RCBO สำหรับ EV Charger 10ka Differential Circuit Breaker JCR2-63 2 เสา 1

พร้อมกันกับการแพร่กระจายของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ฉันคิดว่าความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดำเนินงานของการติดตั้งการชาร์จ EV ควรได้รับการปกป้องอย่างดี หนึ่งในส่วนประกอบของสิ่งนี้คือการป้องกันไฟฟ้าของระบบชาร์จคือเบรกเกอร์วงจรปัจจุบันที่เหลือด้วยการป้องกันโอเวอร์โหลด (RCBO) เช่นJCR2-63 RCBOซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่โดดเด่นที่มีการป้องกันความผิดพลาดไฟฟ้าในระบบชาร์จ EV

การหดตัวของ RCBO

RCBO เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้สำหรับการป้องกันปัจจุบันที่เหลือและการป้องกันกระแสเกินผ่าน MCB RCBO นั้นมีผลบังคับใช้กับการพิสูจน์อักษรพื้นดินที่เหลือเช่นเดียวกับกระแสความร้อนสูงและกระแสเกินพิกัด RCBO เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการดึงพลังงานจำนวนมาก

คุณสมบัติ

JCR2-63 เป็น RCBO ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะและผลิตขึ้นเพื่อเพิ่มขอบเขตการติดตั้งไฟฟ้าที่ทันสมัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คุณสมบัติที่หลากหลายให้ความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานที่มีประสิทธิภาพในมาตรการเกือบเท่ากัน:

สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของ RCBO ในการขัดจังหวะกระแสความผิดปกติด้วยค่าความเสียหายสำหรับแอมแปร์สูงถึงหมื่น (10,000) แอมแปร์ อุปกรณ์จะไม่ได้รับความเสียหายจากความสามารถในการแตกหักสูง สภาพแวดล้อมเหล่านั้นที่ความเสี่ยงของกระแสลัดวงจรมีความสำคัญต้องใช้การป้องกันในระดับนี้ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอโดยถูกตัดการเชื่อมต่อเมื่อเกิดสถานการณ์ความผิดพลาด

แอมป์ที่ได้รับการจัดอันดับในวงกว้าง (6A ถึง 63A):JCR2-63 มีตัวเลือกกระแสไฟฟ้าที่หลากหลายตั้งแต่ 6A ถึง 63A เต็มไปด้วยโหลดไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ ความหลากหลายนี้ช่วยให้อุปกรณ์พร้อมกับการหยุดพักได้รับการป้องกันสูงสุดไม่ว่าจะเป็นวงจรที่อยู่อาศัยโหลดหรือการติดตั้งพลังงานเชิงพาณิชย์

เส้นโค้งสะดุด (B, C):การตอบสนองของ RCBO ต่อเงื่อนไขกระแสเกินถูกอธิบายโดยเส้นโค้งการสะดุดประเภทต่างๆ ในขณะที่เส้นโค้ง B ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อนโดยการสะดุดที่เกินกว่า B ที่ต่ำกว่า B เส้นโค้ง C ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทนต่อกระแสการไหลเข้าที่สูงกว่าที่พบกับวงจรโหลดอุปนัยที่มีมอเตอร์หรือหม้อแปลง การเลือกเส้นโค้งการสะดุดที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการป้องกันที่จำเป็นในขณะที่ยังคงรักษาความต่อเนื่องของการดำเนินงานที่จำเป็น

ตัวเลือกความไวต่อการสะดุด (30ma, 100ma, 300ma):ความไวกำหนดค่าของกระแสที่เหลือซึ่ง RCBO จะเปิด ความไวของ 30mA ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปกป้องผู้ที่สัมผัสกับแรงกระแทกด้วยไฟฟ้าที่เป็นอันตรายซึ่งเกิดจากกระแสรั่วไหล ระดับความไวที่สูงขึ้นเช่น 100mA หรือ 300mA ใช้สำหรับอุปกรณ์หรือการป้องกันอัคคีภัยเพื่อลดความเสียหายเมื่อการรั่วไหลบางอย่างเป็นที่ยอมรับ แต่มีความจำเป็นที่จะต้องป้องกันความผิดพลาด

ตัวแปรประเภท A และ AC:RCBO จะจำแนกประเภท A และประเภท AC ขึ้นอยู่กับความสามารถในการตรวจจับกระแสตกค้างประเภทต่างๆ ประเภทอุปกรณ์ AC ซึ่งใช้งานแอพพลิเคชั่นอเนกประสงค์ทั่วไปสามารถตอบสนองต่อกระแสสลับกันในขณะที่อุปกรณ์ประเภท A ขั้นสูงตอบสนองต่อกระแสไฟฟ้าทั้งไฟฟ้าและการเต้นเป็นจังหวะ ส่วนที่เหลือโดยตรงดังกล่าวมักถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องใช้ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยเช่น EV Chargers

