ਜ਼ੀਜਿਆਂਗ ਵਨਾਲਾਈ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ.
ਆਰ ਸੀ ਬੋ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ 10ka ਅੰਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨਕ 1 ਪੀ + ਐਨ ਜੇਸੀਸ 2-63 2 ਖੰਭੇ
JCR2-63 ਆਰਸੀਬੀਓਜ਼ (ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ) ਖਪਤਕਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਜਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ, ਉੱਚ-ਕੜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮਕਾਨਾਂ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਈਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
ਅੰਤਰ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ
ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ!
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਸਮ
ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10ka
63 ਏ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (6 ਏ ਤੋਂ 63 ਏ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ)
ਬੀ ਕਰਵ ਜਾਂ ਸੀ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਕਰਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ.
ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ: 30mA, 100ma, 300mA
ਟਾਈਪ ਏ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਏਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਡਬਲ ਹੈਂਡਲ (ਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਐਮਸੀਬੀ, ਇਕ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਸੀਡੀ)
ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅਲੱਗ ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਬਲ ਪੋਲ ਬਦਲਣਾ
ਨਿਰਪੱਖ ਖੰਭੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਮੇਂ
ਆਈਈਸੀ 61009-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਨ.ਐਨ. 61009-1
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਡੀ ਸੀ ਫਾਲਟ ਆਰਗੇਡਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਕਿਸਮ ਇੱਕ JCR2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਡੀਸੀ ਫਾਲਟ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਈਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼. ਇਹ ਪੀਐਮਈ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੈੱਨ ਖਰਾਬ ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
Jcc2-63 rcbos ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ-ਨਿਰਭਰ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਟਡ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਰੇਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਸਿਡ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਸ਼ਨਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰਦਰਸ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨਕਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਹੈ. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਬਿਲਕੁਲ ਮਾਨੀਟਰ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਖੋਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਸੀਆਰ 2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੱਖਣਾ ਇਕ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿਲੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
JCR2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਟਾਈਪ ਏ ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਏਸੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਰੀਸਾਈਯੂਡਯੂਡੁਅਲ ਏਸੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪਲਸਿੰਗ ਡੀਸੀ ਪਜ਼ਾਰਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਇੱਕ TTYPE JCR2-61 ਆਰਸੀਬੀਓ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਈਵਲ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇਸੀਬੀਵੀਐਲ -0m- 80m ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ 63 ਏ ਤੱਕ ਦੀ ਦਰ 63 ਏ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 10 ਏ, 32, 32, 40 ਅਤੇ 40 ਏ, 50 ਏ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ 30ma, 100ma ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਬੀ ਜਾਂ ਸੀ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਕਰਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ.
ਟਾਈਪ ਏਸੀਸੀ ਜੇਸੀਆਰ 2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਆਮ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਆਰਸੀਡੀ ਡਿਟਸੋਨੀਡਲ ਲਹਿਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਇੱਕ JCR2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰਸੀਡੀ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੱਸੇਟ ਡੀਸੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ.
JCR2-63 ਆਰਸੀਬੀਓ ਇੱਕ ਆਰਸੀਡੀ ਅਤੇ ਐਮਸੀਬੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਲੀਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੀ ਕਰਵ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ 3 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸੀ ਕਰਵ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ 5 ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਬੀ ਕਰਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਚਾਨਣ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਘੱਟ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਸੀ ਕਰਵ ਉਪਕਰਣ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਚੋਣ ਹਨ ਜਿਥੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸਰਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ:
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਸਮ
● ਧਰਤੀ ਲੀਕ ਹੋਣ
● ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
● ਗੈਰ ਲਾਈਨ / ਲੋਡ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ
● 10ka ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
Ress 63 ਏ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰੇਟ (6 ਏ .0a, 20 ਏ, 40 ਏ, 50 ਏ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ)
B ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਸੀ ਟਾਈਪ ਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕਰਵ.
● ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨਾ: 30 ਐਮ.ਏ., 100ma, 300mA
ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਏਸੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ
ਡਬਲ ਮੋਡੀ module ਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਡਬਲ ਪੋਲ ਡਬਲ ਖੰਭੇ
Rove ਫਾਲਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
● ਨਿਰਪੱਖ ਖੰਭੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਮੇਂ
Cent 35mm ਡੀਆਈਡੀ ਰੇਲਟਿੰਗ
To ਲੀਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠੋਂ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ
The ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਸਿਰ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੇਚ-ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
Erce ਐੱਸਵੀ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਸੀਬੀਓ ਲਈ ਤਸਦੀਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
INC 61009-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ 61009-1, en61009-1
ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ
● ਸਟੈਂਡਰਡ: ਆਈਈਸੀ 61009-1, ਐਨ 61009-1
ਕਿਸਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ
