RC BO, EV įkroviklis 10KA Diferencialinės grandinės pertraukiklis 1P+N JCR2-63 2 POLE

„JCR2-63 RCBO“ (likęs dabartinis grandinės pertraukiklis su perkrovos apsauga) yra tinkami vartotojų vienetams ar paskirstymo lentoms, taikomoms tokioms progoms kaip pramonės ir komerciniai, aukštybiniai pastatai ir gyvenamieji namai. Idealiai tinka EV diegimui

Diferencialo grandinės pertraukiklis
Išskirtinis jūsų saugumo dizainas!
Elektromagnetinis tipas
Likusi srovės apsauga
Perkrovos ir trumpojo jungimo apsauga
Lūžio pajėgumas 10ka
Įvertinta dabartinė iki 63a (galima įsigyti nuo 6a iki 63a)
Galima įsigyti B kreivėje arba C užrišimo kreivėse.
Jautrumas užklupo: 30 mA, 100MA, 300MA
Galimi A arba tipo kintamos srovės
Dviguba rankena (vienas valdymo MCB, kitas valdymo RCD)
Dvigubas stulpų perjungimas, kad būtų galima išsamiai išskirti sugedusias grandines
Neutralus polių perjungimas žymiai sumažina diegimo ir paleidimo bandymo laiką
Atitinka IEC 61009-1, EN61009-1

Paprašyti greitos citatos

Produkto detalė

Įvadas:

Vis didėjant gyvenamųjų įrenginių, kuriuose gali būti nuolatinės srovės gedimų srovės, skaičius, mūsų A tipo JCR2-63 RCBO gali aptikti nuolatinės srovės gedimų sroves ir padaryti jūsų elektrą saugesnę. Idealiai tinka diegti EV. Tai idealiai tinka apsaugoti PME gedimus arba rašiklių praradimo vartotojų skyrių.

JCR2-63 RCBOS yra aukštos kokybės likutinės srovės grandinės pertraukiklio ir miniatiūrinių grandinių pertraukiklio derinys su nuo linijos įtampos priklausomu suklupimu ir įvairiausiais vardiniais suveikimo srovėmis. Integruota elektronika tiksliai stebi, kur teka srovės. Bus aptiktas skirtumas tarp nekenksmingų ir kritinių likutinių srovių
JCR2-63 RCBO yra svarbi saugos priemonė, kai reikia apsaugoti elektros grandines. Tai yra dabartinis jutimo įtaisas, kuris gali automatiškai išmatuoti ir atjungti grandinę, kai tik gedimas atsiranda prijungtoje grandinėje arba srovė viršija vardinį jautrumą. Turėdami technologijas, skirtas automatiškai atjungti grandines perkrovos atveju, užtikrins jūsų tinklų pažeidimų prevenciją ir juos naudojančią įrangą.
JCR2-63 RCBO yra A ir tipo AC tipo. A tipo užtikrina likusių kintamosios srovės srovių ir pulsuojančių nuolatinės srovės sroves. „TType JCR2-61 RCBO“ yra savotiškas saugos apsaugos įtaisas, plačiai naudojamas EV įkroviklyje.
„JCB2LE-80M Robo“ greičio srovė yra iki 63A, prieinama 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A. Jautrumas užklupo 30 mA, 100 mA. Galima įsigyti su B arba C suklupimo kreivėmis.
Tipas AC JCR2-63 RCBO yra bendrosios paskirties naudojimas, RCD gali aptikti ir reaguoti į AC sinusoidinę bangą. Komuniškai naudojamas visuose gyvenamosiose įmonėse kaip standartinės.
A tipo JCR2-63 RCBO gali būti naudojamas bendrajai paskirčiai ir įrangai, kurioje yra elektroniniai komponentai. RCD gali aptikti ir reaguoti kaip kintamos srovės tipo, taip pat pritaikyti impulsuojančius nuolatinės srovės komponentus.
JCR2-63 RCBO yra RCD ir MCB derinys, užtikrinantis tiek žemės nutekėjimą, tiek pertekliaus apsaugą viename įrenginyje. B kreivė yra sukurta siekti nuo 3 iki 5 kartų didesnė už visą apkrovos srovę. C kreivė yra sukurta siekti nuo 5 iki 10 kartų didesnė už visą apkrovos srovę. B kreivė paprastai yra tinkama vidaus reikmėms. Jie taip pat gali būti naudojami lengvose komercinėse programose, kai perjungimo bangos yra žemos arba neegzistuoja. C kreivės įtaisai yra įprastas pasirinkimas komercinėms ir pramoninėms reikmėms, kai tikimasi tam tikro laipsnio elektros energijos.

