Zhejiang Jiuce Co elétrico inteligente., Ltd.
JCR2-63 2 pólos RCBO para carregador EV 10kA disjuntor diferencial 1P + N
Os RCBOs JCR2-63 (disjuntores de corrente residual com proteção contra sobrecarga) são adequados para unidades consumidoras ou quadros de distribuição, aplicados em ocasiões como edifícios industriais, comerciais, arranha-céus e residências.Ideal para instalação de veículos elétricos
Disjuntor diferencial
Design exclusivo para sua segurança!
Tipo Eletromagnético
Proteção contra corrente residual
Proteção contra sobrecarga e curto-circuito
Capacidade de interrupção 10kA
Corrente nominal de até 63A (disponível de 6A a 63A)
Disponível em curva B ou curvas de disparo C.
Sensibilidade de disparo: 30mA,100mA, 300mA
Tipo A ou Tipo AC estão disponíveis
Alça dupla (um MCB de controle, outro RCD de controle)
Comutação bipolar para isolamento completo de circuitos defeituosos
A comutação do pólo neutro reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
Está em conformidade com IEC 61009-1, EN61009-1
Introdução:
Com um número cada vez maior de instalações residenciais que podem ter correntes de falha CC, nosso RCBO JCR2-63 tipo A pode detectar correntes de falha CC e tornar sua eletricidade mais segura.Ideal para instalação de veículos elétricos.É ideal para proteção contra falhas PME ou unidade consumidora PEN LOSS.
JCR2-63 RCBOs é um disjuntor de corrente residual de alta qualidade e uma combinação de disjuntor miniatura com disparo dependente da tensão de linha e uma ampla variedade de correntes nominais de disparo.A eletrônica integrada monitora com precisão onde as correntes fluem.A diferença entre correntes residuais inofensivas e críticas será detectada
JCR2-63 RCBO é uma importante medida de segurança quando se trata de proteção de circuitos elétricos.É um dispositivo sensor de corrente, que pode medir e desconectar automaticamente o circuito sempre que ocorrer uma falha no circuito conectado ou a corrente exceder a sensibilidade nominal.Ter tecnologia para desconectar automaticamente os circuitos em caso de sobrecarga garantirá a prevenção de danos às suas redes e aos equipamentos que as utilizam.
JCR2-63 RCBO está disponível em Tipo A e Tipo AC.Tipo A Garante disparo para correntes residuais CA e correntes CC pulsantes.Um ttype JCR2-61 RCBO é um tipo de dispositivo de proteção de segurança amplamente utilizado em carregadores EV.
A taxa de corrente do JCB2LE-80M ROBO é de até 63A, disponível em 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.A sensibilidade de disparo está disponível em 30mA, 100mA.Disponível em curvas de disparo B ou C.
O tipo AC JCR2-63 RCBO é de uso geral, o RCD pode detectar e responder à onda sinusoidal AC.Comunmente utilizado em todas as instalações residenciais como padrão.
Tipo A JCR2-63 RCBO Pode ser usado para uso geral e para equipamentos que incorporam componentes eletrônicos.O RCD pode detectar e reagir como Tipo AC, bem como acomodar componentes DC pulsantes.
JCR2-63 RCBO é uma combinação de um RCD e MCB que fornece proteção contra fuga à terra e sobrecorrente em um único dispositivo.A curva B é projetada para desarmar entre 3 a 5 vezes a corrente de plena carga.A curva C é projetada para desarmar entre 5 a 10 vezes a corrente de carga total.A curva B é geralmente adequada para aplicações domésticas.Eles também podem ser usados em aplicações comerciais leves onde os surtos de comutação são baixos ou inexistentes.Os dispositivos de curva C são a escolha normal para aplicações comerciais e industriais onde é esperado algum grau de irrupção elétrica.
Descrição do produto:
Principais características
●Tipo Eletromagnético
●Proteção contra fuga à terra
● Proteção contra sobrecarga e curto-circuito
●Sem linha/sensível à carga
●Capacidade de interrupção de até 10kA
●Corrente nominal de até 63A (disponível em 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
●Disponível em curvas de disparo tipo B e tipo C.
