AC Contactor, Shiftover Capacitor, CJ19

CJ19 Series Switching capacitor contactor ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນອຸປະກອນເສີມແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການຊົດເຊີຍພະລັງງານທີ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບ 380V 50hz.
1. ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນ capacitor shunt ຕໍາ່ສຸດ
2. ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການຊົດເຊີຍພະລັງງານທີ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບ 380V 50hz
3. ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຈະຍັບຍັ້ງທໍ່ນ້ໍາປະຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນໃນການປິດກະແສໄຟຟ້າ
4. ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມອາດສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
5. ສະເພາະ: 25A 32A 42A 63A 63A 85A 85A 95A 95A 95A 95A

ຂໍການອ້າງອີງດ່ວນ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການແນະນໍາ:

CJ19 ຊຸດການປ່ຽນແປງຂອງ Capacitor Contactor Contactor ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ. ແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການຊົດເຊີຍທີ່ມີປະຕິກິລິຍາໃນ AC 50hz, ແຮງດັນໄຟຟ້າ 1 ກຣາມ ແລະເຕົາປະຕິກອນຈໍາກັດປະຈຸບັນສາມຫນ່ວຍ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເບົາ, ເຂົ້າຮ່ວມສະດວກແລະຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມສາມາດສູງ, ຄວາມສາມາດສູງທີ່ຈະຫັນ / ປິດ.
ບັນດາຊຸດ Contactor ຊຸດເຫຼົ່ານີ້ Conformes ກັບມາດຕະຖານ ie604947-4-1.

CJ19 ຊຸດ AC ຕິດຕັ້ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງເຖິງ 400V AC ACT 50V / 60hz. CJ19 ແມ່ນໃຊ້ໃນການສົມທົບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່າຫຼືຕັດໄຟຟ້າຕໍ່າຫຼືຕັດໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ. CJ19 AC Controtor ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸປະກອນໃຫ້ຫຼຸດມີຜົນກະທົບທີ່ເກີດຈາກກະແສການຂົນສົ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບກັນເມື່ອປິດ.

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ:

ສະພາບການຕິດຕັ້ງແບບທໍາມະດາແລະການຕິດຕັ້ງ:

1. ອຸນຫະພູມອາກາດອາກາດລ້ອມຮອບ: -5 ℃ + 40 ℃. ມູນຄ່າສະເລ່ຍບໍ່ຄວນເກີນ + 35 ℃ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ
2. ການຍົກ: ໃນວັນທີ 2000M ສ່ວນໃຫຍ່.
3.Tormospheric ເງື່ອນໄຂ: ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໃນລະດັບ 40 ℃, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ Atomsphere ຄວນເປັນ
ໃນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດ 50%. ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂ້ອນຂ້າງ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ສູງທີ່ສຸດປະຈໍາເດືອນອາດຈະບໍ່ຄວນປະຕິບັດມາດຕະການທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າ 90%.
4. ຫ້ອງຮຽນມົນລະພິດ: ຫ້ອງທີ 3
5. ຫມວດການຕິດຕັ້ງ: ⅲ
6. ສະພາບການຕິດຕັ້ງ: ລະດັບຂອງແນວໂນ້ມລະຫວ່າງດ້ານທີ່ເຫມາະສົມກັບຫນ້າດິນແລະດ້ານແນວຕັ້ງບໍ່ຄວນເກີນ II
.. ຄວາມໂກດແຄ້ນທີ່ມີຜົນກະທົບ: ຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນແລະນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມັກສັ່ນສະເທືອນແລະມີຜົນກະທົບ.

ຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ

1. ຜູ້ຕິດຂັດແມ່ນການສະແດງໂຄງສ້າງທີ່ແຕກແຍກ, ກົນໄກການສະແດງໂດຍກົງແມ່ນວ່ອງໄວ, ງ່າຍທີ່ຈະກວດເບິ່ງດ້ວຍມື, ກະທັດຮັດໄດ້ງ່າຍເພື່ອທົດແທນການຕິດຕໍ່ພົວພັນ.

2.wiring ບລັອກທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໂດຍການປົກຄຸມ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

3. ມັນສາມາດຕິດໄດ້ໂດຍສະກູ, ຫຼືໃນໄລຍະທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ 35/75 ມມ.

4.Complies ກັບ IEC60947-4-1

ລາຍການ	CJ19-25	CJ19-32	CJ19-43	CJ19-63	CJ19-95	CJ19-115	CJ19-150	CJ19-170
capaclitable ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ 220V	6	9	10	15	28.8 (240V)	34. (240V)	46 (240V)	52 (240V)
ຂີດຄວາມສາມາດ 380V	12	18	20	30	50 (400V)	60 (400V)	80 (400V	90 (400V)
ອັນດັບ 1solation voltage ui v	500					690
ປະຕິບັດງານ voltage ue v	220/240 + 380/400
ຄວາມຮ້ອນທໍາມະດາໃນປະຈຸບັນ 1 ກ	25	32	43	63	95	200	200	275
ປະຕິບັດງານປະຕິບັດງານໃນປະຈຸບັນ 1EA (380v)	17	23	29	43	72.2 (400V)	87 (400V)	115 (400V)	130 (400V)
ຄວາມສາມາດໃນການເພີ່ມເຕີມ	20 1E
ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມ	110 127 220 380
ການຕິດຕໍ່ຊ່ວຍ	ac.15: 360va dc.13: 33W 1: 10 ກ
ຮອບວຽນຄວາມຖີ່ຂອງການປະຕິບັດງານ / h	ສິບສາມ
ຄວາມທົນທານດ້ານໄຟຟ້າ 104	10
ຄວາມທົນທານກົນຈັກ 104	ຮ້ອຍ


ແບບ	ມາເລື້ອ	BMAX	CMAX	DMAX	E	F	ຫມາຍເຫດ
CJ19-25	80	47	124	76	34/35	50/60	ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການສ້ອມແຊມໂດຍ screws ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ ໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມກັບລົດໄຟຂະຫນາດ 35mm din
CJ19-32	90	58	132	86	40	48
CJ19-43	90	58	136	86	40	48
CJ19-63	132	79	150	.	.	.	ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການສ້ອມແຊມໂດຍ screws ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້
CJ19-95	ນາໆ	87	ສີ່8	.	.	.	ໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມກັບ 35mm ແລະ 75mm bike din
CJ19-115	200	ສິບສາມ	192	155			115 (400V)
CJ19-150	200	ສິບສາມ	192	155			ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການສ້ອມແຊມໂດຍ screws ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້
CJ19-170	200	ສິບສາມ	192	155			ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍລົດໄຟສອງ5mm din
.. ສາຍໄຟແລະການຕິດຕັ້ງ
6.1 ສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໂດຍຜ່ານການປົກຫຸ້ມຂອງການສນວນກັນ + ເຊິ່ງຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານ:
6.2 ສໍາລັບCJ19.25λ43 + screws ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ + ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ D1N Rail:
ສໍາລັບCJ19.63λ95 + 35mm ຫຼື 75mm Rail ມາດຕະຖານແມ່ນມີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
ສໍາລັບCJ19.115λ170 + ສະກູສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ + ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສອງ 35 ມມ D1N.