Review ਕਿਸਮ (ਧਰਤੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਵੇਕ ਰੂਪ): ਏ ਜਾਂ ਏਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
● ਪੋਲ: 2 ਖੰਭੇ, 1 ਪੀ + ਐਨ
Rater ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਜਾ: 6 ਏ, 10 ਏ, 16 7 ਏ, 32 ਅਤੇ 40 ਏ 50 ਏ, 63 ਏ
● ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ: 110v, 230 ਵੀ, 240V ~ (1 ਪੀ ਟੀ ਐੱਸ)
Ration ruct ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ I △ N: 30Ma, 300mA
● ਬਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 10ka
● ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 500 ਵੀ
Ration ਦਰਜਾਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 50 / 60hz
● ਰੇਟਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਟੋਲਟੇਜ (1.2 / 50): 6 ਕਿਵੀ
● ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ: 2
● ਥਰਮੋ- ਚੁੰਬਕੀ ਜਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਬੀ ਕਰਵ, ਸੀ ਕਰਵ, ਡੀ ਕਰਵ
● ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ: 10,000 ਵਾਰ
● ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਜੀਵਨ: 2000 ਵਾਰ
● ਬਚਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ: ਆਈ ਪੀ 20
● ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ average ਸਤਨ ≤35 ≤): - 5 ℃ ~ + 40 ℃
● ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤਕ: ਗ੍ਰੀਨ = ਬੰਦ, ਲਾਲ = ਚਾਲੂ
● ਟਰਮੀਨਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੇਬਲ / ਯੂ-ਟਾਈਪ ਬੱਸਬਾਰ / ਪਿੰਨ-ਟਾਈਪ ਬੁਸ਼ਬਾਰ
● ਮਾ mount ਂਟਿੰਗ: ਫਾਸਟ ਕਲਿੱਪ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਡਨ ਰੇਲ 'ਤੇ
● ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਟਰੱਕ: 2.5nm
● ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਚੋਟੀ ਜਾਂ ਤਲ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
| ਸਟੈਂਡਰਡ | ਆਈਈਸੀ 61009-1, ਐਨ 61009-1 | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫੀਚਰ | ਰੇਟਡ ਮੌਜੂਦਾ (ਏ) | 6, 10, 16, 20, 32, 40,63 |
| ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ | |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ (ਧਰਤੀ ਦੇ ਲੀਕ ਦਾ ਵੇਵ ਫਾਰਮ ਸੰਮੇਲਨ) | ਏ ਜਾਂ ਏਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ | |
| ਖੰਭੇ | 2 ਖੰਭੇ | |
| ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂਈ (ਵੀ) | 230/240 | |
| ਰੇਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ I △ n | 30 ਐਮਏ, 100mA, 300MA ਉਪਲਬਧ ਹਨ | |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂਆਈ (ਵੀ) | 500 | |
| ਰੇਟਡ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50 / 60hz | |
| ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਰਜਾ | 10ka | |
| ਬਲਬੱਟ (1.2 / 50) ਯੂਮਪ (ਵੀ) | 6000 | |
| I △ n ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਰੇਕ ਦਾ ਸਮਾਂ | ≤0.1 | |
| ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | 2 | |
| ਥਰਮੋ-ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਬੀ, ਸੀ | |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੀਚਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਫ | 2, 000 |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ | 2, 000 | |
| ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤਕ | ਹਾਂ | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | IP20 | |
| ਥਰਮਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | 30 | |
| ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ average ਸਤ ਦੇ ਨਾਲ) | -5 ... + 40 | |
| ਸਟੋਰੇਜ ਸੁਗੰਧ (℃) | -25 ... + 70 | |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੇਬਲ / ਯੂ-ਟਾਈਪ ਬੱਸਬਾਰ / ਪਿੰਨ-ਟਾਈਪ ਬੁਸ਼ਬਾਰ |
| ਕੇਬਲ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੋਟੀ / ਤਲ | 25m2 / 18-3 amg | |
| ਬਸ਼ਬਾਰ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੋਟੀ / ਤਲ | 10m2 / 18-8 awg | |
| ਕੱਸਣਾ ਟਾਰਕ | 2.5 ਐਨ * ਐਮ / 22 ਇਨ-ਆਈ ਬੀ. | |
| ਮਾ ing ਟਿੰਗ | ਡਨ ਰੇਲ 'ਤੇ ਫਾਸਟ ਕਲਿੱਪ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ 60715 (35mm) | |
| ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | ਉਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ |
JCR2-63 ਮਾਪ
ਕੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਸੀਡੀਐਸ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ?
ਹਾਂ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 722.531.3 ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਸੀਡੀ (ਅਧਿਕਤਮ 30) ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਰਸੀਡੀ ਸਾਰੇ ਲਾਈਵ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ ਆਰਸੀਬੀਓ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
ਕੁਝ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਆਰਡੀਸੀ-ਡੀਡੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਆਰਡੀਸੀ-ਡੀਡੀ ਇੱਕ 'ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ - ਡਿਸਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ' ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਕਿ ਡੀ ਸੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ AC ਸਾਈਡ ਤੇ ਵੇਖਾਏ ਜਾਣ ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਸੀਡੀਐਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਣ
ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਕੋਲ ਆਰ ਡੀ ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਰਸੀਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਆਰਡੀਸੀ-ਡੀਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀ ਆਰ ਸੀ ਡੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਪ ਬੀ ਇਸ ਡੀਸੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਕੋਲ ਆਰ ਡੀ ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਰਸੀਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਆਰਡੀਸੀ-ਡੀਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀ ਆਰ ਸੀ ਡੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਪ ਬੀ ਇਸ ਡੀਸੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਰਸੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਆਰਸੀਡੀ-ਡੀ ਡੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 6 ਐਮ.ਏ. ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੀਸੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੇਗਾ?
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਰਸੀਡੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ 6ma ਡੀਸੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਚੋਣ ਹੈ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਆਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ 6MA ਆਰ ਡੀ ਸੀ-ਡੀ ਡੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਆਰਸੀਡੀ:
ਕੁਝ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ way ੰਗ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਰਸੀਡੀ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਆਰਸੀਡੀ ਟਾਈਪ 6 ਐਮਏ ਤੱਕ ਡੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਆਰਸੀਡੀ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਏਸੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਰਸੀਡੀ ਉਸ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਹੋਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚ ਫਿਰ ਕੋਈ ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
