Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.
RC BO, EV-laddare 10ka Differential Circuit Breaker 1P+N JCR2-63 2 Pole
JCR2-63 RCBO: er (resterande strömbrytare med överbelastningsskydd) är lämpliga för konsumentenheter eller distributionsbrädor, applicerade under tillfällen som industri- och kommersiella, höghus och bostadshus. Perfekt för EV -installation
Differentiell brytare
Exklusiv design för din säkerhet!
Elektromagnetisk typ
Restströmskydd
Överbelastning och kortslutningsskydd
Breaking Capacity 10ka
Klassad ström upp till 63A (tillgänglig från 6A till 63A)
Finns i B -kurva eller C -snubbningskurvor.
Snubbla känslighet: 30mA, 100MA, 300MA
Typ A eller typ AC finns tillgängliga
Dubbelhandtag (en kontroll MCB, en annan kontroll RCD)
Dubbelpolbyte för fullständig isolering av felaktiga kretsar
Neutral polbyte minskar avsevärt installationen och driftsättningstesttiden
Följer IEC 61009-1, EN61009-1
Introduktion:
Med ständigt växande antal bostadsinstallationer som kan ha DC-felströmmar kan vår typ A JCR2-63 RCBO upptäcka DC-felströmmar och göra din el säkrare. Idealisk för EV -installation. Det är idealiskt för PME -felskydd eller konsumentenhet för pennförlust.
JCR2-63 RCBOS är en högkvalitativ resterande strömbrytare och miniatyrströmbrytare kombination med linjespänningsberoende snubbla och en mängd olika nominella trippströmmar. Den inbyggda elektroniken övervakar exakt där strömmarna flödar. Skillnaden mellan ofarliga och kritiska resterande strömmar kommer att detekteras
JCR2-63 RCBO är en viktig säkerhetsåtgärd när det gäller skydd av elektriska kretsar. Det är en aktuell avkänningsanordning, som automatiskt kan mäta och koppla bort kretsen när ett fel uppstår i den anslutna kretsen eller strömmen överskrider den nominella känsligheten. Att ha teknik på plats för att automatiskt koppla bort kretsar i händelse av överbelastning kommer att säkerställa att du förebyggande av skador på dina nätverk och utrustningen som använder dem.
JCR2-63 RCBO finns i typ A och typ AC. Typ A säkerställer att snubbla för resterande AC -strömmar och pulserande DC -strömmar. En TTYPE JCR2-61 RCBO är en slags säkerhetsskyddsanordning som används allmänt i EV-laddare.
Hastighetsströmmen för JCB2LE-80M Robo är upp till 63A, tillgänglig i 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A. Troppkänslighet finns i 30 mA, 100mA. Finns i B- eller C -snubbningskurvor.
Typ AC JCR2-63 RCBO är allmänt syfte, RCD kan upptäcka och svara på AC-sinusformad våg. Commonalt används i alla bostadsinstallationer som standard.
Typ A JCR2-63 RCBO kan användas för allmänt syfte och för utrustning som innehåller elektroniska komponenter. RCD: n kan upptäcka och reagera som typ AC såväl som rymmer pulserande DC -komponenter.
JCR2-63 RCBO är en kombination av en RCD och MCB som ger både jordläckage och överströmsskydd i en enhet. B -kurvan är utformade för att trippa mellan 3 till 5 gånger full belastningsström. C -kurva är utformade för att trippa mellan 5 och 10 gånger full belastningsström. B -kurva är i allmänhet lämplig för inhemska tillämpningar. De kan också användas i lätta kommersiella applikationer där byte av överspänningar är låga eller obefintliga. C Curve -enheter är det normala valet för kommersiella och industriella tillämpningar där en viss grad av elektrisk inrush förväntas.
Produktbeskrivning ：
Huvudfunktioner
● Elektromagnetisk typ
● Jordläckageskydd
● Överbelastning och kortslutningsskydd
● Icke -linj / lastkänslig
● Bryt kapacitet upp till 10 KA
● Klassad ström upp till 63A (tillgänglig i 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
● Finns i B -typ, C Type Tripping Curves.
