Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.
RC BO, EV Carregador 10ka Disjuntor diferencial 1p+n jcr2-63 2 pólo
Os RCBOs JCR2-63 (disjuntor de corrente residual com proteção contra sobrecarga) são adequados para unidades de consumidores ou placas de distribuição, aplicadas em ocasiões como industrial, e edifícios altos e de arranha-céus e casas residenciais. Ideal para instalação de VE
Disjuntor diferencial
Design exclusivo para sua segurança!
Tipo eletromagnético
Proteção de corrente residual
Proteção de sobrecarga e curto -circuito
Capacidade de quebra 10ka
Corrente classificada até 63A (disponível de 6a a 63a)
Disponível em curvas B ou Curvas de Triping.
Sensibilidade de disparo: 30mA, 100mA, 300mA
Tipo A ou Tipo AC estão disponíveis
Alça dupla (um controle MCB, outro RCD de controle)
Comutação de pólo duplo para isolamento completo de circuitos defeituosos
A troca de pólo neutro reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
Conseguir com a IEC 61009-1, en61009-1
Introdução:
Com um número cada vez maior de instalações residenciais que podem ter correntes de falha CC, nosso RCBO JCR2-63 tipo A pode detectar correntes de falha CC e tornar sua eletricidade mais segura. Ideal para instalação de VE. É ideal para proteção de falhas PME ou unidade de consumo de perda de caneta.
O JCR2-63 RCBOS é um disjuntor de corrente residual de alta qualidade e combinação de disjuntores em miniatura com tropeço dependente de tensão e uma grande variedade de correntes de disparo nominal. Os eletrônicos embutidos monitora com precisão onde as correntes fluem. A diferença entre correntes residuais inofensivas e críticas será detectada
O JCR2-63 RCBO é uma importante medida de segurança quando se trata de proteção de circuitos elétricos. É um dispositivo de detecção de corrente, que pode medir e desconectar automaticamente o circuito sempre que ocorre uma falha no circuito conectado ou a corrente excede a sensibilidade nominal. A tecnologia em vigor para desconectar automaticamente os circuitos em caso de sobrecarga garantirá a prevenção de danos às suas redes e o equipamento que as usa.
O JCR2-63 RCBO está disponível no Tipo A e no tipo AC. O tipo A garante tropeçar em correntes CA residuais e correntes CC pulsantes. Um RCBO JCR2-61 TTYPE é um tipo de dispositivo de proteção de segurança amplamente utilizado no carregador EV.
A corrente da taxa do robo JCB2LE-80M é de até 63a, disponível em 6a, 10a, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a. A sensibilidade ao tropeço está disponível em 30mA, 100mA. Disponível em curvas de disparo B ou C.
Tipo AC JCR2-63 RCBO é o uso de propósito geral, o RCD pode detectar e responder à onda sinusoidal CA. Usado em comunicação em todas as instalações residenciais como padrão.
O RCBO JCR2-63 TIPO A pode ser usado para fins gerais e para o equipamento que incorpora componentes eletrônicos. O RCD pode detectar e reagir como tipo CA, além de acomodar componentes CC pulsantes.
O JCR2-63 RCBO é uma combinação de um RCD e MCB, fornecendo vazamento de terra e proteção de sobrecorrente em um dispositivo. A curva B é projetada para tropeçar entre 3 e 5 vezes a corrente de carga total. A curva C é projetada para tropeçar entre 5 e 10 vezes a corrente de carga total. A curva B geralmente é adequada para aplicações domésticas. Eles também podem ser usados em aplicações comerciais leves, onde os surtos de comutação são baixos ou inexistentes. Os dispositivos de curva C são a escolha normal para aplicações comerciais e industriais, onde é esperado algum grau de entrada elétrica.
Descrição do produto:
Principais características
● Tipo eletromagnético
● Proteção de vazamento de terra
● Proteção de sobrecarga e curto -circuito
● Sensível a não linha / carga
● Combate à capacidade de até 10ka
● Corrente classificada até 63A (disponível em 6a.10a, 20a, 25a, 32a, 40a, 50a, 63a)
● Disponível no tipo B, Curvas de disparo do tipo C.
