• Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B
  • Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B

Peranti semasa sisa, JCRB2-100 Type B

JCRB2-100 Jenis B RCD memberikan perlindungan terhadap arus kesalahan sisa / kebocoran bumi dalam aplikasi bekalan AC dengan ciri-ciri bentuk gelombang tertentu.

Jenis B RCD digunakan di mana arus sisa DC licin dan/atau berdenyut boleh berlaku, bentuk gelombang bukan sinusoid yang hadir atau frekuensi yang lebih besar yang 50Hz; Sebagai contoh, pengisian kenderaan elektrik, peranti 1 fasa tertentu, generasi mikro atau SSEGS (penjana elektrik berskala kecil) seperti panel solar dan penjana angin.

Pengenalan:

Jenis B RCD (peranti semasa sisa) adalah sejenis peranti yang digunakan untuk keselamatan elektrik. Mereka direka untuk memberi perlindungan terhadap kedua -dua kesalahan AC dan DC, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi, termasuk yang melibatkan beban sensitif DC seperti kenderaan elektrik, sistem tenaga boleh diperbaharui, dan jentera perindustrian. Jenis B RCD adalah penting untuk menyediakan perlindungan komprehensif dalam pemasangan elektrik moden.

Jenis B RCD menyediakan tahap keselamatan di luar apa yang dapat disediakan oleh RCD konvensional. Jenis A RCD direka untuk perjalanan sekiranya berlaku kesalahan AC, manakala RCD jenis B juga dapat mengesan arus sisa DC, menjadikannya sesuai untuk aplikasi elektrik yang semakin meningkat. Ini amat penting kerana permintaan sistem tenaga boleh diperbaharui dan kenderaan elektrik terus berkembang, mewujudkan cabaran dan keperluan baru untuk keselamatan elektrik.

Salah satu kelebihan utama jenis B RCD adalah keupayaan mereka untuk memberi perlindungan dengan kehadiran beban sensitif DC. Sebagai contoh, kenderaan elektrik bergantung kepada arus langsung untuk pendorong, jadi tahap perlindungan yang sesuai mesti disediakan untuk memastikan keselamatan kenderaan dan infrastruktur mengecas. Begitu juga, sistem tenaga boleh diperbaharui (seperti panel solar) sering beroperasi pada kuasa DC, menjadikan jenis B RCD sebagai komponen penting dalam pemasangan ini.

Ciri yang paling penting

Kereta api din dipasang

Fasa 2-tiang / tunggal

Jenis RCD b

Sensitiviti Tripping: 30mA

Penilaian semasa: 63a

Penilaian Voltan: 230V AC

Kapasiti Semasa Litar Pendek: 10KA

IP20 (perlu berada di kandang yang sesuai untuk kegunaan luaran)

Selaras dengan IEC/EN 62423 & IEC/EN 61008-1

Data teknikal

Standard IEC 60898-1, IEC60947-2
Arus dinilai 63a
Voltan 230/400VAC ~ 240/415VAC
CE ditandakan Ya
Bilangan tiang 4p
Kelas B
IΔm 630a
Kelas perlindungan IP20
Kehidupan mekanikal Sambungan 2000
Kehidupan elektrik Sambungan 2000
Suhu operasi -25 ... + 40˚C dengan suhu ambien 35˚C
Jenis penerangan B-Class (Type B) Perlindungan Standard
Sesuai (antara lain)

Apakah jenis B RCD?

Jenis B RCD tidak boleh dikelirukan dengan jenis B MCBS atau RCBO yang muncul dalam banyak carian web.

RCD jenis B adalah sama sekali berbeza, bagaimanapun, malangnya huruf yang sama telah digunakan yang boleh mengelirukan. Terdapat jenis B yang merupakan ciri terma dalam MCB /RCBO dan jenis B yang menentukan ciri -ciri magnet dalam RCCB /RCD. Ini bermakna bahawa anda akan mendapati produk seperti RCBOS dengan dua ciri, iaitu elemen magnet RCBO dan elemen terma (ini boleh menjadi jenis AC atau magnet dan jenis B atau C termal RCBO).

Bagaimana Jenis B RCD berfungsi?

Jenis B RCD biasanya direka dengan dua sistem pengesanan semasa sisa. Yang pertama menggunakan teknologi 'fluxgate' untuk membolehkan RCD mengesan arus DC yang lancar. Yang kedua menggunakan teknologi yang serupa dengan jenis AC dan jenis A RCD, yang bebas voltan.

Pesan kami

We will confidentially process your data and will not pass it on to a third party.