Zhejiang Jiuce Intelligent လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီလီမိတက်။
JCR2-63 2 Pole RCBO EV Charger 10kA Differential circuit breaker 1P+N
JCR2-63 RCBOs (ကျန်နေသော လက်ရှိ circuit breaker) များသည် စားသုံးသူယူနစ်များ သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ နှင့် စီးပွားရေး၊ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် လူနေအိမ်များကဲ့သို့သော အခါသမယများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။EV တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။
ကွဲပြားသော circuit breaker
သင့်လုံခြုံရေးအတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်း။
လျှပ်စစ်သံလိုက်အမျိုးအစား
လက်ကျန်လက်ရှိကာကွယ်မှု
Overload နှင့် Short circuit များကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။
ဖောက်ထွင်းနိုင်စွမ်း 10kA
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ 63A အထိ (6A မှ 63A အထိ)
B Curve သို့မဟုတ် C tripping curves တွင် ရနိုင်သည်။
Tripping sensitivity- 30mA၊100mA၊ 300mA
Type A သို့မဟုတ် Type AC ရရှိနိုင်ပါသည်။
လက်ကိုင်နှစ်ချက် (ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခု MCB၊ အခြားထိန်းချုပ်မှု RCD)
ချို့ယွင်းနေသော ဆားကစ်များကို ပြီးပြည့်စုံသော သီးခြားခွဲထုတ်ရန်အတွက် နှစ်ထပ်တိုင်ပြောင်းခြင်း။
Neutral pole switching သည် installation နှင့် commissioning test time ကို သိသာစွာ လျော့နည်းစေသည်။
IEC 61009-1၊ EN61009-1 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
နိဒါန်း-
DC ပြတ်ရွေ့လျှပ်စီးကြောင်းများပါရှိသည့် လူနေအိမ်တပ်ဆင်မှု အရေအတွက် တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့၏အမျိုးအစား A JCR2-63 RCBO သည် DC ပြတ်တောက်နေသောရေစီးကြောင်းများကို သိရှိနိုင်ပြီး သင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပိုမိုလုံခြုံစေပါသည်။EV တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။၎င်းသည် PME အမှားကာကွယ်မှု သို့မဟုတ် PEN LOSS စားသုံးသူယူနစ်အတွက် စံပြဖြစ်သည်။
JCR2-63 RCBOs များသည် လိုင်းဗို့အားပေါ်မူတည်၍ ခလုတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရေစီးကြောင်းများစွာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် ကျန်နေသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာနှင့် အသေးစား circuit breaker တစ်ခုဖြစ်သည်။တပ်ဆင်ထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် ရေစီးကြောင်းများ စီးဆင်းနေသည့်နေရာကို တိကျစွာ စောင့်ကြည့်သည်။အန္တရာယ်မရှိသော နှင့် အရေးပါသော ကျန်ရှိနေသော ရေစီးကြောင်းများကြား ခြားနားချက်ကို တွေ့ရှိမည်ဖြစ်သည်။
JCR2-63 RCBO သည် လျှပ်စစ်ဆားကစ်များကို အကာအကွယ်ပေးသောအခါတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ထားသော circuit တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လက်ရှိသတ်မှတ်ထားသည့် အာရုံခံနိုင်စွမ်းထက်ကျော်လွန်သည့်အခါတိုင်း ဆားကစ်ကို အလိုအလျောက်တိုင်းတာပြီး ဖြတ်တောက်နိုင်သည့် လက်ရှိအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ဝန်ပိုမှုဖြစ်လျှင် ဆားကစ်များကို အလိုအလျောက် ဖြတ်ရန် နည်းပညာရှိခြင်း သည် သင့်ကွန်ရက်များ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
JCR2-63 RCBO ကို Type A နှင့် Type AC တို့ဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။Type A သည် ကျန်နေသော ac လျှပ်စီးကြောင်းများနှင့် pulsating dc လျှပ်စီးကြောင်းများအတွက် tripping သေချာစေသည်။ttype JCR2-61 RCBO သည် EV အားသွင်းကိရိယာတွင် အသုံးများသော ဘေးကင်းရေး အကာအကွယ် ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
