• JCR2-63 2-polige RCBO voor EV-lader 10kA Differentiële stroomonderbreker 1P+N
  • JCR2-63 2-polige RCBO voor EV-lader 10kA Differentiële stroomonderbreker 1P+N
  • JCR2-63 2-polige RCBO voor EV-lader 10kA Differentiële stroomonderbreker 1P+N
  • JCR2-63 2-polige RCBO voor EV-lader 10kA Differentiële stroomonderbreker 1P+N

JCR2-63 2-polige RCBO voor EV-lader 10kA Differentiële stroomonderbreker 1P+N

De JCR2-63 RCBO's (aardlekschakelaar met overbelastingsbeveiliging) zijn geschikt voor consumenteneenheden of verdeelborden, toegepast onder gelegenheden zoals industriële en commerciële, hoogbouw en woonhuizen.Ideaal voor EV-installatie

Differentiële stroomonderbreker
Exclusief ontwerp voor uw veiligheid!
Elektromagnetisch type
Reststroombeveiliging
Beveiliging tegen overbelasting en kortsluiting
Uitschakelvermogen 10kA
Nominale stroom tot 63A (beschikbaar van 6A tot 63A)
Verkrijgbaar in B-curve of C-uitschakelcurves.
Uitschakelgevoeligheid: 30mA, 100mA, 300mA
Type A of Type AC zijn beschikbaar
Dubbel handvat (één controle-MCB, een andere controle-RCD)
Dubbelpolige schakeling voor volledige isolatie van defecte circuits
Het schakelen van de neutrale pool verkort de testtijd voor installatie en inbedrijfstelling aanzienlijk
Voldoet aan IEC 61009-1, EN61009-1

Invoering:

Met een steeds groeiend aantal residentiële installaties die DC-foutstromen kunnen hebben, kan onze type A JCR2-63 RCBO DC-foutstromen detecteren en uw elektriciteit veiliger maken.Ideaal voor EV-installatie.Het is ideaal voor PME-foutbeveiliging of PEN LOSS-verbruikerseenheid.

JCR2-63 RCBOs is een hoogwaardige combinatie van aardlekschakelaars en automatische zekeringen met lijnspanningsafhankelijke uitschakeling en een grote verscheidenheid aan nominale uitschakelstromen.De ingebouwde elektronica houdt nauwkeurig in de gaten waar de stromen stromen.Het verschil tussen onschadelijke en kritische reststromen wordt gedetecteerd
JCR2-63 RCBO is een belangrijke veiligheidsmaatregel als het gaat om de bescherming van elektrische circuits.Het is een stroomsensorapparaat dat automatisch het circuit kan meten en ontkoppelen wanneer er een fout optreedt in het aangesloten circuit of de stroom de nominale gevoeligheid overschrijdt.Als u over technologie beschikt om circuits automatisch te ontkoppelen in het geval van overbelasting, kunt u schade aan uw netwerken en de apparatuur die hiervan gebruik maakt, voorkomen.
JCR2-63 RCBO is verkrijgbaar in Type A en Type AC.Type A Zorgt voor uitschakeling bij restwisselstromen en pulserende gelijkstromen.Een ttype JCR2-61 RCBO is een soort veiligheidsbeschermingsapparaat dat veel wordt gebruikt in EV-opladers.
De snelheidsstroom van JCB2LE-80M ROBO is tot 63A, beschikbaar in 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.De uitschakelgevoeligheid is beschikbaar in 30mA, 100mA.Verkrijgbaar in B- of C-uitschakelcurves.
Type AC JCR2-63 RCBO is voor algemeen gebruik, RCD kan AC-sinusoïdale golven detecteren en hierop reageren.Wordt standaard algemeen gebruikt in alle residentiële installaties.
Type A JCR2-63 RCBO Kan worden gebruikt voor algemene doeleinden en voor apparatuur met elektronische componenten.De RCD kan detecteren en reageren als Type AC en kan pulserende DC-componenten accommoderen.
JCR2-63 RCBO is een combinatie van een RCD en MCB die zowel aardlek- als overstroombeveiliging biedt in één apparaat.B-curve is ontworpen om 3 tot 5 keer de volledige belastingsstroom uit te schakelen.C-curve is ontworpen om tussen 5 en 10 keer de volledige belastingsstroom uit te schakelen.B-curve zijn over het algemeen geschikt voor huishoudelijke toepassingen.Ze kunnen ook worden gebruikt in lichte commerciële toepassingen waar schakelpieken laag of niet aanwezig zijn.C-curve-apparaten zijn de normale keuze voor commerciële en industriële toepassingen waarbij een zekere mate van elektrische inschakelstroom wordt verwacht.

