Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.
RC BO, EV Charger 10Ka differentiaal stroomonderbreker 1P+N JCR2-63 2-pool
De JCR2-63 RCBO's (resterende stroomonderbreker met overbelastingsbeveiliging) zijn geschikt voor consumenteneenheden of distributieborden, toegepast onder gelegenheden zoals industriële en commerciële, hoogbouwgebouwen en woonhuizen. Ideaal voor EV -installatie
Differentiaal stroomonderbreker
Exclusief ontwerp voor uw veiligheid!
Elektromagnetisch type
Resterende huidige bescherming
Overbelasting en kortsluitbeveiliging
Breekcapaciteit 10ka
Nominale stroom tot 63a (beschikbaar van 6a tot 63a)
Beschikbaar in B -curve of C -struikelen.
TRIPPENDE GEVOELEN: 30MA, 100MA, 300MA
Type A of type AC zijn beschikbaar
Double handle (One Control MCB, een andere besturing RCD)
Dubbele poolschakeling voor volledig isolement van defecte circuits
Neutrale poolschakelen vermindert de testtijd van de installatie en de inbedrijfstelling aanzienlijk
Voldoet aan IEC 61009-1, EN61009-1
Invoering:
Met het steeds groeiend aantal residentiële installaties die mogelijk DC-foutstromen hebben, kan ons Type A JCR2-63 RCBO DC-foutstromen detecteren en uw elektriciteit veiliger maken. Ideaal voor EV -installatie. Het is ideaal voor PME -foutbescherming of consumenteneenheid van penverlies.
JCR2-63 RCBOS is een hoogwaardige reststroomonderbreker en miniatuurstroomonderbrekercombinatie met lijnspanningsafhankelijke struikelen en een breed scala aan nominale struikelstromen. De ingebouwde elektronica bewaakt precies waar de stromen stromen. Het verschil tussen onschadelijke en kritische reststromen zal worden gedetecteerd
JCR2-63 RCBO is een belangrijke veiligheidsmaatregel als het gaat om de bescherming van elektrische circuits. Het is een stroomdetectieapparaat, dat het circuit automatisch kan meten en ontkoppelen wanneer een fout optreedt in het aangesloten circuit of de stroom de nominale gevoeligheid overschrijdt. Het hebben van technologie om circuits automatisch te verbreken in het geval van een overbelasting zal zorgen voor het voorkomen van schade aan uw netwerken en de apparatuur die ze gebruikt.
JCR2-63 RCBO is beschikbaar in Type A en Type AC. Type A zorgt voor struikelen voor resterende AC -stromen en pulserende DC -stromen. Een TTYPE JCR2-61 RCBO is een soort veiligheidsbeschermingsapparaat dat veel wordt gebruikt in EV-lader.
De snelheidsstroom van JCB2LE-80m Robo is tot 63A, beschikbaar in 6a, 10a, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a. Trippinggevoeligheid is beschikbaar in 30 mA, 100 mA. Beschikbaar in B- of C -struikelen.
Type AC JCR2-63 RCBO is algemeen gebruik, RCD kan AC sinusvormige golf detecteren en reageren. Standaard gebruikt in alle residentiële installaties standaard.
Type A JCR2-63 RCBO kan worden gebruikt voor algemene doeleinden en voor apparatuur met elektronische componenten. De RCD kan het detecteren en reageren als type AC en accommodatie van pulserende DC -componenten.
JCR2-63 RCBO is een combinatie van een RCD en MCB die zowel aardlekkage als overstroombescherming in één apparaat biedt. B Curve is ontworpen om te struikelen tussen 3 en 5 keer de volledige laadstroom. C Curve is ontworpen om tussen 5 en 10 keer de volledige laadstroom te struikelen. B -curve is over het algemeen geschikt voor huishoudelijke toepassingen. Ze kunnen ook worden gebruikt in lichte commerciële toepassingen waar schakelschokken laag of niet bestaan. C -curve -apparaten zijn de normale keuze voor commerciële en industriële toepassingen waar een zekere mate van elektrische ingeving wordt verwacht.
Productbeschrijving:
Hoofdkenmerken
● Elektromagnetisch type
● Bescherming van de aardlekkage
● Bescherming overbelasting en kortsluiting
● Niet -lijn / belastinggevoelig
● Breekcapaciteit tot 10ka
● Nominale stroom tot 63A (beschikbaar in 6a.10A, 20a, 25a, 32a, 40a, 50a, 63a)
● Beschikbaar in B -type, C -type tripcurves.
