RC BO, EV Charger 10KA дифференциальный выключатель цепи 1p+n Jcr2-63 2 Полюс
RCBO JCR2-63 (выключатель остаточного тока с защитой от перегрузки) подходит для потребительских единиц или досок для распределения, применяемых в таких случаях, как промышленные, а также коммерческие, высокие здания и жилые дома. Идеально подходит для установки EV
Дифференциальный выключатель цепи
Эксклюзивный дизайн для вашей безопасности!
Электромагнитный тип
Остаточный ток защита
Защита от перегрузки и короткого замыкания
Пропускная способность 10 кА
Оценка тока до 63а (доступно от 6А до 63а)
Доступно в кривой B или C
Тудольная чувствительность: 30 мА, 100 мА, 300 мА
Тип A или типа AC доступны
Двойная ручка (один управление MCB, другой управление RCD)
Двойное переключение полюса для полной выделения неисправных цепей
Нейтральный переключение полюса значительно сокращает время установки и ввода в эксплуатацию
Соответствует IEC 61009-1, EN61009-1
Введение:
Благодаря постоянно растущему количеству жилищных установок, которые могут иметь токи разлома DC, наш RCBO Type A JCR2-63 может обнаружить токи разломов постоянного тока и сделать ваше электричество более безопасным. Идеально подходит для установки EV. Это идеально подходит для защиты от разломов PME или потребительского устройства потери ручки.
JCR2-63 RCBOS-это высококачественный автоматический выключатель с цепи остаточного тока и комбинация автоматического выключателя с цепи с оттопением линейного напряжения и широким спектром номинальных токов отключения. Встроенная электроника точно отслеживает, куда текутся течения. Разница между безвредными и критическими остаточными токами будет обнаружена
JCR2-63 RCBO является важной мерой безопасности, когда речь идет о защите электрических цепей. Это устройство для определения тока, которое может автоматически измерять и отключать схему, когда возникает неисправность в подключенной цепи или ток превышает номинальную чувствительность. Наличие технологий для автоматического отключения схем в случае перегрузки обеспечит предотвращение повреждений ваших сетей и оборудование, которое их использует.
JCR2-63 RCBO доступен в типе A и Type AC. Тип A обеспечивает отключение остаточных токов переменного тока и пульсирующих токов постоянного тока. RCBO TTYPE JCR2-61-это своего рода устройство защиты безопасности, широко используемое в зарядном устройстве EV.
Ток по цене jcb2le-80M Robo составляет до 63A, доступно в 6A, 10A, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a. Чувствительность отключения доступна в 30 мА, 100 мА. Доступно в кривых отключения B или C.
Type AC JCR2-63 RCBO-это общее использование, RCD может обнаружить и реагировать на синусоидальную волну AC. Общая использование во всех жилых установках в стандартной комплектации.
Тип J JCR2-63 RCBO может использоваться для общего назначения и для оборудования, включающего электронные компоненты. RCD может обнаружить и реагировать как тип AC, а также приспосабливать пульсирующие компоненты DC.
JCR2-63 RCBO представляет собой комбинацию RCD и MCB, обеспечивающего как утечку Земли, так и защиту над током в одном устройстве. B -кривая предназначена для того, чтобы отключиться в 3-5 раз превышает полную нагрузку. C -кривая предназначена для того, чтобы выключиться в 5-10 раз превышающим ток полной нагрузки. B -кривая, как правило, подходят для внутренних приложений. Они также могут использоваться в легких коммерческих приложениях, где переключение невыгодны или отсутствуют. C Curve Devices - это нормальный выбор для коммерческих и промышленных применений, где ожидается некоторая степень электрических зажиганий.
Описание продукта:

Основные особенности
● Электромагнитный тип
● Защита от утечки земли
● Перегрузка и защита короткого замыкания
● Не чувствительный к линии / нагрузке
● Нарушение емкости до 10 тыс.
● Оценка тока до 63а (доступно в 6A.10A, 20A, 25a, 32a, 40a, 50a, 63a)
● Доступно в тип B, C -тип Cripping Crips.
● Трудительная чувствительность: 30 мА, 100 мА, 300 мА
● Доступно в типе A или типе AC
● Истинное разъединение двойного полюса в двойном модуле RCBO
● Отключает живые и нейтральные проводники как в условиях тока неисправности, так и перегрузки
● Переключение нейтрального полюса значительно уменьшает время установки и ввода в эксплуатацию
● 35 -миллиметровый монтаж DIN RAIL
● Гибкость установки с выбором линейного соединения либо сверху, либо внизу
● Совместим с несколькими типами винтов
● Соответствует требованиям ESV дополнительные тестирование и проверку для RCBOS
● Соответствует IEC 61009-1, EN61009-1
Технические данные
● Стандарт: IEC 61009-1, EN61009-1
● Тип: электромагнитный
● Тип (восприятие волновой формы утечки Земли): A или AC доступны
● Полюсы: 2 полюса, 1p+n
● Рейтинг Ток: 6A, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Рабочее напряжение: 110 В, 230 В, 240 В ~ (1p + n)
● Оценка чувствительности I △ N: 30 мА, 100 мА, 300 мА
● Номинальная пропускная способность: 10ka
● Напряжение изоляции: 500 В.
● Номинальная частота: 50/60 Гц
● Номинальное импульсное напряжение (1,2/50): 6 кВ
● Степень загрязнения: 2
● Характеристика термогагнитного высвобождения: B-кривая, C-кривая, D Curve
● Механическая жизнь: 10 000 раз
● Электрическая жизнь: 2000 раз
● Степень защиты: IP20
● Температура окружающей среды (с ежедневной ежедневной ≤35 ℃) :-5 ℃ ~+40 ℃
● Индикатор положения контакта: green = off, red = on
● Тип подключения к терминалу: шина кабеля/шина U-типа/PIN-типа
● Монтаж: на DIN Rail EN 60715 (35 мм) с помощью быстрого зажима устройства
● Рекомендуемый крутящий момент: 2,5 нм
● Соединение: сверху или снизу доступны
Стандартный | IEC61009-1, EN61009-1 | |
Электрический функции | Рейтинг тока в (а) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
Тип | Электромагнитный | |
Тип (воспринимаемая форма волны утечки Земли) | A или ac доступны | |
Поляки | 2 шеста | |
Оценка напряжения UE (V) | 230/240 | |
Оценка чувствительности i △ n | 30 мА, 100 мА, 300 мА доступны | |
Ui напряжения изоляции (V) | 500 | |
Номинальная частота | 50/60 Гц | |
Рейтинг разрыва | 10 тыс | |
Номинальное импульсное напряжение (1,2/50) UIMP (V) | 6000 | |
Время перерыва под I △ n (s) | ≤0.1 | |
Степень загрязнения | 2 | |
Термомагнитное высвобождение характерно | Б, с | |
Механический функции | Электрическая жизнь | 2 000 |
Механическая жизнь | 2 000 | |
Индикатор положения контакта | Да | |
Степень защиты | IP20 | |
Эталонная температура для настройки теплового элемента (℃) | 30 | |
Температура окружающей среды (с ежедневной ежедневной ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
Умерение хранения (℃) | -25 ...+70 | |
Установка | Тип соединения терминала | Кабель/U-тип шина/шина PIN-типа |
Размер терминала верхняя часть/снизу для кабеля | 25 мм2 / 18-3 AWG | |
Размер терминала верхняя часть/нижняя часть для шины | 10 мм2 / 18-8 AWG | |
Затягивание крутящего момента | 2,5 н*м / 22 в IBS. | |
Монтаж | На Din Rail En 60715 (35 мм) с помощью быстрого зажима устройства | |
Связь | Сверху или снизу |

JCR2-63 измерения

Требуются ли RCD для поставки автомобильного зарядного устройства?
Да, Регламент 722.531.3 требует, чтобы RCD (максимум 30 мА) поставлял автомобильное зарядное устройство, а RCD отключил все живые проводники. Это включает в себя нейтральный, поэтому для этого приложения не следует использовать однополюсные RCBO.
Некоторые производители автомобильных зарядных устройств цитируют RDC-DD, что это?
RDC-DD-это «остаточный постоянный ток-отключение устройства». Это часто строится в оборудовании для мониторинга автомобильного зарядного устройства для мониторинга, и, если необходимо отключить, если какие -либо проблемы с постоянностью появляются на стороне переменного тока установки, что может повлиять на работу RCDS
Если автомобильное зарядное устройство не имеет RDC-DD, то какой тип RCD требуется?
Если в автомобильном зарядном устройстве нет RDC-DD, вам понадобится RCD типа B, который поставляет зарядное устройство. Это связано с тем, что тип B может обнаружить этот DC, все еще работает и отключается, если это необходимо.
Если автомобильное зарядное устройство не имеет RDC-DD, то какой тип RCD требуется?
Если в автомобильном зарядном устройстве нет RDC-DD, вам понадобится RCD типа B, который поставляет зарядное устройство. Это связано с тем, что тип B может обнаружить этот DC, все еще работает и отключается, если это необходимо.
Какой тип ОТР следует использовать, если у автомобильного зарядного устройства есть RCD-DD, который будет обнаружить и отключать какие-либо проблемы с постоянным током выше 6 мА?
В этом случае можно использовать RCD типа А. Это связано с тем, что тип A все еще может работать правильно до уровня 6MA DC. Более 6 мА, однако, это устройство типа А может быть затронуто и, возможно, ослеплено и потенциально перестать работать. Это предпочтительный вариант, поскольку тип A теперь очень распространена и самая низкая цена. Поэтому большинство производителей автомобильных зарядных устройств имеют встроенный RDC-DD 6MA.
RCD в серии:
В некоторых сценариях кто -то может поставить автомобильное зарядное устройство из существующей установки, где они могут рассмотреть возможность установки запасного в потребительском устройстве. Если нет места для нового RCD Type A, они могут рассмотреть возможность установки этого ближе к зарядному устройству.
RCD типа A не будет затронут DC до 6 мА. Тем не менее, важно учитывать временные рамки, когда RCD был установлен в потребительском блоке. Если бы он был установлен некоторое время назад, это может быть AC типа. Этот RCD может также поставлять другие схемы в доме, которые затем могут быть затронуты или в некоторых случаях, ослепленных любым этим DC, который может исходить от автомобиля. Эти другие цепи, которые могут тогда не иметь никакой защиты остаточного тока, последствия которой могут быть серьезными.