JCR2-63 2 EV зарядлагыч өчен RCBO полюс 10КА дифференциаль чылбыр 1P + N.
JCR2-63 RCBOs (артык йөкне саклаучы калдык ток сүндергеч) кулланучылар берәмлекләре яки тарату такталары өчен яраклы, сәнәгать, коммерция, биек катлы биналар һәм торак йортлар кебек очракларда кулланыла.EV урнаштыру өчен идеаль
Дифференциаль чылбыр
Сезнең куркынычсызлыгыгыз өчен эксклюзив дизайн!
Электромагнит тибы
Калдык агымны саклау
Артык йөкләү һәм кыска схемадан саклау
10кА
63A га кадәр бәяләнгән ток (6Адан 63Ага кадәр)
B кәкре яки C сызыкларында бар.
Сәяхәт сизгерлеге: 30МА, 100МА, 300МА
А тибы яки AC тибы бар
Ике тоткыч (бер контроль MCB, икенче контроль RCD)
Хаталы схемаларны тулысынча изоляцияләү өчен икеләтә баганага күчү
Нейтраль багананы күчү монтажлау һәм сынау вакытын сизелерлек киметә
IEC 61009-1, EN61009-1 белән туры килә
Кереш:
DC ватык агымнары булырга мөмкин булган торак корылмалар саны арта барган саен, безнең A JCR2-63 RCBO DC ток агымнарын ачыклый һәм электрны куркынычсызрак итә ала.EV урнаштыру өчен идеаль.Бу PME хаталарын саклау яки PEN LOSS кулланучылар берәмлеге өчен идеаль.
JCR2-63 RCBOs - югары сыйфатлы калдык ток сүндергеч һәм миниатюр схема сүндергеч комбинациясе, көчәнешкә бәйле трипинг һәм күп төрле бәяләнгән агымнар.Эчкән электроника агымнарның кая барганын төгәл күзәтә.Зыянсыз һәм критик калдык агымнары арасындагы аерма ачыкланачак
JCR2-63 RCBO - электр схемаларын саклауга килгәндә мөһим куркынычсызлык чарасы.Бу агымдагы сизү җайланмасы, ул тоташтырылган схемада хата килеп чыкканда яки ток бәяләнгән сизгерлектән артканда схеманы автоматик рәвештә үлчәп һәм өзә ала.Артык йөкләнгән очракта схемаларны автоматик рәвештә өзәр өчен технологияләр булу сезнең челтәрләрегезгә һәм аларны кулланган җиһазларга зыян китермәүне тәэмин итәчәк.
JCR2-63 RCBO A тибында һәм AC тибында бар.А тибы калдыклы токлар һәм пульслы диск агымнары өчен тайпылуны тәэмин итә.JCR2-61 RCBO тибы - EV зарядлагычында киң кулланылган куркынычсызлыкны саклау җайланмасы.
JCB2LE-80M ROBO ставкасы 63A кадәр, 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A.Сәяхәт сизгерлеге 30МА, 100МАда бар.В яки С сызыкларында бар.
AC JCR2-63 тибы RCBO - гомуми максат, RCD AC синусоидаль дулкынны ачыклый һәм аңа җавап бирә ала.Барлык торак корылмаларында да стандарт итеп кулланыла.
A тибы JCR2-63 RCBO гомуми максатта һәм электрон компонентларны үз эченә алган җиһазларда кулланылырга мөмкин.RCD AC тибын ачыклый һәм реакцияли, шулай ук көчәнешле DC компонентларын урнаштыра ала.
JCR2-63 RCBO - RCD һәм MCB кушылмасы, бер җайланмада җирнең агып чыгуын һәм артык саклануын тәэмин итә.В сызыгы тулы йөк токының 3-5 тапкыр арасына сәяхәт өчен эшләнгән.C сызыгы тулы йөк токының 5-10 тапкыр арасына сәяхәт өчен эшләнгән.В сызыгы, гадәттә, көнкүреш кушымталары өчен яраклы.Алар шулай ук җиңел коммерция кушымталарында кулланылырга мөмкин, анда күчү бик аз яки булмаган.C кәкре җайланмалары - коммерция һәм сәнәгать кушымталары өчен гадәти сайлау, анда ниндидер дәрәҗәдә электр кертү көтелә.