Produkto aprašymas ：

Pagrindinės savybės
● Elektromagnetinis tipas
● Žemės nuotėkio apsauga
● Perkrovos ir trumpojo jungimo apsauga
● Ne linija / apkrova jautri
● Laužymo pajėgumas iki 10kA
● Įvertinta dabartinė iki 63A (galima įsigyti 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
● Galima įsigyti B tipo, C tipo sutramdymo kreivės.
● Jautrumas užklupo: 30 mA, 100mA, 300m
● Galima įsigyti A arba tipo AC
● Tikras dvigubo stulpo atjungimas dvigubame modulyje RCBO
● Atjunkite tiesioginius ir neutralius laidininkus tiek gedimo srovės sąlygomis, tiek perkrovos
● Neutralus polių perjungimas žymiai sumažina diegimo ir paleidimo bandymo laiką
● 35 mm DIN geležinkelio tvirtinimas
● Diegimo lankstumas, pasirinkus linijos ryšį iš viršaus arba apačios
● Suderinamas su kelių tipų varžtais su kombinuotais galvutės varžtais
● atitinka ESV papildomus RCBOS bandymų ir patikrinimo reikalavimus
● atitinka IEC 61009-1, EN61009-1

Techniniai duomenys

● Standartas: IEC 61009-1, EN61009-1
● Tipas: elektromagnetinis
● Tipas (juntamas žemės nutekėjimo bangos forma): A arba
● Poliai: 2 polius, 1p+N
● Įvertinta srovė: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
● Nominali darbo įtampa: 110 V, 230 V, 240 V ~ (1p + N)
● Įvertintas jautrumas i △ n: 30mA, 100MA, 300MA
● Įvertinta lūžio talpa: 10KA
● Izoliacijos įtampa: 500 V.
● Įvertintas dažnis: 50/60Hz
● Įvertintas impulsas atlaiko įtampą (1,2/50): 6KV
● Taršos laipsnis: 2
● Termo magnetinio išsiskyrimo charakteristika: B kreivė, C kreivė, D kreivė
● Mechaninis gyvenimas: 10 000 kartų
● Elektros energija: 2000 kartų
● Apsaugos laipsnis: IP20
● Aplinkos temperatūra (su dienos vidurkiu ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● Kontaktinės padėties indikatorius: žalia = išjungta, raudona = įjungiama
● Gnybto jungties tipas: kabelio/u tipo autobuso/kaiščio tipo magistralė
● Montavimas: ant DIN geležinkelio EN 60715 (35 mm) greito spaustuko įtaisu
● Rekomenduojamas sukimo momentas: 2,5 nm
● Ryšys: iš viršaus ar apačios yra