●Sensibilidade de disparo: 30mA,100mA,300mA
●Disponível em Tipo A ou Tipo AC
● Desconexão Verdadeira de Pólo Duplo em um Módulo Duplo RCBO
●Desconecta condutores VIVOS e neutros em condições de corrente de falha e sobrecarga
● A comutação de pólo neutro reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
●Montagem em trilho DIN de 35mm
●Flexibilidade de instalação com opção de conexão de linha superior ou inferior
●Compatível com vários tipos de chaves de fenda com parafusos de cabeça combinada
● Atende aos requisitos adicionais de teste e verificação ESV para RCBOs
●Em conformidade com IEC 61009-1, EN61009-1
Dados técnicos
●Padrão: IEC 61009-1, EN61009-1
●Tipo: Eletromagnético
●Tipo (forma de onda do vazamento à terra detectado): A ou AC estão disponíveis
●Pólos: 2 pólos, 1P+N
●Corrente nominal:6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Tensão nominal de trabalho: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
● Sensibilidade nominal I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Capacidade de interrupção nominal: 10kA
●Tensão de isolamento: 500V
● Frequência nominal: 50/60 Hz
● Tensão nominal suportável de impulso (1,2/50): 6kV
●Grau de poluição:2
●Característica de liberação termomagnética: curva B, curva C, curva D
●Vida mecânica: 10.000 vezes
●Vida elétrica: 2.000 vezes
●Grau de proteção: IP20
●Temperatura ambiente (com média diária ≤35℃):-5℃~+40℃
●Indicador de posição de contato: Verde = DESLIGADO, Vermelho = LIGADO
●Tipo de conexão do terminal:Cabo/barramento tipo U/barramento tipo pino
●Montagem: Em trilho DIN EN 60715 (35mm) por meio de dispositivo de fixação rápida
●Torque recomendado: 2,5Nm
●Conexão: De cima ou de baixo estão disponíveis
| Padrão | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elétrico características | Corrente nominal In (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Tipo | Eletromagnético | |
| Tipo (forma de onda da fuga à terra detectada) | A ou AC estão disponíveis | |
| Poloneses | 2 Pólos | |
| Tensão nominal Ue(V) | 230/240 | |
| Sensibilidade nominal I△n | 30mA,100mA,300mA estão disponíveis | |
| Tensão de isolamento Ui (V) | 500 | |
| Frequência nominal | 50/60Hz | |
| Capacidade de interrupção nominal | 10kA | |
| Tensão nominal suportável de impulso (1,2/50) Uimp (V) | 6.000 | |
| Tempo de intervalo em I△n(s) | ≤0,1 | |
| Grau de poluição | 2 | |
| Característica de liberação termomagnética | B, C | |
| Mecânico características | Vida elétrica | 2.000 |
| Vida mecânica | 2.000 | |
| Indicador de posição de contato | Sim | |
| Grau de proteção | IP20 | |
| Temperatura de referência para configuração do elemento térmico (℃) | 30 | |
| Temperatura ambiente (com média diária ≤35℃) | -5...+40 | |
| Temperatura de armazenamento (℃) | -25...+70 | |
| Instalação | Tipo de conexão de terminal | Cabo/barramento tipo U/barramento tipo pino |
| Tamanho do terminal superior/inferior para cabo | 25 mm2 / 18-3 AWG | |
| Tamanho do terminal superior/inferior para barramento | 10 mm2/18-8 AWG | |
| Torque de aperto | 2,5 N*m/22 In-Ibs. | |
| Montagem | Em trilho DIN EN 60715 (35mm) por meio de dispositivo de fixação rápida | |
| Conexão | De cima ou de baixo |
Dimensões JCR2-63
Os RCDs são obrigados a fornecer um carregador de carro?
Sim, o regulamento 722.531.3 exige que um RCD (máx. 30mA) forneça um carregador de carro e o RCD desconecte todos os condutores energizados.Isso inclui o Neutro, portanto, os RCBOs unipolares não devem ser usados para esta aplicação.
Alguns fabricantes de carregadores de carro citam um RDC-DD, o que é isso?
Um RDC-DD é uma 'Corrente Contínua Residual – Dispositivo de Desconexão'.Isso geralmente é integrado ao equipamento do carregador do carro para monitorar e, se necessário, desconectar caso apareça algum problema de CC no lado CA da instalação, o que pode afetar a operação dos RCDs
Se um carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, que tipo de RCD será necessário?
Se o carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, você precisará de um RCD Tipo B alimentando o carregador de carro.Isso ocorre porque o Tipo B pode detectar este DC, ainda funcionar e desconectar, se necessário.
Se um carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, que tipo de RCD será necessário?
Se o carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, você precisará de um RCD Tipo B alimentando o carregador de carro.Isso ocorre porque o Tipo B pode detectar este DC, ainda funcionar e desconectar, se necessário.
Que tipo de RCD deve ser usado se o carregador do carro tiver um RCD-DD que detecte e desconecte quaisquer problemas de CC acima de 6 mA?
Neste caso, um RCD Tipo A pode ser usado.Isso ocorre porque o Tipo A ainda pode funcionar corretamente até um nível de 6mA DC.Acima de 6 mA, entretanto, este dispositivo Tipo A pode ser afetado e possivelmente cegar e potencialmente parar de funcionar.Esta é a opção preferida, pois o Tipo A agora é muito comum e tem o preço mais baixo.Portanto, a maioria dos fabricantes de carregadores de carro possui um RDC-DD de 6mA integrado.
RCD em uma série:
Em alguns cenários, alguém pode fornecer um carregador de carro de uma instalação existente, onde pode considerar a instalação de uma forma sobressalente na unidade consumidora.Se não houver espaço para o novo RCD Tipo A, eles podem considerar instalá-lo mais próximo do carregador do carro.
O RCD tipo A não será afetado por DC até 6mA.Porém, é importante considerar o período de instalação do RCD na unidade consumidora.Se foi instalado há algum tempo, pode ser um Tipo AC.Este RCD também pode estar alimentando outros circuitos dentro da casa que podem ser afetados ou, em alguns casos, cegados por qualquer DC que possa vir do carro.Estes outros circuitos podem então não ter qualquer proteção contra corrente residual, cujas consequências podem ser graves.