JCB2LE-80M ROBO ၏ လက်ရှိနှုန်းသည် 63A အထိဖြစ်ပြီး 6A၊ 10A၊ 16A၊ 20A၊ 32A၊ 40A၊ 50A၊ 63A တို့တွင် ရရှိနိုင်သည်။Tripping sensitivity ကို 30mA၊ 100mA တွင် ရရှိနိုင်သည်။B သို့မဟုတ် C tripping curves တွင်ရနိုင်သည်။
AC JCR2-63 RCBO အမျိုးအစားသည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်ပြီး RCD သည် AC sinusoidal လှိုင်းကိုရှာဖွေပြီးတုံ့ပြန်နိုင်သည်။စံအဖြစ် လူနေအိမ်ရာ တပ်ဆင်မှုအားလုံးတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
အမျိုးအစား A JCR2-63 RCBO သည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်အတွက်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများပါ၀င်သည့် စက်ကိရိယာများအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။RCD သည် Type AC အဖြစ် သိရှိနိုင်ပြီး တုံ့ပြန်နိုင်သည့်အပြင် pulsating DC အစိတ်အပိုင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
JCR2-63 RCBO သည် စက်တစ်ခုတွင် မြေကြီးယိုစိမ့်မှုနှင့် overcurrent နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသည့် RCD နှင့် MCB ပေါင်းစပ်ထားသည်။B curve သည် full load current ထက် 3 မှ 5 ဆကြား လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။C curve သည် full load current ထက် 5 ဆမှ 10 ဆကြား လည်ပတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။B မျဉ်းကွေးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပြည်တွင်းအသုံးပြုမှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။switching surges နည်းသည် သို့မဟုတ် မရှိသည့် ပေါ့ပါးသော စီးပွားဖြစ် application များတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။C မျဉ်းကွေး ကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ဝင်ရောက်မှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မျှော်လင့်ထားသည့် စီးပွားရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် ပုံမှန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ:
အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
● လျှပ်စစ်သံလိုက် အမျိုးအစား
● မြေကြီးယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။
● ဝန်ပိုခြင်း နှင့် ဝါယာရှော့ ကာကွယ်ရေး
●Non Line/Load အထိမခံပါ။
● 10kA အထိ ချိုးဖျက်နိုင်စွမ်း
● အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ 63A အထိ (6A.10A၊20A၊ 25A၊ 32A၊ 40A၊50A၊ 63A တို့တွင် ရနိုင်သည်)
● B အမျိုးအစား၊ C အမျိုးအစား tripping curves များဖြင့် ရနိုင်သည်။
●Tripping sensitivity- 30mA၊100mA၊300mA
● Type A သို့မဟုတ် Type AC ဖြင့် ရနိုင်သည်။
●Module နှစ်ထပ် RCBO တွင် True Double Pole ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်း။
● Fault Current အခြေအနေနှစ်ခုစလုံးတွင် LIVE နှင့် Neutral conductor များကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပြီး ဝန်ပိုနေပါသည်။
● Neutral တိုင်ပြောင်းခြင်းသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
●35mm DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း။
● အပေါ်မှ သို့မဟုတ် အောက်ခြေမှဖြစ်စေ လိုင်းချိတ်ဆက်မှုရွေးချယ်မှုဖြင့် တပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်
●ပေါင်းစပ်ခေါင်းဝက်အူများပါရှိသောဝက်အူဒရိုက်ဗာအမျိုးအစားများစွာနှင့်လိုက်ဖက်သည်။
● RCBO များအတွက် ESV ထပ်လောင်းစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း။
● IEC 61009-1၊ EN61009-1 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ
●စံသတ်မှတ်ချက်- IEC 61009-1၊ EN61009-1
●အမျိုးအစား- လျှပ်စစ်သံလိုက်
● အမျိုးအစား (မြေကြီးယိုစိမ့်မှုကို ခံစားသိရှိနိုင်သော လှိုင်းပုံစံ)- A သို့မဟုတ် AC ရရှိနိုင်ပါသည်။
●Poles- 2 တိုင်၊ 1P+N
●အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ- 6A၊ 10A၊ 16A၊ 20A၊ 25A၊ 32A၊ 40A 50A၊ 63A
● အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်ဗို့အား- 110V၊ 230V၊ 240V ~ (1P + N)
● အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အာရုံခံနိုင်စွမ်း I△n- 30mA၊ 100mA၊ 300mA
●အဆင့်သတ်မှတ်ဖောက်ထွင်းနိုင်မှု- 10kA
●လျှပ်ကာဗို့အား: 500V
● အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်း- 50/60Hz
●အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တွန်းအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗို့အား(1.2/50): 6kV
●ညစ်ညမ်းမှုဒီဂရီ-၂
●အပူ-သံလိုက်ထုတ်လွှတ်မှုလက္ခဏာ- B မျဉ်းကွေး၊ C မျဉ်းကွေး၊ D မျဉ်းကွေး
●စက်မှုသက်တမ်း- အကြိမ် 10,000
●လျှပ်စစ်သက်တမ်း- အကြိမ် 2000
●ကာကွယ်မှုဒီဂရီ- IP20
●ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (နေ့စဉ်ပျမ်းမျှ ≤35℃ နှင့်)：-5℃~+40℃
● ဆက်သွယ်ရန် အနေအထား ညွှန်ပြချက်- အစိမ်းရောင်=OFF၊ အနီရောင်=ON
●Terminal ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား-Cable/U-type busbar/Pin-type busbar
●တပ်ဆင်ခြင်း- DIN ရထားလမ်း EN 60715 (35mm) အမြန်ညှပ်ကိရိယာဖြင့်
● အကြံပြုထားသော ရုန်းအား- 2.5Nm
●ချိတ်ဆက်မှု- အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ခြေမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။
| စံ | IEC61009-1၊ EN61009-1 | |
| လျှပ်စစ် အင်္ဂါရပ်များ | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ (A) | ၆၊ ၁၀၊ ၁၆၊ ၂၀၊ ၂၅၊ ၃၂၊ ၄၀၊၅၀၊၆၃၊ |
| ရိုက်ပါ။ | လျှပ်စစ်သံလိုက် | |
| အမျိုးအစား (မြေကြီးယိုစိမ့်မှုကို ခံစားသိရှိနိုင်သော လှိုင်းပုံစံ) | A သို့မဟုတ် AC ရရှိနိုင်သည်။ | |
| ဝင်ရိုးစွန်းများ | 2 ဝင်ရိုးစွန်း | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား Ue(V) | ၂၃၀/၂၄၀ | |
| အာရုံခံနိုင်စွမ်း I△n အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 30mA,100mA,300mA တို့ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ | |
| လျှပ်ကာဗို့အား Ui (V) | ၅၀၀ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကြိမ်ရေ | 50/60Hz | |
| ဖောက်ထွင်းနိုင်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 10kA | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တွန်းအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗို့အား (1.2/50) Uimp (V) | ၆၀၀၀ | |
| I△n (များ) အောက်တွင် အနားယူချိန် | ≤0.1 | |
| လေထုညစ်ညမ်းမှုဒီဂရီ | 2 | |
| အပူ-သံလိုက် လွတ်မြောက်ခြင်း ဝိသေသ | ခ၊ဂ | |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ | လျှပ်စစ်ဘဝ | ၂,၀၀၀ |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘဝ | ၂,၀၀၀ | |
| ဆက်သွယ်ရန်အနေအထားညွှန်ပြချက် | ဟုတ်ကဲ့ | |
| ကာကွယ်ရေးဘွဲ့ | IP20 | |
| အပူဒြပ်စင် (℃) သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ရည်ညွှန်းအပူချိန် | 30 | |
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (နေ့စဉ်ပျမ်းမျှ ≤35 ℃ နှင့်) | -5...+40 | |
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် (℃) | -25...+70 | |
| တပ်ဆင်ခြင်း။ | Terminal ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား | Cable/U-type busbar/Pin-type busbar |
| ကေဘယ်အတွက် terminal အရွယ်အစား အပေါ်/အောက်ခြေ | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| Busbar အတွက် Terminal အရွယ်အစား | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| တင်းကျပ်သော torque | 2.5 N*m / 22 In-Ibs | |
| တပ်ဆင်ခြင်း။ | အမြန်ညှပ်ကိရိယာဖြင့် DIN ရထားလမ်း EN 60715 (35mm) | |
| ချိတ်ဆက်မှု | အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ခြေ |
JCR2-63 Dimensions