	Standartas	IEC61009-1, EN61009-1
Elektrinė savybės	Įvertinta srovė (a)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	Tipas	Elektromagnetinis
	Tipas (Žemės nuotėkio bangos forma)	A arba AC yra prieinami
	Stulpai	2 polius
	Įvertinta įtampa UE (V)	230/240
	Įvertintas jautrumas i △ n	30 mA, 100 mA, 300m
	Izoliacijos įtampa UI (V)	500
	Įvertintas dažnis	50/60Hz
	Įvertintas lūžio pajėgumas	10ka
	Įvertintas impulsas atlaiko įtampą (1,2/50) UIMP (V)	6000
	Pertraukos laikas pagal I △ n (s)	≤0,1
	Taršos laipsnis	2
	Termo-magnetinio atpalaidavimo charakteristika	B, c
Mechaninis savybės	Elektrinis gyvenimas	2 000
	Mechaninis gyvenimas	2 000
	Kontaktinės padėties indikatorius	Taip
	Apsaugos laipsnis	IP20
	Etaloninė temperatūra šiluminio elemento nustatymui (℃)	30
	Aplinkos temperatūra (su dienos vidurkiu ≤35 ℃)	-5 ...+40
	Sandėliavimo temperatūra (℃)	-25 ...+70
Instaliacija	Terminalo ryšio tipas	Kabelinė/U tipo autobusų/kaiščių tipo autobuso juosta
	Terminalo dydis viršuje/apačioje kabeliui	25 mm2 / 18-3 AWG
	Busbario gnybto dydis/apačia	10mm2 / 18-8 AWG
	Tvirtinantis sukimo momentas	2,5 n*m / 22 in-ibs.
	Montavimas	„DIN Rail EN 60715“ (35 mm) greito spaustuko įtaisu
	Ryšys	Iš viršaus ar apačios

JCR2-63 matmenys

Ar reikia RCD tiekti automobilio įkroviklį?
Taip, 722.531.3 reglamentas reikalauja, kad RCD („Max 30MA“) tiektų automobilio įkroviklį, o RCD atjungia visus tiesioginius laidininkus. Tai apima neutralų, todėl vienos polinės RCBO neturėtų būti naudojamos šiai programai.

Kai kurie automobilių įkroviklių gamintojai cituoja RDC-DD, kas tai?
RDC-DD yra „liekamoji nuolatinė srovė-atjungimo įtaisas“. Tai dažnai statoma automobilio įkroviklio įrangoje, kad būtų galima stebėti, ir prireikus atjunkite, jei montavimo kintamos srovės pusėje atsiranda bet kokios nuolatinės srovės problemos, o tai gali paveikti RCD veikimą

Jei automobilio įkroviklis neturi RDC-DD, tada kokio tipo RCD reikalingas?
Jei automobilio įkroviklis neturi RDC-DD, jums reikės B tipo RCD, tiekiančio automobilio įkroviklį. Taip yra todėl, kad B tipas gali aptikti šį DC, vis dar veikia ir prireikus atjungti.

Kokio tipo RCD turėtų būti naudojama, jei automobilio įkroviklis turi RCD-DD, kuris aptiks ir atjungs bet kokius DC problemas, viršijančias 6mA?
Tokiu atveju galima naudoti A tipo RCD. Taip yra todėl, kad A tipas vis tiek gali tinkamai veikti iki 6 mA DC lygio. Tačiau daugiau nei 6 mA, tačiau šis A tipo įrenginys gali būti paveiktas ir galbūt aklas bei potencialiai nustoti veikti. Tai yra tinkamiausias pasirinkimas, nes A tipas dabar yra labai dažnas ir mažiausias. Todėl daugumoje automobilių įkroviklių gamintojų yra įmontuota 6 mA RDC-DD.

RCD serijoje:
Kai kuriuose scenarijuose kažkas gali tiekti automobilio įkroviklį iš esamos diegimo, kuriame jie gali apsvarstyti galimybę įdiegti iš atsarginio būdo vartotojų skyriuje. Jei naujojo A tipo RCD nėra vietos, jie gali apsvarstyti galimybę tai įdiegti arčiau automobilio įkroviklio.

A tipo RCD DC neturės įtakos iki 6 mA. Tačiau svarbu apsvarstyti laiko tarpą, kada RCD buvo įdiegtas vartotojo bloke. Jei jis būtų įdiegtas prieš kurį laiką, tai gali būti tipo AC. Šis RCD taip pat gali tiekti kitas namo grandines, kurios vėliau gali būti paveiktos arba kai kuriais atvejais apakinti bet kokį šią nuolatinę srovę, kuri gali būti iš automobilio. Tada šios kitos grandinės gali neturėti jokios likutinės srovės apsaugos, kurios pasekmės gali būti sunkios.