Zhejiang Jiuce Intelligent electric co., ltd.
JCR2-63 2 Tiang RCBO untuk Pengecas EV 10kA Pemutus litar pembezaan 1P+N
RCBO JCR2-63 (pemutus litar arus sisa dengan perlindungan beban lampau) sesuai untuk unit pengguna atau papan pengedaran, digunakan dalam keadaan seperti bangunan perindustrian dan komersial, bangunan bertingkat tinggi dan rumah kediaman.Sesuai untuk pemasangan EV
Pemutus litar pembezaan
Reka bentuk eksklusif untuk keselamatan anda!
Jenis Elektromagnet
Perlindungan arus sisa
Lebihan beban dan perlindungan litar pintas
Kapasiti pecah 10kA
Arus berkadar sehingga 63A (tersedia dari 6A hingga 63A)
Tersedia dalam B Curve atau C tripping curve.
Kepekaan tersandung: 30mA, 100mA, 300mA
Jenis A atau Jenis AC tersedia
Pemegang berganda (satu kawalan MCB, satu lagi kawalan RCD)
Pensuisan kutub dua untuk pengasingan lengkap litar yang rosak
Pensuisan kutub neutral dengan ketara mengurangkan masa ujian pemasangan dan pentauliahan
Mematuhi IEC 61009-1, EN61009-1
pengenalan:
Dengan bilangan pemasangan kediaman yang semakin meningkat yang mungkin mempunyai arus kerosakan DC, RCBO jenis A JCR2-63 kami boleh mengesan arus kerosakan DC dan menjadikan elektrik anda lebih selamat.Sesuai untuk pemasangan EV.Ia sesuai untuk perlindungan kerosakan PME atau unit pengguna PEN LOSS.
JCR2-63 RCBO ialah pemutus litar arus sisa berkualiti tinggi dan gabungan pemutus litar miniatur dengan tersandung bergantung voltan talian dan pelbagai jenis arus tersandung terkadar.Elektronik terbina dalam memantau dengan tepat di mana arus mengalir.Perbezaan antara arus sisa tidak berbahaya dan kritikal akan dikesan
JCR2-63 RCBO ialah langkah keselamatan yang penting apabila ia berkaitan dengan perlindungan litar elektrik.Ia ialah peranti penderiaan semasa, yang boleh mengukur dan memutuskan litar secara automatik apabila berlaku kerosakan pada litar yang disambungkan atau arus melebihi kepekaan terkadar.Mempunyai teknologi untuk memutuskan sambungan litar secara automatik sekiranya berlaku lebihan beban akan memastikan pencegahan kerosakan pada rangkaian anda dan peralatan yang menggunakannya.
JCR2-63 RCBO tersedia dalam Jenis A dan Jenis AC.Jenis A Memastikan tersandung untuk arus ac sisa dan arus dc berdenyut.Ttype JCR2-61 RCBO ialah sejenis peranti perlindungan keselamatan yang digunakan secara meluas dalam pengecas EV.
Kadar arus JCB2LE-80M ROBO adalah sehingga 63A, tersedia dalam 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.Sensitiviti tersandung tersedia dalam 30mA, 100mA.Tersedia dalam lengkung tersandung B atau C.
Jenis AC JCR2-63 RCBO adalah kegunaan umum, RCD boleh mengesan dan bertindak balas kepada gelombang sinusoidal AC.Digunakan secara umum di semua pemasangan kediaman sebagai standard.
Jenis A JCR2-63 RCBO Boleh digunakan untuk tujuan umum dan untuk peralatan yang menggabungkan komponen elektronik.RCD boleh mengesan dan bertindak balas sebagai Jenis AC serta menampung komponen DC berdenyut.