● Sensibilidade de disparo: 30mA, 100mA, 300mA
● Disponível no tipo A ou tipo AC
● Desconexão de pólo duplo verdadeiro em um módulo duplo RCBO
● Desconecta condutores vivos e neutros na condição de corrente de falha e sobrecarga
● A comutação neutra reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
● Montagem de trilho DIN de 35 mm
● Flexibilidade de instalação com a escolha da conexão de linha de cima ou de baixo
● Compatível com vários tipos de drivers de parafusos com parafusos de cabeça combinados
● Atende à ESV Requisitos de teste e verificação adicionais para RCBOs
● Conseguir com IEC 61009-1, en61009-1
Dados técnicos
● Padrão: IEC 61009-1, EN61009-1
● Tipo: eletromagnético
● Tipo (forma de onda do vazamento de terra sentida): A ou AC estão disponíveis
● Pólos: 2 pólo, 1p+n
● Corrente nominal: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Tensão de trabalho nominal: 110V, 230V, 240V ~ (1p + n)
● Sensibilidade nominal I △ n: 30mA, 100mA, 300mA
● Capacidade de quebra nominal: 10ka
● Tensão de isolamento: 500V
● Frequência nominal: 50/60Hz
● Responder a residência de impulso nominal (1,2/50): 6kV
● Grau de poluição: 2
● Característica de liberação termo-magnética: curva B, curva C, D Curva
● Vida mecânica: 10.000 vezes
● Vida elétrica: 2000 vezes
● Grau de proteção: IP20
● Temperatura ambiente (com média diária ≤35 ℃):-5 ℃ ~+40 ℃
● Indicador de posição de contato: verde = desligado, vermelho = on
● Tipo de conexão do terminal: cabo/barramento do tipo U/barramento do tipo pino
● Montagem: no trilho DIN EN 60715 (35 mm) por meio de dispositivo de clipe rápido
● Torque recomendado: 2,5nm
● Conexão: de cima ou inferior estão disponíveis
| Padrão | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elétrica características | Corrente classificada em (a) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Tipo | Eletromagnético | |
| Tipo (forma de onda do vazamento de terra sentido) | A ou AC estão disponíveis | |
| Pólos | 2 pólo | |
| Tensão nominal UE (V) | 230/240 | |
| Sensibilidade classificada I △ n | 30mA, 100mA, 300mA estão disponíveis | |
| UI de tensão de isolamento (V) | 500 | |
| Frequência nominal | 50/60Hz | |
| Capacidade de quebra nominal | 10ka | |
| Impulso nominal Sporta a tensão (1,2/50) UIMP (V) | 6000 | |
| Tempo de quebra em i △ n (s) | ≤0.1 | |
| Diploma de poluição | 2 | |
| Característica de liberação termo-magnética | B, c | |
| Mecânico características | Vida elétrica | 2, 000 |
| Vida mecânica | 2, 000 | |
| Indicador de posição de contato | Sim | |
| Grau de proteção | IP20 | |
| Temperatura de referência para configuração do elemento térmico (℃) | 30 | |
| Temperatura ambiente (com média diária ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
| Temperação de armazenamento (℃) | -25 ...+70 | |
| Instalação | Tipo de conexão do terminal | CABO/BARRO DE CABO/UTILO DE U/PIN-TYPE |
| Tamanho do terminal superior/inferior para cabo | 25mm2 / 18-3 awg | |
| Tamanho do terminal superior/inferior para barramento | 10mm2 / 18-8 awg | |
| Apertando o torque | 2,5 n*m / 22 in-IBs. | |
| Montagem | No trilho DIN EN 60715 (35 mm) por meio de dispositivo de clipe rápido | |
| Conexão | De cima ou inferior |
JCDimensões R2-63
Os RCDs são necessários para fornecer um carregador de carro?
Sim, o Regulamento 722.531.3 exige que um RCD (máximo 30MA) forneça um carregador de carro e o RCD desconecte todos os condutores vivos. Isso inclui o neutro, portanto, os RCBOs de um pano único não devem ser usados para este aplicativo.
Alguns fabricantes de carregador de carros citam um RDC-DD, o que é isso?
Um RDC-DD é um 'dispositivo de desconexão de corrente direta residual'. Isso geralmente é construído dentro do equipamento de carregador de carro para monitorar e, se necessário
Se um carregador de carro não possui nenhum RDC-DD, que tipo de RCD é necessário?
Se o carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, você precisará de um RCD do tipo B fornecendo o carregador do carro. Isso ocorre porque o tipo B pode detectar esse DC, ainda funcionar e desconectar, se necessário.
Se um carregador de carro não possui nenhum RDC-DD, que tipo de RCD é necessário?
Se o carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, você precisará de um RCD do tipo B fornecendo o carregador do carro. Isso ocorre porque o tipo B pode detectar esse DC, ainda funcionar e desconectar, se necessário.
Que tipo de RCD deve ser usado se o carregador de carro tiver um RCD-DD que detectará e desconectará algum problema de DC acima de 6mA?
Nesse caso, um RCD do tipo A pode ser usado. Isso ocorre porque o tipo A ainda pode funcionar corretamente até um nível de 6mA DC. Mais de 6mA, no entanto, esse dispositivo Tipo A pode ser afetado e possivelmente cegado e potencialmente parar de funcionar. Esta é a opção preferida, pois o Tipo A agora é muito comum e o preço mais baixo. Portanto, a maioria dos fabricantes de carregador de carros possui um interno de 6mA RDC-DD.
RCD em uma série:
Em alguns cenários, alguém pode fornecer um carregador de carro de uma instalação existente, onde pode considerar a instalação de uma maneira sobressalente na unidade de consumo. Se não houver espaço para o novo RCD do Tipo A, eles poderão considerar instalar isso mais perto do carregador do carro.
O RCD tipo A não será afetado por DC até 6MA. No entanto, é importante considerar o prazo de quando o RCD foi instalado na unidade de consumo. Se foi instalado há algum tempo, poderia ser um tipo AC. Esse RCD também pode estar fornecendo outros circuitos dentro da casa, que poderiam ser afetados ou, em alguns casos, cegos por qualquer um DC que possa estar proveniente do carro. Esses outros circuitos podem não ter proteção de corrente residual, cujas consequências podem ser graves.
