RCBO សម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបួនឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស 222 ប៉ូល 1

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការឃោសនារបស់យានយន្តអគ្គិសនី (Evs) ខ្ញុំគិតថាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនិងប្រតិបត្តិការរបស់ EV ការតំឡើងសាកថ្មគួរតែត្រូវបានការពារបានល្អ។ សមាសធាតុមួយក្នុងចំណោមសមាសធាតុនេះគឺជាការការពារអគ្គិសនីនៃប្រព័ន្ធសាកដែលជាឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីបច្ចុប្បន្នដែលមានការពារបន្ទុកលើសទម្ងន់ (RCBO) ។ ដូចជាJCR2-63 RCBOដែលជាឧបករណ៍លេចធ្លោមួយដែលមានការការពារខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងកំហុសអគ្គិសនីក្នុងប្រព័ន្ធសាករបស់ EV ។

បង្រួមខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ RCBO

RCBO គឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលត្រូវបានប្រើទាំងការការពារបច្ចុប្បន្ននិងការការពារហួសកំរិតតាមរយៈ MCB ។ RCBO មានប្រសិទ្ធិភាពប្រឆាំងនឹងចរន្តភ័ស្តុតាងដែលនៅសេសសល់ក៏ដូចជាការឡើងកំដៅនិងផ្ទុកបន្ទុកលើស។ RCBO គឺចាំបាច់សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានបរិមាណថាមពលធ្ងន់។

លក្ខណៈពិសេស

JCR2-63 គឺជា RCBO ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់វិសាលភាពនៃការតំឡើងថ្លៃអគ្គិសនីទំនើបជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) ស្ថានីយ៍សាក។ លក្ខណៈពិសេសទូលំទូលាយរបស់វាផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពនិងដំណើរការមុខងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងវិធានការស្មើគ្នាស្ទើរតែស្មើគ្នា:

នេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ RCBO ដើម្បីរំខានដល់ចរន្តអគ្គិសនីដែលមានកំហុសជាមួយនឹងតម្លៃដែលបំផ្លាញសម្រាប់រហូតដល់ទៅមួយម៉ឺន (10.000) អំពែរ។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះមិនត្រូវបានខូចខាតក្នុងសមត្ថភាពបំបែកខ្ពស់បែបនេះទេ។ បរិស្ថានទាំងនោះដែលហានិភ័យនៃចរន្តខាសៀរខ្លីគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ត្រូវការកម្រិតនៃការការពារនេះដែលធានាថាសៀគ្វីត្រូវបានការពារគ្រប់គ្រាន់ដោយត្រូវបានផ្តាច់ចេញនៅលើការកើតឡើងនៃស្ថានភាពកំហុស។

វិសាលគមទូលំទូលាយនៃអេអឹមភីដែលបានវាយតម្លៃ (6 អាដល់ 63a):JCR2-63 មានជំរើសជាច្រើនដែលបានវាយតម្លៃចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ទៅ 63a ដែលផ្ទុកមានផ្ទុកទំនិញប្រភេទអគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នា។ ពូជនេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍នេះរួមជាមួយនឹងការសំរាកការការពារអតិបរមាថាតើវាផ្ទុកសៀគ្វីលំនៅដ្ឋានឬការតំឡើងថាមពលពាណិជ្ជកម្ម។

ខ្សែកោងលោត (ខ, ស៊ី):ការឆ្លើយតបរបស់ RCBO ចំពោះលក្ខខណ្ឌកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានពិពណ៌នាដោយខ្សែកោងនៃបំពង់បង្ហូរទឹកជាច្រើនប្រភេទ។ ខណៈពេលដែលខ្សែកោង B ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ងាយរងគ្រោះដោយការលោតផ្លោះទាបជាងខ, ខនខ្សែកាប C ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងរង្វង់ផ្ទុកបន្ទុកដែលមានផ្ទុកម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រឬម៉ាស៊ីនបំលែង។ ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃខ្សែកោងនៃបំពង់បង្ហូរនឹងធានាថាការការពារចាំបាច់ត្រូវបានផ្តល់ជូនខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។

ជម្រើសប្រោប្រាងពំន្ញភាពនៃការលោត (30mA, 100mA, 300mA):ភាពរសើបកំណត់តម្លៃនៃចរន្តដែលនៅសល់ដែល RCBO នឹងបើក។ ភាពរសើបនៃ 30ma ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារមនុស្សដែលប៉ះពាល់នឹងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីចរន្តលេចធ្លាយ។ កម្រិតខ្ពស់នៃភាពរសើបនៃភាពរសើបដូចជា 100ma ឬ 300ma ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ឬការការពារភ្លើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅពេលដែលលេចធ្លាយមួយចំនួនអាចទទួលយកបានប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវការពារកំហុស។

ប្រភេទប្រភេទ A និង AC:RCBO នឹងចាត់ថ្នាក់ប្រភេទ A ហើយប្រភេទ AC អាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការរកឃើញចរន្តធុនធ្ងន់ផ្សេងៗ។ ឧបករណ៍ប្រភេទ AC ដែលដំណើរការមុខងារដែលមានគោលបំណងទូទៅអាចឆ្លើយតបទៅនឹងចរន្តអគ្គិសនីឆ្លាស់គ្នាខណៈដែលឧបករណ៍កម្រិតខ្ពស់ប្រភេទបានឆ្លើយតបទាំងចរចរចកដោយអគ្គិសនីនិងកងពលផ្ទាល់។ សំណល់ផ្ទាល់បច្ចុប្បន្ននេះច្រើនតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទំនើបដូចជាអេសអេស។

ការដាច់បង្គោលទ្វេដងជាមួយនឹងការប្តូរ:ចរិតនេះមានន័យថាក្នុងស្ថានភាពកំហុសការផ្តាច់ការផ្តាច់កើតឡើងសម្រាប់ទាំងអ្នកដឹកនាំផ្ទាល់និងអព្យាក្រឹតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់ឆ្ងាយពីសៀគ្វីសនៃសៀគ្វីអគ្គិភ័យត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងកំឡុងពេលបំពេញការងារនៅពេលដែលមិនមានវិធីដែលអាចធ្វើបានដោយប្រើខ្សែអព្យាក្រឹតរស់ដោយខ្សែអព្យាក្រឹតប៉ុណ្ណោះ។

បង្គោលអព្យាក្រឹតជាមួយប្តូរ:ផ្តាច់ការផ្តាច់បង្គោលអព្យាក្រំហ្យអាចផ្តល់ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនប្រសើរជាងមុនការពារហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនីដល់ប្រជាជន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាក៏ធ្វើឱ្យមានបញ្ហាកំហុសផងដែរក្នុងកំឡុងពេលថែមថ៍ខ្សែភ្លើងអគ្គិសនីកាន់តែងាយស្រួលនិងសាមញ្ញ។

ការអនុលោមភាពនៃស្តង់ដារ IEC 61009-1 និង EN-61009-1:JCR2-63 RCBO មានការធានានៃភាពអាចទទួលយកបានអន្តរប្រតិបត្តិការនិងការជឿទុកចិត្តលើទីតាំងតំឡើងច្រើន។ ការធានានូវស្តង់ដារអន្តរជាតិទាំងនេះគឺពឹងផ្អែកលើប្រវត្តិសាស្ត្រនិងការគ្របដណ្តប់របស់ពួកគេដែលធានានូវការបំពេញបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនិងការអនុវត្តកម្រិតខ្ពស់ការការពារនិងការពារពីការបរាជ័យ។

ភាពពាក់ព័ន្ធនៃសេវាកម្មតំឡើងថ្លៃ EV

ស្ថានីយ៍សាកទទួលការសាកថ្មស្មុគស្មាញនិងមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ ជាលទ្ធផលស្ថានីយ៍ទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងមានសុវត្ថិភាព។ JCR2-63 RCBO បំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ:

បច្ចេកវិទ្យាការពារកំហុស:វាការពារប្រឆាំងនឹងការរត់ចេញអគ្គិសនីមួយចំនួនដូចជាការការពារផែនដីរបស់ផែនដីការលេចធ្លាយបន្ទុកលើសទម្ងន់និងសៀគ្វីខ្លីដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់និងឧបករណ៍។

បច្ចេកវិទ្យាការពារអ្នកប្រើប្រាស់:ចរន្តអគ្គិសនីដល់អ្នកណាម្នាក់ដែលប្រើស្ថានីយសាកត្រូវបានជៀសវាងដោយការរកឃើញនិងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន។

កំណត់ចំណាំបច្ចេកទេស

ការភ្ជាប់ JCR2-63 RCBO ចូលក្នុងប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីគឺសាមញ្ញ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យសមទៅនឹងភាពងាយស្រួលទៅក្នុងឯកតាអ្នកប្រើប្រាស់ឬក្តារចែកចាយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវត្ថុបញ្ជាចំណុចទាញទ្វេអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនសុវត្ថិភាពនិងការលួងលោម។ លើសពីនេះការផ្លាស់ប្តូរបង្គោលអព្យាក្រឹតមិនត្រឹមតែជាលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជាមុខងារប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការតំឡើងផងដែរ។

កន្លែងដែលត្រូវទិញ JCR2-63 RCBO

ក្នុងនាមជាឧស្សាហកម្មហ្វ្រេនស្តុនណឺនក្នុងការផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី W9 គ្រុបលក់ JCR2-63 RCBO ដោយមានការធានាពីស្តង់ដារគុណភាពអន្តរជាតិដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាម។ ក្រុម W9 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយកំពូល ៗ ហើយ RCBO នេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម Charg Ev ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់។ សម្រាប់ការទិញនិងព័ត៌មានបន្ថែមសូមពិនិត្យមើលលើតំណភ្ជាប់ផលិតផល: JCR2-63 RCBO សម្រាប់ការបំបែកសៀគ្វីលេខ 10ka 10ka Blackitial Dimesial Pluger 1p + N 2 បង្គោល។ ទាក់ទងមកយើងនៅលើ WhatsApp:+861590687878788.

សុន្ទរកថាចុងក្រោយ

នៅពេលដែលពិភពលោកទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើឱ្យមានឋានៈខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតក៏ដូចជាមុខងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ។ JCR2-63 RCBO គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការផ្តល់ជូនភាពសាមញ្ញជាមួយនឹងមុខងារនិងលក្ខណៈការពារដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង។ ការបញ្ចូលឧបករណ៍នេះមិនត្រឹមតែជួយអនុវត្តតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធានានូវកម្មវិធីសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាននិងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដោយគ្មានការសង្ស័យការរួមបញ្ចូលសមាសធាតុទាំងនេះដូចជាឯកសារW9 ក្រុម JCR2-63បន្ថែមភាពជឿជាក់ដល់ឧបករណ៍ហើយនាំឱ្យយើងឈានទៅរកយើងកាន់តែខិតជិតនឹងការសម្រេចបានអនាគតអគ្គិសនីកាន់តែជឿនលឿន។