JCR2-63 RCBO ialah gabungan RCD dan MCB yang menyediakan kedua-dua kebocoran bumi dan perlindungan arus lebih dalam satu peranti.Lengkung B direka bentuk untuk bergerak antara 3 hingga 5 kali ganda arus beban penuh.Lengkung C direka bentuk untuk bergerak antara 5 hingga 10 kali ganda arus beban penuh.Keluk B biasanya sesuai untuk aplikasi domestik.Ia juga boleh digunakan dalam aplikasi komersial ringan di mana lonjakan pensuisan adalah rendah atau tidak wujud.Peranti lengkung C ialah pilihan biasa untuk aplikasi komersil dan perindustrian di mana beberapa tahap kemasukan elektrik dijangka.
Penerangan Produk:
Ciri-ciri utama
●Jenis Elektromagnet
●Perlindungan kebocoran bumi
●Lebih beban dan perlindungan litar pintas
●Non Line / Load sensitive
●Memecahkan kapasiti sehingga 10kA
●Arus berkadar sehingga 63A (tersedia dalam 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
●Tersedia dalam lengkung tersandung jenis B, jenis C.
●Sensitiviti tersandung: 30mA,100mA,300mA
●Tersedia dalam Jenis A atau Jenis AC
●Pemutus Kutub Berganda Benar dalam RCBO Modul berganda
●Memutuskan sambungan konduktor LIVE & Neutral pada kedua-dua keadaan Arus Kerosakan dan beban berlebihan
●Pensuisan kutub neutral dengan ketara mengurangkan masa ujian pemasangan dan pentauliahan
●35mm pelekap rel DIN
●Fleksibiliti pemasangan dengan pilihan sambungan talian sama ada dari atas atau bawah
●Serasi dengan pelbagai jenis pemutar skru dengan skru kepala gabungan
●Memenuhi keperluan Ujian & pengesahan Tambahan ESV untuk RCBO
●Mematuhi IEC 61009-1, EN61009-1
Data teknikal
●Standard: IEC 61009-1, EN61009-1
●Jenis: Elektromagnet
●Jenis (bentuk gelombang kebocoran bumi dikesan): A atau AC tersedia
●Tiang: 2 tiang, 1P+N
●Arus dinilai:6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Voltan kerja dinilai: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●Kepekaan dinilai I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Kapasiti pecah berkadar: 10kA
●Voltan penebat: 500V
●Kekerapan dinilai: 50/60Hz
●Voltan tahan impuls berkadar(1.2/50): 6kV
●Tahap pencemaran:2
●Ciri pelepasan magnetik termo: lengkung B, lengkung C, lengkung D
●Kehidupan mekanikal: 10,000 kali
●Hayat elektrik: 2000 kali
●Ijazah perlindungan: IP20
●Suhu ambien (dengan purata harian ≤35℃):-5℃~+40℃
●Penunjuk kedudukan kenalan: Hijau=MATI, Merah=HIDUP
●Jenis sambungan terminal:Cable/U-type busbar/Pin-type busbar
●Lekap: Pada rel DIN EN 60715 ( 35mm) dengan menggunakan peranti klip pantas
●Tork yang disyorkan: 2.5Nm
●Sambungan: Dari atas atau bawah tersedia
| Standard | IEC61009-1 , EN61009-1 | |
| Elektrik ciri-ciri | Arus berkadar Dalam (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| taip | Elektromagnet | |
| Jenis (bentuk gelombang kebocoran bumi dirasakan) | A atau AC tersedia | |
| tiang | 2 Tiang | |
| Voltan terkadar Ue(V) | 230/240 | |
| Kepekaan dinilai I△n | 30mA,100mA,300mA tersedia | |
| Voltan penebat Ui (V) | 500 | |
| Kekerapan dinilai | 50/60Hz | |
| Kapasiti pecah dinilai | 10kA | |
| Impuls terkadar menahan voltan(1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| Waktu rehat di bawah I△n (s) | ≤0.1 | |
| Tahap pencemaran | 2 | |
| Ciri pelepasan termo-magnet | B, C | |
| mekanikal ciri-ciri | Kehidupan elektrik | 2, 000 |
| Kehidupan mekanikal | 2, 000 | |
| Penunjuk kedudukan kenalan | ya | |
| Ijazah perlindungan | IP20 | |
| Suhu rujukan untuk penetapan unsur haba(℃) | 30 | |
| Suhu ambien (dengan purata harian ≤35℃) | -5...+40 | |
| Suhu penyimpanan (℃) | -25...+70 | |
| Pemasangan | Jenis sambungan terminal | Kabel/U-jenis busbar/pin-jenis busbar |
| Saiz terminal atas/bawah untuk kabel | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| Saiz terminal atas/bawah untuk Busbar | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| Tork mengetatkan | 2.5 N*m / 22 In-Ibs. | |
| Melekap | Pada rel DIN EN 60715 (35mm) dengan menggunakan peranti klip pantas | |
| Sambungan | Dari atas atau bawah |
Dimensi JCR2-63
Adakah RCD diperlukan untuk membekalkan pengecas kereta?