Җитештермә тасвирламасы:
Төп үзенчәлекләр
● Электромагнит тибы
● leир агып чыгудан саклау
● Артык йөкләү һәм кыска схемадан саклау
Line Сызык булмаган / Йөк сизгер
10 10КА кадәр сыйдырышлык
63 63A кадәр бәяләнгән ток (6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
B В тибында, С тибындагы сызыклар бар.
Ipping Сәяхәт сизгерлеге: 30МА, 100МА, 300МА
A А тибында яки AC тибында бар
RC RCBO икеләтә модульдә икеләтә полюсны өзү
L LIVE & Нейтраль үткәргечләрне дә хаталы агымдагы хәлдә һәм артык йөкләүдә өзәләр
● Нейтраль багананы күчү монтажлау һәм сынау вакытын сизелерлек киметә
● 35 мм DIN тимер юл монтажлау
Top Өстән яки астыннан сызык бәйләнешен сайлау белән урнаштыру сыгылмасы
Head Баш винталар белән берничә винт-драйвер белән туры килә
ES ESV өстәмә тест һәм RCBO өчен тикшерү таләпләренә туры килә
I IEC 61009-1, EN61009-1 белән туры килә
Техник мәгълүматлар
● Стандарт: IEC 61009-1, EN61009-1
● Төре: Электромагнит
● Тип (җирнең дулкын формасы сизелә): А яки AC бар
● Полюслар: 2 багана, 1П + Н.
Current бәяләнгән ток: 6А, 10А, 16А, 20А, 25А, 32А, 40А 50А, 63А
Work Эшләнгән көчәнеш: 110В, 230В, 240В ~ (1П + Н)
Ated бәяләнгән сизгерлек I △ n: 30mA, 100mA, 300mA
Breaking Бозылган сыйдырышлык: 10кА
● Изоляция көчәнеше: 500В
Ated Бәяләнгән ешлык: 50 / 60Гц
Vol бәяләнгән импульс көчәнешкә каршы тора (1,2 / 50): 6кВ
● Пычрату дәрәҗәсе: 2
R Термо-магнит чыгару характеристикасы: В сызыгы, С сызыгы, D сызыгы
● Механик тормыш: 10,000 тапкыр
● Электр тормышы: 2000 тапкыр
● Саклау дәрәҗәсе: IP20
● Әйләнә-тирә температура (көндәлек уртача ≤35 with белән) : - 5 ℃ ~ + 40 ℃
● Контакт позициясе күрсәткече: Яшел = ӨЧЕН, Кызыл = ЯК
● Терминалга тоташу тибы: Кабель / U тибындагы автобус / Пин тибындагы автобус
● Монтажлау: DIN тимер юлында EN 60715 (35 мм) тиз клип җайланмасы ярдәмендә
● Тәкъдим ителгән момент: 2,5Нм
● Бәйләнеш: topгарыдан яки астыннан бар
Стандарт | IEC61009-1, EN61009-1 | |
Электр Үзенчәлекләр | Агымдагы бәя | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
Тип | Электромагнит | |
Тип (җирнең дулкын формасы сизелә) | А яки AC бар | |
Поляклар | 2 полюс | |
Бәяләнгән көчәнеш Ue (V) | 230/240 | |
Бәяләнгән сизгерлек I △ n | 30МА, 100МА, 300МА бар | |
Изоляция көчәнеше Ui (V) | 500 | |
Бәяләнгән ешлык | 50 / 60Гц | |
Бәрелү сыйфаты | 10кА | |
Бәяләнгән импульс көчәнешкә каршы тора (1,2 / 50) Uimp (V) | 6000 | |
I △ n (лар) астында тәнәфес вакыты | ≤0.1 | |
Пычрату дәрәҗәсе | 2 | |
Термо-магнит чыгару характеристикасы | В, С. | |
Механик Үзенчәлекләр | Электр тормышы | 2, 000 |