Product beschrijving:

2-polige RCBO met geschakelde fase en neutraal 6kA JCR2-63 (2)

Belangrijkste kenmerken
●Elektromagnetisch type
●Aardlekbeveiliging
●Overbelastings- en kortsluitbeveiliging
●Niet-lijn-/belastinggevoelig
●Breekvermogen tot 10kA
●Nominale stroom tot 63A (beschikbaar in 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
●Beschikbaar in B-type, C-type uitschakelcurves.
●Uitschakelgevoeligheid: 30mA,100mA,300mA
●Verkrijgbaar in Type A of Type AC
●Echte dubbelpolige ontkoppeling in een RCBO met dubbele module
●Ontkoppelt spanningvoerende en neutrale geleiders bij zowel foutstroom als overbelasting
●Neutrale poolschakeling verkort de testtijd voor installatie en inbedrijfstelling aanzienlijk
●35 mm DIN-railmontage
●Installatieflexibiliteit met keuze uit lijnaansluiting van boven of van onderen
●Compatibel met meerdere soorten schroevendraaiers met combinatiekopschroeven
●Voldoet aan aanvullende ESV-test- en verificatievereisten voor RCBO's
●Voldoet aan IEC 61009-1, EN61009-1

Technische data

●Standaard: IEC 61009-1, EN61009-1
●Type: Elektromagnetisch
●Type (golfvorm van de waargenomen aardlek): A of AC zijn beschikbaar
●Polen: 2-polig, 1P+N
●Geschatte stroom: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Nominale werkspanning: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●Geschatte gevoeligheid I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Nominaal breekvermogen: 10kA
●Isolatiespanning: 500V
●Nominale frequentie: 50/60Hz
●Geschatte impuls weerstaan ​​spanning (1,2/50): 6kV
●Vervuilingsgraad:2
●Thermomagnetische ontgrendelingskarakteristiek: B-curve, C-curve, D-curve
●Mechanische levensduur: 10.000 keer
●Elektrische levensduur: 2000 keer
●Beschermingsgraad: IP20
● Omgevingstemperatuur (met dagelijks gemiddelde ≤35℃): -5℃~+40℃
●Contactpositie-indicator: Groen=UIT, Rood=AAN
● Type aansluiting: kabel/U-type rail/pin-type rail
●Montage: Op DIN-rail EN 60715 (35 mm) door middel van een snel clipapparaat
●Aanbevolen koppel: 2,5 Nm
●Verbinding: Van boven of onder zijn beschikbaar