Ya, peraturan 722.531.3 memerlukan RCD (Max 30mA) membekalkan pengecas kereta dan RCD hendaklah memutuskan sambungan semua konduktor hidup.Ini termasuk Neutral oleh itu RCBO kutub tunggal tidak boleh digunakan untuk aplikasi ini.
Sesetengah pengeluar pengecas kereta memetik RDC-DD, apakah ini?
RDC-DD ialah 'Arus Terus Sisa – Memutuskan Peranti'.Ini selalunya dibina dalam peralatan pengecas kereta untuk memantau dan jika perlu putuskan sambungan sekiranya sebarang masalah DC muncul pada bahagian AC pemasangan, yang boleh menjejaskan operasi RCD.
Jika pengecas kereta tidak mempunyai sebarang RDC-DD maka apakah jenis RCD yang diperlukan?
Jika pengecas kereta tidak mempunyai sebarang RDC-DD maka anda memerlukan RCD Jenis B yang membekalkan pengecas kereta.Ini kerana Jenis B boleh mengesan DC ini, masih berfungsi dan memutuskan sambungan jika perlu.
Jika pengecas kereta tidak mempunyai sebarang RDC-DD maka apakah jenis RCD yang diperlukan?
Jika pengecas kereta tidak mempunyai sebarang RDC-DD maka anda memerlukan RCD Jenis B yang membekalkan pengecas kereta.Ini kerana Jenis B boleh mengesan DC ini, masih berfungsi dan memutuskan sambungan jika perlu.
Apakah jenis RCD yang harus digunakan jika pengecas kereta mempunyai RCD-DD yang akan mengesan dan memutuskan sebarang isu DC melebihi 6mA?
Dalam kes ini, RCD Jenis A boleh digunakan.Ini kerana Jenis A masih boleh berfungsi dengan betul sehingga tahap 6mA DC.Walau bagaimanapun, melebihi 6mA, peranti Jenis-A ini boleh terjejas dan mungkin buta dan berpotensi berhenti berfungsi.Ini adalah pilihan pilihan kerana Jenis A kini sangat biasa dan harga terendah.Oleh itu kebanyakan pengeluar pengecas kereta mempunyai 6mA RDC-DD terbina dalam.
RCD dalam satu siri:
Dalam sesetengah senario, seseorang mungkin membekalkan pengecas kereta daripada pemasangan sedia ada di mana mereka mungkin mempertimbangkan untuk memasang dari cara ganti dalam unit pengguna.Jika tiada ruang untuk RCD Jenis A baharu, mereka mungkin mempertimbangkan untuk memasangnya lebih dekat dengan pengecas kereta.
RCD jenis A tidak akan terjejas oleh DC sehingga 6mA.Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mempertimbangkan rangka masa apabila RCD dipasang dalam unit pengguna.Jika ia dipasang beberapa lama dahulu, ia mungkin jenis AC.RCD ini mungkin juga membekalkan litar lain di dalam rumah yang kemudiannya boleh terjejas atau dalam beberapa kes buta oleh mana-mana DC ini yang mungkin datang dari kereta.Litar-litar lain ini kemudiannya mungkin tidak mempunyai perlindungan arus baki, yang akibatnya boleh menjadi teruk.