การตัดการเชื่อมต่อเสาสองครั้งด้วยสวิตช์:คุณลักษณะนี้หมายความว่าในสภาพความผิดพลาดการขาดการเชื่อมต่อเกิดขึ้นสำหรับทั้งตัวนำที่มีชีวิตและเป็นกลางพร้อมกัน ในระหว่างการแยกวงจรอย่างสมบูรณ์ความปลอดภัยจะได้รับการปรับปรุงในระหว่างการบำรุงรักษาเนื่องจากไม่มีวิธีที่เป็นไปได้ในการถูกไฟฟ้าด้วยลวดเป็นกลาง

เสาที่เป็นกลางพร้อมสวิตช์:การตัดการเชื่อมต่อที่เสาที่เป็นกลางสามารถให้การป้องกันส่วนบุคคลที่ดีขึ้นป้องกันความเสี่ยงของการช็อกไฟฟ้าให้กับผู้คน ในเวลาเดียวกันมันยังทำให้การแก้ไขปัญหาความผิดพลาดในระหว่างการบำรุงรักษาสายไฟไฟฟ้าง่ายขึ้นและง่ายขึ้น

การปฏิบัติตามมาตรฐาน IEC 61009-1 และ EN-61009-1:JCR2-63 RCBO มีความมั่นใจในความน่าเชื่อถือการทำงานร่วมกันและความไว้วางใจในสถานที่ติดตั้งหลายตำแหน่ง การประกันมาตรฐานสากลเหล่านี้ขึ้นอยู่กับประวัติและความครอบคลุมของพวกเขาซึ่งรับประกันการตอบสนองความปลอดภัยและการปฏิบัติงานขั้นสูงการป้องกันและการป้องกันจากความล้มเหลว

ความเกี่ยวข้องของบริการติดตั้ง EV ชาร์จ

สถานีชาร์จผ่านกระบวนการชาร์จที่ซับซ้อนและทรงพลัง เป็นผลให้สถานีเหล่านี้ต้องมีความน่าเชื่อถือและปลอดภัยสูง JCR2-63 RCBO ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างสมบูรณ์แบบ:

เทคโนโลยีการป้องกันข้อผิดพลาด:มันป้องกันการทำงานผิดปกติทางไฟฟ้าเช่นการป้องกันการรั่วไหลของโลกมากเกินไปและวงจรลัดวงจรที่สามารถเป็นอันตรายต่อผู้ใช้และอุปกรณ์

เทคโนโลยีการป้องกันผู้ใช้:ไฟฟ้าช็อตไฟฟ้าให้กับทุกคนที่ใช้สถานีชาร์จนั้นจะหลีกเลี่ยงโดยการตรวจจับและขาดการเชื่อมต่อในปัจจุบันที่เหลือ

หมายเหตุทางเทคนิค

การเชื่อมต่อ JCR2-63 RCBO เข้ากับระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นง่าย มันถูกออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับหน่วยผู้บริโภคหรือบอร์ดกระจายสินค้า นอกจากนี้การควบคุมที่จับคู่ช่วยให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น นอกจากนี้การสลับขั้วที่เป็นกลางไม่เพียง แต่เป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัย แต่ยังเป็นคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง

สถานที่ซื้อ JCR2-63 RCBO

ในฐานะนักวิ่งอุตสาหกรรมในการจัดหาโซลูชั่นความปลอดภัยทางไฟฟ้า W9 Group ขาย JCR2-63 RCBO ด้วยการประกันมาตรฐานคุณภาพระหว่างประเทศ กลุ่ม W9 เป็นที่รู้จักกันดีในการนำเสนอโซลูชั่นชั้นนำและ RCBO นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบชาร์จ Charg EV ทำให้เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น สำหรับการซื้อและข้อมูลเพิ่มเติมโปรดตรวจสอบลิงค์ผลิตภัณฑ์: JCR2-63 RCBO สำหรับเครื่องชาร์จ EV 10ka Differential Circuit Breaker 1P+N 2 ขั้ว ติดต่อเราที่ Whatsapp:+8615906878798.

คำพูดสุดท้าย

ในขณะที่โลกใช้ยานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้นความจำเป็นในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้และการทำงานที่มีประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจะเพิ่มขึ้นมากขึ้นเรื่อย ๆ JCR2-63 RCBO เหมาะสำหรับการนำเสนอความเรียบง่ายด้วยฟังก์ชั่นและคุณสมบัติการป้องกันได้อย่างง่ายดายในการติดตั้ง การรวมอุปกรณ์นี้ไม่เพียง แต่ช่วยในการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศที่กำหนดไว้ แต่ยังรับประกันได้ว่าจะมีแพลตฟอร์มการชาร์จที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการรวมส่วนประกอบเหล่านี้เช่นกลุ่ม W9 JCR2-63เพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับอุปกรณ์และนำเราเข้าใกล้ขั้นตอนเพื่อให้บรรลุอนาคตที่ก้าวหน้าและมีความก้าวหน้ามากขึ้น