Standaard IEC61009-1, EN61009-1
Elektrisch
functies
Nominale stroom In (A) 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
Type Elektromagnetisch
Type (golfvorm van de waargenomen aardlek) A of AC zijn beschikbaar
Polen 2 Pool
Nominale spanning Ue(V) 230/240
Nominale gevoeligheid I△n 30mA, 100mA, 300mA zijn beschikbaar
Isolatiespanning Ui (V) 500
Nominale frequentie 50/60 Hz
Nominaal breekvermogen 10kA
Nominale impulshoudspanning (1,2/50) Uimp (V) 6000
Pauzetijd onder I△n (s) ≤0,1
Vervuilingsgraad 2
Thermomagnetische ontgrendelingskarakteristiek B, C
Mechanisch
functies
Elektrische levensduur 2.000
Mechanische levensduur 2.000
Contactpositie-indicator Ja
Beschermingsgraad IP20
Referentietemperatuur voor instelling van thermisch element (℃) 30
Omgevingstemperatuur (met dagelijks gemiddelde ≤35℃) -5...+40
Opslagtemperatuur (℃) -25...+70
Installatie Terminal-verbindingstype Kabel/U-type rail/Pin-type rail
Aansluitgrootte boven/onder voor kabel 25 mm² / 18-3 AWG
Klemgrootte boven/onder voor busbar 10 mm² / 18-8 AWG
Aanhaalmoment 2,5 N*m / 22 In-lbs.
Montage Op DIN-rail EN 60715 (35 mm) door middel van snelclipsysteem
Verbinding Van boven of onder
2-polige RCBO met geschakelde fase en neutraal 6kA JCR2-63 (3)

JCR2-63 Afmetingen

P

Zijn aardlekschakelaars verplicht om een ​​autolader te leveren?
Ja, voorschrift 722.531.3 vereist dat een aardlekschakelaar (max. 30 mA) een autolader voedt en dat de aardlekschakelaar alle onder spanning staande geleiders moet loskoppelen.Dit geldt ook voor de Neutral, daarom mogen de enkelpolige aardlekschakelaars niet worden gebruikt voor deze toepassing.

Sommige fabrikanten van autoladers citeren een RDC-DD, wat is dit?
Een RDC-DD is een 'Residual Gelijkstroom – Disconnecting Device'.Deze wordt vaak ingebouwd in de autoladerapparatuur om te controleren en indien nodig los te koppelen als er DC-problemen optreden aan de AC-zijde van de installatie, die de werking van aardlekschakelaars zouden kunnen beïnvloeden

Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type aardlekschakelaar is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, heeft u een aardlekschakelaar van type B nodig die de autolader van stroom voorziet.Dit komt omdat Type B deze DC kan detecteren, nog steeds kan werken en indien nodig de verbinding kan verbreken.

Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type aardlekschakelaar is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, heeft u een aardlekschakelaar van type B nodig die de autolader van stroom voorziet.Dit komt omdat Type B deze DC kan detecteren, nog steeds kan werken en indien nodig de verbinding kan verbreken.

Welk type aardlekschakelaar moet worden gebruikt als de autolader een aardlekschakelaar heeft die gelijkstroomproblemen boven 6 mA detecteert en verbreekt?
In dit geval kan een aardlekschakelaar van type A worden gebruikt.Dit komt omdat Type A nog steeds correct kan werken tot een niveau van 6mA DC.Boven de 6 mA kan dit Type-A-apparaat echter worden beïnvloed en mogelijk verblind worden en mogelijk niet meer werken.Dit heeft de voorkeur omdat Type A nu heel gebruikelijk is en de laagste prijs heeft.Daarom hebben de meeste fabrikanten van autoladers een 6mA RDC-DD ingebouwd.

RCD in een serie:
In sommige scenario's kan iemand een autolader leveren vanuit een bestaande installatie, waarbij hij of zij kan overwegen om deze op een vrije manier in de consumenteneenheid te installeren.Als er geen ruimte is voor de nieuwe Type A RCD, kunnen ze overwegen deze dichter bij de autolader te installeren.

De aardlekschakelaar van type A wordt niet beïnvloed door gelijkstroom tot 6 mA.Het is echter belangrijk om rekening te houden met het tijdsbestek waarop de aardlekschakelaar in de consumenteneenheid werd geïnstalleerd.Als het enige tijd geleden is geïnstalleerd, kan het een Type AC zijn.Deze aardlekschakelaar kan ook andere circuits in huis van stroom voorzien, die dan kunnen worden beïnvloed of in sommige gevallen verblind kunnen worden door de gelijkstroom die uit de auto komt.Deze andere circuits beschikken dan mogelijk niet over een aardlekbeveiliging, waarvan de gevolgen ernstig kunnen zijn.

Stuur ons een bericht