដំណើរកម្សាន្ត JCMX Shunt ចេញផ្សាយ MX
- ទំនាក់ទំនងជំនួយការជូនដំណឹង JCSD: បន្ទាប់ →