JCR2-63 2 Pole RCBO para sa EV Charger 10kA Differential circuit breaker 1P+N
Ang mga JCR2-63 RCBOs (residual current circuit breaker na may overload na proteksyon) ay angkop para sa mga consumer unit o distribution board, na inilapat sa mga okasyon tulad ng pang-industriya, at komersyal, matataas na gusali at mga bahay na tirahan.Tamang-tama para sa pag-install ng EV
Differential circuit breaker
Eksklusibong disenyo para sa iyong kaligtasan!
Uri ng Electromagnetic
Ang natitirang kasalukuyang proteksyon
Overload at short circuit na proteksyon
Breaking capacity 10kA
Na-rate ang kasalukuyang hanggang 63A (magagamit mula 6A hanggang 63A)
Available sa B Curve o C tripping curve.
Tripping sensitivity: 30mA, 100mA, 300mA
Available ang Type A o Type AC
Dobleng hawakan (isang control MCB, isa pang control RCD)
Double pole switching para sa kumpletong paghihiwalay ng mga sira na circuit
Ang neutral pole switching ay makabuluhang binabawasan ang oras ng pag-install at pag-commissioning ng pagsubok
Sumusunod sa IEC 61009-1, EN61009-1
Panimula:
Sa patuloy na dumaraming bilang ng mga residential installation na maaaring may DC fault current, ang aming type A JCR2-63 RCBO ay maaaring makakita ng DC fault current at gawing mas ligtas ang iyong kuryente.Tamang-tama para sa pag-install ng EV.Ito ay perpekto para sa PME fault protection o PEN LOSS consumer unit.
Ang JCR2-63 RCBOs ay isang de-kalidad na natitirang kasalukuyang circuit breaker at kumbinasyon ng miniature circuit breaker na may line voltage-dependent tripping at isang malawak na uri ng rated tripping currents.Ang built-in na electronics ay tiyak na sinusubaybayan kung saan dumadaloy ang mga alon.Ang pagkakaiba sa pagitan ng hindi nakakapinsala at kritikal na natitirang mga alon ay makikita
Ang JCR2-63 RCBO ay isang mahalagang hakbang sa kaligtasan pagdating sa proteksyon ng mga electrical circuit.Isa itong kasalukuyang sensing device, na maaaring awtomatikong sukatin at idiskonekta ang circuit sa tuwing may fault sa konektadong circuit o lumampas ang current sa rated sensitivity.Ang pagkakaroon ng teknolohiya sa lugar upang awtomatikong idiskonekta ang mga circuit sa kaganapan ng isang labis na karga ay titiyakin ang pag-iwas sa pinsala sa iyong mga network, at ang kagamitan na gumagamit ng mga ito.
Available ang JCR2-63 RCBO sa Type A at Type AC.Uri ng A Tinitiyak ang pag-trip para sa mga natitirang ac current at pulsating dc currents.Ang ttype na JCR2-61 RCBO ay isang uri ng safety protection device na malawakang ginagamit sa EV charger.
Ang kasalukuyang rate ng JCB2LE-80M ROBO ay hanggang 63A, available sa 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.Ang sensitivity ng tripping ay available sa 30mA, 100mA.Available sa B o C tripping curves.
Uri ng AC JCR2-63 RCBO ay Pangkalahatang layunin ng paggamit, RCD ay maaaring makakita at tumugon sa AC sinusoidal wave.Karaniwang ginagamit sa lahat ng residential installation bilang pamantayan.
Uri A JCR2-63 RCBO Maaaring gamitin para sa pangkalahatang layunin at para sa mga kagamitan na may kasamang mga elektronikong bahagi.Ang RCD ay makaka-detect at makakapag-react bilang Type AC gayundin sa pag-accommodate ng mga tumitibok na bahagi ng DC.
Ang JCR2-63 RCBO ay kumbinasyon ng RCD at MCB na nagbibigay ng parehong earth leakage at overcurrent na proteksyon sa isang device.Ang B curve ay idinisenyo upang maglakbay sa pagitan ng 3 hanggang 5 beses sa buong kasalukuyang pagkarga.Ang C curve ay idinisenyo upang maglakbay sa pagitan ng 5 hanggang 10 beses sa buong kasalukuyang pagkarga.Ang B curve ay karaniwang angkop para sa mga domestic application.Maaari ding gamitin ang mga ito sa mga magaan na komersyal na aplikasyon kung saan mababa o wala ang switching surge.Ang mga C curve device ay ang normal na pagpipilian para sa komersyal at pang-industriya na mga aplikasyon kung saan inaasahan ang ilang antas ng electrical inrush.