● Triptgevoeligheid: 30 mA, 100 mA, 300MA
● Beschikbaar in type A of type AC
● Echte Double Pole Disconnection in een dubbele module RCBO
● Verbindt live & neutrale geleiders op zowel foutstroomconditie als overbelasting
● Neutrale poolschakeling vermindert de testtijd van de installatie en de inbedrijfstelling aanzienlijk
● 35 mm DIN -railmontage
● Installatieflexibiliteit met de keuze van de lijnaansluiting, hetzij van boven of onderaan
● Compatibel met meerdere soorten schroefdrivers met combinatiekopschroeven
● Voldoet aan ESV aanvullende test- en verificatievereisten voor RCBO's
● Aanvullen met IEC 61009-1, EN61009-1
Technische gegevens
● Standaard: IEC 61009-1, EN61009-1
● Type: elektromagnetisch
● Type (golfvorm van de waargenomen aardlekkage): A of AC zijn beschikbaar
● Palen: 2 -pole, 1p+n
● Nominale stroom: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Nominale werkspanning: 110V, 230V, 240V ~ (1p + n)
● Nominale gevoeligheid I △ N: 30MA, 100MA, 300MA
● Breekcapaciteit beoordeeld: 10ka
● Isolatiespanning: 500V
● Nominale frequentie: 50/60Hz
● Nominale impuls bestand tegen spanning (1,2/50): 6KV
● Diploma vervuiling: 2
● THERMOMETISCHE VRENING Karakteristiek: B-curve, C-curve, D-curve
● Mechanisch leven: 10.000 keer
● Elektrisch leven: 2000 keer
● Beschermingsgraad: IP20
● Ambiënttemperatuur (met dagelijks gemiddelde ≤35 ℃) ： 5 ℃ ~+40 ℃
● Contactpositie -indicator: groen = UIT, rood = aan
● Type aansluiting: kabel/u-type busbar/pin-type busbar
● Montage: op DIN -rail EN 60715 (35 mm) door middel van een snelle clipapparaat
● Aanbevolen koppel: 2,5 nm
● Verbinding: van boven of onder zijn beschikbaar
| Standaard | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elektrisch functies | Beoordeelde stroom in (a) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Type | Elektromagnetisch | |
| Type (golfvorm van de aardlekkage die wordt gedetecteerd) | A of AC zijn beschikbaar | |
| Palen | 2 paal | |
| Nominale spanning UE (V) | 230/240 | |
| Nominale gevoeligheid i △ n | 30 mA, 100 mA, 300MA zijn beschikbaar | |
| Isolatiespanning UI (V) | 500 | |
| Nominale frequentie | 50/60Hz | |
| Nominale breekcapaciteit | 10ka | |
| Nominale impuls bestand tegen spanning (1,2/50) uimp (v) | 6000 | |
| Breektijd onder i △ n (s) | ≤0,1 | |
| Vervuiling | 2 | |
| Thermo-magnetische afgifte kenmerk | B, C | |
| Mechanisch functies | Elektrisch leven | 2, 000 |
| Mechanisch leven | 2, 000 | |
| Contactpositie -indicator | Ja | |
| Bescherming van bescherming | IP20 | |
| Referentietemperatuur voor het instellen van thermisch element (℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ | 30 | |
| Omgevingstemperatuur (met dagelijks gemiddelde ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
| Opslagtemperatie (℃) | -25 ...+70 | |
| Installatie | Type eindaansluiting | Kabel/u-type busbar/pin-type busbar |
| Terminalgrootte boven-/onderkant voor kabel | 25 mm2 / 18-3 AWG | |
| Terminalgrootte boven/onderaan voor busbar | 10 mm2 / 18-8 AWG | |
| Aanscherping koppel | 2.5 N*m / 22 in-Ibs. | |
| Montage | Op DIN -rail EN 60715 (35 mm) door middel van een snelle clipapparaat | |
| Verbinding | Van boven of onder |
JCR2-63 dimensies
Zijn RCD's nodig om een autolader te leveren?
Ja, verordening 722.531.3 vereist dat een RCD (max 30 mA) een autolader levert en de RCD zal alle live geleiders loskoppelen. Dit omvat de neutrale, daarom mogen de single-pole RCBO's niet worden gebruikt voor deze toepassing.
Sommige fabrikanten van autolader citeren een RDC-DD, wat is dit?
Een RDC-DD is een 'resterende directe stroom-het verbreken van apparaat'. Dit wordt vaak gebouwd in de autoladerapparatuur om te controleren en indien nodig ontkoppeling als er DC -problemen aan de AC -kant van de installatie verschijnen, wat de werking van RCD's kan beïnvloeden
Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type RCD is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, heeft u een type B RCD nodig dat de autolader levert. Dit komt omdat type B deze DC kan detecteren, nog steeds werkt en ontkoppeling indien nodig.
Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type RCD is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, heeft u een type B RCD nodig dat de autolader levert. Dit komt omdat type B deze DC kan detecteren, nog steeds werkt en ontkoppeling indien nodig.
Welk type RCD moet worden gebruikt als de autolader een RCD-DD heeft die DC-problemen boven 6MA zal detecteren en ontkoppelen?
In dit geval kan een Type A RCD worden gebruikt. Dit komt omdat type A nog steeds correct kan werken tot een niveau van 6MA DC. Meer dan 6 mA kan dit type-A-apparaat echter worden beïnvloed en mogelijk verblind en mogelijk stoppen met werken. Dit is de voorkeursoptie, aangezien type A nu veel voorkomt en de laagste prijs. Daarom hebben de meeste fabrikanten van autolader een 6MA RDC-DD ingebouwde.
RCD in een serie:
In sommige scenario's kan iemand een autolader leveren van een bestaande installatie waar ze kunnen overwegen om vanuit een reserve manier in de consumenteneenheid te installeren. Als er geen ruimte is voor het nieuwe Type A RCD, kunnen ze overwegen dit dichter bij de autolader te installeren.
De Type A RCD wordt niet beïnvloed door DC tot 6MA. Het is echter belangrijk om het tijdsbestek te overwegen van wanneer de RCD is geïnstalleerd in de consumenteneenheid. Als het enige tijd geleden is geïnstalleerd, zou het een type AC kunnen zijn. Deze RCD kan ook andere circuits binnen het huis leveren die vervolgens kunnen worden getroffen of in sommige gevallen verblind door deze DC die mogelijk uit de auto komt. Deze andere circuits hebben dan mogelijk geen resterende huidige bescherming, waarvan de gevolgen ernstig kunnen zijn.
