RC Bo, ດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນຄວາມປອດໄພ 6ka, 4 Pole, JCB2LE-80M4P + A
RCBOs ຂອງວົງຈອນ JCB2LE-80M ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນປະຈຸບັນປົກປ້ອງ overload) ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບບັນດາຫົວຫນ່ວຍບໍລິໂພກຫຼືໃຊ້ໃນຊ່ວງເວລາເຊັ່ນ: ເຮືອນທີ່ມີຄວາມສຸກແລະເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ປະເພດເອເລັກໂຕຣນິກ
ການປ້ອງກັນທີ່ຍັງຄ້າງຄາໃນປະຈຸບັນ
ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນແລະການປ້ອງກັນສັ້ນ
ການລະເມີດຄວາມສາມາດ 6ka
ໃຫ້ຄະແນນໃນປະຈຸບັນເຖິງ 80a (ມີຈາກ 6a ເຖິງ 80A)
ມີຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງຫຼືເສັ້ນໂຄ້ງ tripping c.
ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ Tripping: 30ma, 100ma, 300MA
ພິມ A ຫຼືປະເພດ AC ແມ່ນມີຢູ່
ການເຈາະເສົາສອງຂ້າງສໍາລັບການໂດດດ່ຽວທີ່ສົມບູນຂອງວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຜິດ
ເວລາຕິດຕັ້ງ Pole ເປັນກາງຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕັ້ງແລະກໍານົດເວລາໃນການສອບເສັງແລະມອບໃຫ້
ປະຕິບັດຕາມ IEC 61009-1, en61009-1
ການແນະນໍາ:
ເຄື່ອງປ້ອງກັນວົງຈອນ JCB2LE-80M ທີ່ຍັງເຫຼືອດ້ວຍການປ້ອງກັນ Overload) ທີ່ມີຄວາມຕື່ນຕົກໃຈແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການກວດສອບວົງຈອນ, ມັນຈະງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄວາມຜິດພາດຂອງໂລກ.
ສະຫນອງການປ້ອງກັນກັບແຜ່ນດິນໂລກຜິດ / ການຮົ່ວໄຫຼໃນປະຈຸບັນແລະການເຮັດວຽກຂອງການໂດດດ່ຽວ.
ຄວາມສາມາດໃນການປະຈຸບັນວົງຈອນສັ້ນສັ້ນ.
ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ເຕົາໄຟທົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອໂລກຜິດພາດ / ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະຈຸບັນເກີດຂື້ນແລະເກີນຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສົມບູນແບບ.
ເປັນເອກະລາດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແລະແຮງດັນໄຟສາຍ, ແລະປາດສະຈາກການແຊກແຊງພາຍນອກ, ການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ.
Iδn≤ 30 ma: ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ
Iδn≤300 ma: ການປ້ອງກັນໄຟປ້ອງກັນໃນກໍລະນີຂອງພື້ນທີ່
ປະເພດ AC - Tripping ແມ່ນຮັບປະກັນໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າ Sinusoidal, ສະລັບສັບຊ້ອນ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາ.
ປະເພດ - Tripping ແມ່ນຮັບປະກັນໃຫ້ Sinusoidal, ສະລັບທີ່ມີກະແສຕໍ່ໄປພ້ອມທັງກະແສທີ່ເຫຼືອຂອງ DC, ບໍ່ວ່າຈະໄດ້ຮັບການສະຫມັກຫຼືຊ້າໆ.
ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ:

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
●ປະເພດເອເລັກໂຕຣນິກ 4 ເສົາ
●ການປົກປ້ອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໂລກ
● overload ແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
●ບໍ່ແມ່ນສາຍ / ໂຫຼດທີ່ລະອຽດອ່ອນ
●ຄວາມສາມາດລະເມີດເຖິງ 6KA
●ຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນເຖິງ 80a (ມີຢູ່ໃນ 6a.10a, 20a, 25a, ອາຍຸ 40 ປີ, ປີທີ 40a, 80a, 80a, 80a, 80a, 80a, 80a, 80a)
●ມີຢູ່ໃນ b type, c c ເສັ້ນໂຄ້ງ tripping curves.
●ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ Tripping: 30ma, 100ma, 300MA
●ປະເພດ A ຫຼືປະເພດ AC ແມ່ນມີຢູ່
●ການເປີດທີ່ມີສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລົດເມງ່າຍໆ
●ສ້ອມແປງລົດໄຟ 35 ມມ
●ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ສະກູຫຼາຍປະເພດທີ່ມີສະກູຫົວຮຸນແຮງ
●ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບແລະການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ ESV ສໍາລັບ RCBOS
●ປະຕິບັດຕາມ IEC 61009-1, en61009-1
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
●ມາດຕະຖານ: IEC 61009-1, en61009-1
●ປະເພດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
●ປະເພດ (ຮູບແບບຄື້ນຂອງໂລກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ): A ຫຼື AC ແມ່ນມີຢູ່
● Poles: 4 Pole + 1 ລາງວັນເສົາ 1
ating ປະຈຸບັນ: 6a, 10a, 16A, 20a, 20a, 25a, ອາຍຸໄດ້, 40A, 6A, 80 ປີ
●ຈັດອັນດັບການເຮັດວຽກ: 400V, 415V AC
at ຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສົມມຸດຕິຖານ i △ n: 30ma, 100ma, 300MA
●ຈັດອັນດັບຄວາມສາມາດໃນການພັກຜ່ອນ: 6ka
●ແຮງດັນເຕືອນ: 500V
●ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດອັນດັບ: 50 / 60hz
●ກະຕຸ້ນໃຫ້ກັບແຮງດັນ (1,2 / 50): 6kV
●ລະດັບມົນລະພິດ: 2
●ຕູ້ຄອນRMO-ຄຸນລັກສະນະການປ່ອຍແມ່ເຫຼັກ: ເສັ້ນໂຄ້ງ B, C ເສັ້ນໂຄ້ງ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ເສັ້ນໂຄ້ງ D, Curve
●ຊີວິດກົນຈັກ: 10,000 ຄັ້ງ
●ຊີວິດໄຟຟ້າ: 2000 ຄັ້ງ
●ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP20
ating ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (ມີສະເລ່ຍປະຈໍາວັນ≤35℃): - 5 ℃ ~ 40 ℃
●ຕົວຊີ້ວັດຕໍາແຫນ່ງ: Green = Off, Red = On
●ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍ
●ການຕິດຕັ້ງ: ໃນ Din Rail en 60715 (35mm) ໂດຍວິທີການຂອງຄອມພິວເຕີ້ໄວ
●ຄວາມສ່ຽງທີ່ແນະນໍາ: 2.5NM
●ການເຊື່ອມຕໍ່: ຈາກດ້ານເທິງຫຼືດ້ານລຸ່ມມີໃຫ້
ມາດຕະຖານ | ec61009-1, en61009-1 | |
ຄຸນນະສົມບັດໄຟຟ້າ | ຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນໃນ (a) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63,163,80 |
ປະເພດ | ອະນຸສິດ | |
ປະເພດ (ຮູບແບບຄື້ນຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໂລກທີ່ຮູ້ສຶກ) | A ຫຼື AC ແມ່ນມີຢູ່ | |
ເສົາ | 4 ເສົາ | |
voltage ue (v) | 230/240 | |
raated uritivity ຂ້າພະເຈົ້າ△ n | 30ma, 100ma | |
ຄວາມແຮງດັນຊັດເຈນ UI (v) | 500 | |
ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດອັນດັບ | 50 / 60hz | |
ຈັດອັນດັບຄວາມສາມາດທີ່ແຕກແຍກ | 6ka | |
ກະຕຸ້ນທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (1,2 / 50) UIMP (v) | 6000 | |
ລະດັບມົນລະພິດ | 2 | |
ລັກສະນະປົດປ່ອຍ thermo-smnetic | b, c | |
ລັກສະນະກົນຈັກ | ຊີວິດໄຟຟ້າ | 2, 000 |
ຊີວິດກົນຈັກ | 2, 000 | |
ຕົວຊີ້ວັດຕໍາແຫນ່ງຕິດຕໍ່ | ແລ້ວ | |
ປະລິນຍາເອກ | ip20 | |
ອຸນຫະພູມເອກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ (℃) | 30 | |
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (ມີສະເລ່ຍປະຈໍາວັນ≤35℃) | -5 ... + 40 | |
ການເກັບຮັກສາໃນ temperation (℃) | -25 ... + 70 | |
ການຕິດຕັ້ງ | ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດ | ສາຍໄຟ / ສາຍໄຟ U-Type Type / ແຖບເລື່ອນ PIN |
ຂະຫນາດປາຍສຸດດ້ານເທິງ / ດ້ານລຸ່ມສໍາລັບສາຍໄຟ | 25mm2 / 18-4 AWG | |
ຂະຫນາດປາຍສຸດດ້ານເທິງ / ດ້ານລຸ່ມສໍາລັບລົດເມ | 10m2 / 18-8 AWG | |
ບິດແຫນ້ນແຮງ tolightening | 2.5 n * m / 22 ໃນ IBS. | |
ການຂຶ້ນ | ສຸດ din Rail en 60715 (35mm) ໂດຍວິທີການສໍາລັບອຸປະກອນຄລິບໄວ | |
ການເຊື່ອມຕໍ່ | ຈາກດ້ານເທິງຫລືດ້ານລຸ່ມແມ່ນມີຢູ່ |

JCB2LE-80M4P + ຂະຫນາດ
