JCOF ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ
JCOF ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಹಾಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ.ಇದು ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಅಷ್ಟು ಕರೆಂಟ್ ಒಯ್ಯುವುದಿಲ್ಲ.ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಪರ್ಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಚಯ:
JCOF ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು) ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪೂರಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳಾಗಿವೆ.ಈ ಪರಿಕರವು ರಿಮೋಟ್ನಿಂದ ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಥವಾ ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟರಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕರ್ ತೆರೆದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು
ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್) ದೋಷದಿಂದ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಕಾರ್ಯವೇನು?
ಓವರ್ಲೋಡ್ MCB ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಾಗ, MCB ಗೆ ತಂತಿ ಸುಡಬಹುದು.ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ) ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಎರಡೂ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಾವರದಾದ್ಯಂತ ನಿರಂತರ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಪವರ್ ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳಂತೆಯೇ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಮಯ ವಿಳಂಬದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಾರ ಇನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುವಾಗ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ತೆರೆದರೆ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ ಬಳಕೆಗಳು:
ಪ್ರವಾಸವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ:
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
● ಆಫ್: ಸಹಾಯಕ, MCB ಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು "ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್" "ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆನ್" ಒದಗಿಸಬಹುದು
● ಸಾಧನದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಸೂಚನೆ.
● ವಿಶೇಷ ಪಿನ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು MCBs/RCBO ಗಳ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು
ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ:
ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ | ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ |
MCB ಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೂರೈಕೆಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. | ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸೂಚಕ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ |
ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು NO (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ) ಸಂಪರ್ಕಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು MCB ಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಾಯಿಲ್ ಚಾಲಿತವಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. | ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ NO (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ) ಮತ್ತು NC (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ) ಎರಡೂ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು |
ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ | ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ | ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ |
ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು | ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಸೂಚನೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ
ಪ್ರಮಾಣಿತ | IEC61009-1 , EN61009-1 | ||
ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯ | UN(V) | (ಎ) ನಲ್ಲಿ |
AC415 50/60Hz | 3 | ||
AC240 50/60Hz | 6 | ||
DC130 | 1 | ||
DC48 | 2 | ||
DC24 | 6 | ||
ಸಂರಚನೆಗಳು | 1 N/O+1N/C | ||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಉದ್ವೇಗ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (1.2/50) Uimp (V) | 4000 | ||
ಧ್ರುವಗಳ | 1 ಕಂಬ (9mm ಅಗಲ) | ||
ನಿರೋಧನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ Ui (V) | 500 | ||
1 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ (kV) ind.Freq ನಲ್ಲಿ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ TEST ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 2 | ||
ಮಾಲಿನ್ಯ ಪದವಿ | 2 | ||
ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ವಿದ್ಯುತ್ ಜೀವನ | 6050 | |
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನ | 10000 | ||
ರಕ್ಷಣೆ ಪದವಿ | IP20 | ||
ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ (ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ≤35℃) | -5...+40 | ||
ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ (℃) | -25...+70 | ||
ಅನುಸ್ಥಾಪನ | ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಕಾರ | ಕೇಬಲ್ | |
ಕೇಬಲ್ಗಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲ್ಭಾಗ/ಕೆಳಗೆ | 2.5mm2 / 18-14 AWG | ||
ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು | 0.8 N*m / 7 In-Ibs. | ||
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ | DIN ರೈಲಿನಲ್ಲಿ EN 60715 (35mm) ವೇಗದ ಕ್ಲಿಪ್ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ |
- ← ಹಿಂದಿನ:JCMX ಷಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ ಬಿಡುಗಡೆ MX
- JCSD ಅಲಾರಾಂ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ→ ಮುಂದೆ →