● Trippningskänslighet: 30mA, 100MA, 300MA
● Finns i typ A eller typ AC
● Sann dubbelpolskoppling i en dubbel modul RCBO
● Kopplar bort live och neutrala ledare på både felaktigt tillstånd och överbelastning
● Neutral polbyte minskar avsevärt installationen och driftsättningstesttiden
● 35mm din järnvägsmontering
● Installationsflexibilitet med valet av linjeanslutning antingen från topp eller botten
● Kompatibel med flera typer av skruvdrivare med kombinationshuvudskruvar
● Uppfyller ESV ytterligare test- och verifieringskrav för RCBOS
● följer IEC 61009-1, EN61009-1
Tekniska uppgifter
● Standard: IEC 61009-1, EN61009-1
● Typ: elektromagnetisk
● Typ (vågform av jordläckningen avkänning): A eller AC är tillgängliga
● Poler: 2 pol, 1p+n
● Klassad ström: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
● Klassad arbetsspänning: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
● Klassad känslighet I △ N: 30MA, 100MA, 300MA
● Klassad brytkapacitet: 10 KA
● Isoleringsspänning: 500V
● Klassad frekvens: 50/60Hz
● Klassad impuls tål spänning (1,2/50): 6 kV
● Föroreningsgrad: 2
● Termo-magnetisk frisättningskaraktäristik: B-kurva, C-kurva, D-kurva
● Mekaniskt liv: 10 000 gånger
● Elektriskt liv: 2000 gånger
● Skyddsgrad: IP20
● Omgivningstemperatur (med dagligt genomsnitt ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● Kontaktpositionindikator: grön = av, röd = på
● Terminalanslutningstyp: Kabel/U-typ av busstång/stifttyp
● Montering: På din järnväg EN 60715 (35 mm) med hjälp av snabbklippanordningen
● Rekommenderat vridmoment: 2,5 nm
● Anslutning: Från topp eller botten finns tillgängliga
| Standard | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elektrisk drag | Klassad ström i (a) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| Typ | Elektromagnetisk | |
| Typ (vågform av jordläckningen avkänd) | A eller AC är tillgängliga | |
| Polack | 2 pol | |
| Nominell spänning UE (V) | 230/240 | |
| Nominell känslighet i △ n | 30MA, 100MA, 300MA är tillgängliga | |
| Isoleringsspänning UI (V) | 500 | |
| Nominell frekvens | 50/60Hz | |
| Nominell brytkapacitet | 10KA | |
| Klassad impuls tål spänning (1,2/50) UIMP (V) | 6000 | |
| Brytningstid under I △ n (s) | ≤0.1 | |
| Föroreningsgrad | 2 | |
| Termomagnetisk frisläppande karakteristik | B, c | |
| Mekanisk drag | Elektriskt liv | 2 000 |
| Mekaniskt liv | 2 000 | |
| Indikator för kontaktposition | Ja | |
| Skyddsgrad | IP20 | |
| Referenstemperatur för inställning av termiskt element (℃) | 30 | |
| Omgivningstemperatur (med dagligt genomsnitt ≤35 ℃) | -5 ...+40 | |
| Lagringstemperatur (℃) | -25 ...+70 | |
| Installation | Terminalanslutningstyp | Kabel/busstång av kabel/u-typ |
| Terminalstorlek topp/botten för kabel | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| Terminalstorlek övre/botten för samlingsstång | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| Åtdragningsmoment | 2,5 N*M / 22 in-IBS. | |
| Montering | På din järnväg EN 60715 (35 mm) med hjälp av snabbklippanordningen | |
| Förbindelse | Från topp eller botten |
JCR2-63 dimensioner
Är RCD: er skyldiga att leverera en billaddare?
Ja, föreskrift 722.531.3 kräver att en RCD (Max 30MA) levererar en billaddare och RCD ska koppla bort alla levande ledare. Detta inkluderar det neutrala därför ska en-poliga RCBO: er inte användas för denna applikation.
Vissa tillverkare av billaddare citerar en RDC-DD, vad är det här?
En RDC-DD är en "återstående likström-kopplingsenhet". Detta byggs ofta i billaddarutrustningen för att övervaka och vid behov koppla bort några likströmsproblem på AC -sidan av installationen, vilket kan påverka driften av RCD -skivor
Om en billaddare inte har någon RDC-DD, vilken typ av RCD krävs?
Om billaddaren inte har någon RDC-DD behöver du en typ B RCD som levererar billaddaren. Detta beror på att typ B kan upptäcka denna DC, fortfarande fungera och koppla bort vid behov.
Om en billaddare inte har någon RDC-DD, vilken typ av RCD krävs?
Om billaddaren inte har någon RDC-DD behöver du en typ B RCD som levererar billaddaren. Detta beror på att typ B kan upptäcka denna DC, fortfarande fungera och koppla bort vid behov.
Vilken typ av RCD ska användas om billaddaren har en RCD-DD som kommer att upptäcka och koppla bort några DC-problem över 6MA?
I detta fall kan en typ A RCD användas. Detta beror på att typ A fortfarande kan fungera korrekt upp till en nivå på 6mA DC. Över 6MA kan dock denna typ-A-enhet påverkas och eventuellt blinda och potentiellt sluta fungera. Detta är det föredragna alternativet eftersom typ A nu är mycket vanligt och lägsta pris. Därför har de flesta billaddare tillverkare en 6MA RDC-DD inbyggd.
RCD i en serie:
I vissa scenarier kan någon leverera en billaddare från en befintlig installation där de kan överväga att installera från ett extra sätt i konsumentenheten. Om det inte finns utrymme för den nya typ A RCD kan de överväga att installera detta närmare billaddaren.
Typ A RCD påverkas inte av DC upp till 6mA. Det är emellertid viktigt att överväga tidsramen när RCD installerades i konsumentenheten. Om det installerades för en tid sedan kan det vara en typ AC. Denna RCD kan också leverera andra kretsar i huset som sedan kan påverkas eller i vissa fall förblindade av någon denna DC som kan komma från bilen. Dessa andra kretsar kanske inte har något återstående strömskydd, vars konsekvenser kan vara allvarliga.