Paglalarawan ng Produkto:
Pangunahing Tampok
● Uri ng Electromagnetic
●Proteksyon sa pagtagas ng lupa
●Sobrang karga at proteksyon ng short circuit
●Non Line / Load sensitive
●Ang kapasidad ng breaking hanggang 10kA
● Rated kasalukuyang hanggang 63A (available sa 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
●Available sa B type, C type tripping curves.
●Tripping sensitivity: 30mA,100mA,300mA
●Available sa Type A o Type AC
●True Double Pole Disconnection sa isang double Module RCBO
●Nagdidiskonekta ng LIVE at Neutral na mga conductor sa Parehong Fault Current na kundisyon at sobrang karga
●Ang neutral na pole switching ay makabuluhang binabawasan ang oras ng pagsubok sa pag-install at pag-commissioning
●35mm DIN rail mounting
●Kakayahang umangkop sa pag-install sa pagpili ng koneksyon sa linya mula sa itaas o ibaba
● Tugma sa maraming uri ng mga screw-driver na may kumbinasyong mga turnilyo sa ulo
●Natutugunan ang mga kinakailangan sa Karagdagang Pagsusuri at pag-verify ng ESV para sa mga RCBO
●Sumusunod sa IEC 61009-1, EN61009-1
Teknikal na data
●Pamantayang: IEC 61009-1, EN61009-1
●Uri: Electromagnetic
●Uri (nadama ang wave form ng earth leakage): Available ang A o AC
●Pole: 2 pole, 1P+N
● Rated kasalukuyang: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Na-rate na gumaganang boltahe: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●Na-rate na sensitivity I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Rated breaking capacity: 10kA
● Boltahe ng pagkakabukod: 500V
●Na-rate na dalas: 50/60Hz
●Na-rate na impulse na makatiis ng boltahe(1.2/50): 6kV
● Degree ng polusyon:2
●Thermo-magnetic release na katangian: B curve, C curve, D curve
● Buhay ng mekanikal: 10,000 beses
●Buhay ng kuryente: 2000 beses
●Proteksyon na antas: IP20
●Ambient temperature (na may average na pang-araw-araw na ≤35℃):-5℃~+40℃
●Indikator ng posisyon ng contact: Berde=OFF, Pula=ON
●Uri ng koneksyon sa terminal:Cable/U-type na busbar/Pin-type na busbar
●Mounting: Sa DIN rail EN 60715 ( 35mm) sa pamamagitan ng fast clip device
●Inirerekomendang metalikang kuwintas: 2.5Nm
●Koneksyon: Mula sa itaas o ibaba ay available
Pamantayan | IEC61009-1 , EN61009-1 | |
Electrical mga tampok | Na-rate ang kasalukuyang Sa (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
Uri | Electromagnetic | |
Uri (nadama ang anyo ng alon ng pagtagas ng lupa) | Available ang A o AC | |
Mga poste | 2 poste | |
Na-rate na boltahe Ue(V) | 230/240 | |
Na-rate na sensitivity I△n | Available ang 30mA,100mA,300mA | |
Insulation voltage Ui (V) | 500 | |
Na-rate na dalas | 50/60Hz | |
Na-rate ang kapasidad ng pagsira | 10kA | |
Na-rate na impulse na makatiis ng boltahe(1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
Oras ng pahinga sa ilalim ng I△n (s) | ≤0.1 | |
Degree ng polusyon | 2 | |
Thermo-magnetic release na katangian | B, C | |
Mekanikal mga tampok | Buhay ng kuryente | 2,000 |
Buhay na mekanikal | 2,000 | |
Tagapahiwatig ng posisyon ng contact | Oo | |
Degree ng proteksyon | IP20 | |
Sangguniang temperatura para sa pagtatakda ng thermal element(℃) | 30 | |
Temperatura sa paligid (na may pang-araw-araw na average na ≤35 ℃) | -5...+40 | |
Pag-iimbak ng temperatura (℃) | -25...+70 | |
Pag-install | Uri ng koneksyon sa terminal | Cable/U-type na busbar/Pin-type na busbar |
Laki ng terminal sa itaas/ibaba para sa cable | 25mm2 / 18-3 AWG | |
Laki ng terminal sa itaas/ibaba para sa Busbar | 10mm2 / 18-8 AWG | |
Paghihigpit ng metalikang kuwintas | 2.5 N*m / 22 In-Ibs. | |
Pag-mount | Sa DIN rail EN 60715 (35mm) sa pamamagitan ng fast clip device | |
Koneksyon | Mula sa itaas o ibaba |
Mga Dimensyon ng JCR2-63
Kinakailangan ba ang mga RCD na magbigay ng charger ng kotse?