ကားအားသွင်းရန်အတွက် RCDs လိုအပ်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ စည်းမျဉ်း 722.531.3 သည် RCD (Max 30mA) သည် ကားအားသွင်းကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပြီး RCD သည် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်နေသော conductor အားလုံးကို ဖြတ်တောက်ရမည်ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် Neutral ပါ၀င်သောကြောင့် single-pole RCBO များကို ဤအပလီကေးရှင်းအတွက် အသုံးမပြုသင့်ပါ။
ကားအားသွင်းစက်ထုတ်လုပ်သူအချို့က RDC-DD ကိုကိုးကားသည်၊ ဒါကဘာလဲ။
RDC-DD သည် 'Residual Direct Current – Disconnecting Device' ဖြစ်သည်။၎င်းကို စောင့်ကြည့်ရန် ကားအားသွင်းကိရိယာအတွင်းတွင် မကြာခဏ တည်ဆောက်ထားပြီး လိုအပ်ပါက တပ်ဆင်မှု၏ AC ဘက်ခြမ်းတွင် DC ပြဿနာများ ပေါ်လာပါက၊ လိုအပ်ပါက RCDs များ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ကားအားသွင်းကိရိယာတွင် RDC-DD မပါရှိပါက မည်သည့် RCD အမျိုးအစား လိုအပ်သနည်း။
ကားအားသွင်းကိရိယာတွင် RDC-DD မရှိပါက ကားအားသွင်းကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Type B RCD လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Type B သည် ဤ DC ကို ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက အလုပ်လုပ်ဆဲဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကားအားသွင်းကိရိယာတွင် RDC-DD မပါရှိပါက မည်သည့် RCD အမျိုးအစား လိုအပ်သနည်း။
ကားအားသွင်းကိရိယာတွင် RDC-DD မရှိပါက ကားအားသွင်းကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Type B RCD လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Type B သည် ဤ DC ကို ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက အလုပ်လုပ်ဆဲဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကားအားသွင်းကိရိယာတွင် 6mA အထက်ရှိ DC ပြဿနာများကို သိရှိနိုင်ပြီး အဆက်ဖြတ်မည့် RCD-DD ရှိပါက မည်သည့် RCD အမျိုးအစားကို အသုံးပြုသင့်သနည်း။
ဤကိစ္စတွင်၊ Type A RCD ကိုသုံးနိုင်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Type A သည် 6mA DC အဆင့်အထိ မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။သို့သော် 6mA နှင့်အထက်၊ ဤ Type-A စက်သည် ထိခိုက်နိုင်ပြီး မျက်စိကွယ်သွားကာ အလုပ်မလုပ်တော့ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။Type A သည် ယခုအခါ အလွန်အသုံးများပြီး အနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်းဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ကားအားသွင်းထုတ်လုပ်သူအများစုတွင် 6mA RDC-DD built-in ရှိသည်။
စီးရီးတစ်ခုရှိ RCD
အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ တစ်စုံတစ်ဦးသည် စားသုံးသူယူနစ်အတွင်း အားလပ်သည့်နည်းလမ်းမှ ထည့်သွင်းရန်စဉ်းစားနိုင်သည့် လက်ရှိတပ်ဆင်မှုမှ ကားအားသွင်းကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။Type A RCD အသစ်အတွက် နေရာမရှိပါက၊ ၎င်းကို ကားအားသွင်းကိရိယာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ တပ်ဆင်ရန် စဉ်းစားနိုင်သည်။
အမျိုးအစား A RCD သည် DC 6mA အထိ သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ပါ။သို့ရာတွင်၊ စားသုံးသူယူနစ်တွင် RCD ကို ထည့်သွင်းသည့်အချိန်ကာလကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ယခင်က တပ်ဆင်ထားလျှင် Type AC ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ဤ RCD သည် ထိုအချိန်တွင် ထိခိုက်နိုင်သည့် အိမ်အတွင်းရှိ အခြားဆားကစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် အချို့သောကိစ္စများတွင် ကားမှထွက်လာနိုင်သည့် ဤ DC ကြောင့် မျက်စိကွယ်သွားနိုင်သည်။ထိုနောက် ဤအခြားဆားကစ်များသည် ကျန်ရှိနေသော လျှပ်စီးကြောင်းအား အကာအကွယ်မရှိနိုင်သောကြောင့် အကျိုးဆက်များသည် ပြင်းထန်နိုင်သည်။