Oo, ang regulasyon 722.531.3 ay nag-aatas na ang isang RCD (Max 30mA) ay nagbibigay ng charger ng kotse at ang RCD ay dapat idiskonekta ang lahat ng mga live na conductor.Kabilang dito ang Neutral kaya hindi dapat gamitin ang single-pole RCBOs para sa application na ito.
Ang ilang mga tagagawa ng charger ng kotse ay nag-quote ng isang RDC-DD, ano ito?
Ang RDC-DD ay isang 'Residual Direct Current - Disconnecting Device'.Ito ay madalas na binuo sa loob ng car charger equipment upang masubaybayan at kung kinakailangan ay idiskonekta kung may anumang mga problema sa DC na lumitaw sa AC na bahagi ng pag-install, na maaaring makaapekto sa pagpapatakbo ng mga RCD.
Kung walang RDC-DD ang charger ng kotse, anong uri ng RCD ang kailangan?
Kung walang RDC-DD ang charger ng kotse, kakailanganin mo ng Type B RCD na nagbibigay ng charger ng kotse.Ito ay dahil maaaring makita ng Type B ang DC na ito, gumagana pa rin at idiskonekta kung kinakailangan.
Kung walang RDC-DD ang charger ng kotse, anong uri ng RCD ang kailangan?
Kung walang RDC-DD ang charger ng kotse, kakailanganin mo ng Type B RCD na nagbibigay ng charger ng kotse.Ito ay dahil maaaring makita ng Type B ang DC na ito, gumagana pa rin at idiskonekta kung kinakailangan.
Anong uri ng RCD ang dapat gamitin kung ang charger ng kotse ay may RCD-DD na magde-detect at magdidiskonekta ng anumang mga isyu sa DC na higit sa 6mA?
Sa kasong ito, maaaring gumamit ng Type A RCD.Ito ay dahil ang Type A ay maaari pa ring gumana nang tama hanggang sa antas na 6mA DC.Gayunpaman, higit sa 6mA, maaaring maapektuhan ang Type-A device na ito at posibleng mabulag at posibleng huminto sa paggana.Ito ang ginustong opsyon dahil ang Uri A ay karaniwan na ngayon at pinakamababang presyo.Samakatuwid karamihan sa mga tagagawa ng charger ng kotse ay may built-in na 6mA RDC-DD.
RCD sa isang serye:
Sa ilang mga sitwasyon, maaaring may mag-supply ng charger ng kotse mula sa isang kasalukuyang instalasyon kung saan maaari nilang isaalang-alang ang pag-install mula sa isang ekstrang paraan sa unit ng consumer.Kung walang puwang para sa bagong Type A RCD, maaari nilang isaalang-alang ang pag-install nito nang mas malapit sa charger ng kotse.
Ang uri A RCD ay hindi maaapektuhan ng DC hanggang 6mA.Gayunpaman, mahalagang isaalang-alang ang time frame kung kailan na-install ang RCD sa consumer unit.Kung na-install ito kanina, maaaring ito ay isang Uri ng AC.Ang RCD na ito ay maaaring nagbibigay din ng iba pang mga circuit sa loob ng bahay na maaaring maapektuhan o sa ilang mga kaso ay nabulag ng alinmang DC na ito na maaaring nagmumula sa kotse.Ang iba pang mga circuit na ito ay maaaring walang anumang natitirang kasalukuyang proteksyon, ang mga kahihinatnan nito ay maaaring malubha.