Механик тормыш | 2, 000 | |
Контакт позициясе күрсәткече | Әйе | |
Саклау дәрәҗәсе | IP20 | |
Rылылык элементын урнаштыру өчен белешмә температура (℃) | 30 | |
Әйләнә-тирә температура (көндәлек уртача ≤35 with белән) | -5 ... + 40 | |
Саклау температурасы (℃) | -25 ... + 70 | |
Урнаштыру | Терминал тоташу төре | Кабель / U тибындагы автобус / Пин тибындагы автобус |
Кабель өчен терминалның өске / аскы өлеше | 25mm2 / 18-3 AWG | |
Бусбар өчен терминалның өске / аскы өлеше | 10mm2 / 18-8 AWG | |
Күчергеч момент | 2,5 N * м / 22. | |
Монтаж | EN 60715 (35 мм) DIN тимер юлында тиз клип җайланмасы ярдәмендә | |
Бәйләнеш | Topгарыдан яки астыннан |
JCR2-63 үлчәмнәре
Машина зарядлагы белән тәэмин итү өчен RCD кирәкме?
Әйе, 722.531.3 регуляциясе RCD (Макс 30МА) машина зарядлагычын тәэмин итүне таләп итә һәм RCD барлык тере үткәргечләрне өзәргә тиеш.Бу битарафны үз эченә ала, шуңа күрә бер полюслы RCBOлар бу кушымта өчен кулланылырга тиеш түгел.
Кайбер машина зарядлагыч җитештерүчеләре RDC-DD китерәләр, бу нәрсә?
RDC-DD - 'Калдык туры агым - өзүче җайланма'.Бу еш кына мониторинг өчен машина зарядлагыч җиһазлары эчендә төзелә һәм кирәк булганда, AC-ның монтаж ягында AC проблемалары килеп чыкса, бу RCD-ларның эшенә тәэсир итә ала.
Әгәр дә машина зарядлагычында RDC-DD булмаса, нинди RCD кирәк?
Әгәр дә машина зарядлагычында бернинди RDC-DD булмаса, сезгә машина зарядлагычын тәэмин итүче B RCD тибы кирәк булачак.Чөнки В тибы бу ТКны ачыклый ала, кирәк булса эшләп бетерә ала.
Әгәр дә машина зарядлагычында RDC-DD булмаса, нинди RCD кирәк?
Әгәр дә машина зарядлагычында бернинди RDC-DD булмаса, сезгә машина зарядлагычын тәэмин итүче B RCD тибы кирәк булачак.Чөнки В тибы бу ТКны ачыклый ала, кирәк булса эшләп бетерә ала.
Әгәр дә машина зарядлагычында RCm-DD булса, нинди RCD кулланырга кирәк, ул 6МАдан артык булган DC проблемаларын ачыклый һәм өзә?
Бу очракта А тибындагы RCD кулланырга мөмкин.Чөнки А тибы 6МА DC дәрәҗәсенә кадәр дөрес эшли ала.6МА-тан артык, ләкин бу Тип-А җайланмасы йогынты ясарга мөмкин, сукыр булырга һәм эшне туктатырга мөмкин.Бу өстенлекле вариант, чөнки А тибы хәзер бик киң таралган һәм иң түбән бәя.Шуңа күрә күпчелек машина зарядлагыч җитештерүчеләренең 6mA RDC-DD урнаштырылган.
RCD сериясендә:
Кайбер сценарийларда кемдер машина корылмасын булган монтаждан тәэмин итә ала, анда кулланучылар агрегатына запас юл белән урнаштырырга уйлый ала.Әгәр дә яңа RCD тибы өчен урын булмаса, алар моны машина зарядлагычына якынрак урнаштырырга уйлыйлар.
А RCD тибы 6МА кадәр DC тәэсир итмәячәк.Ләкин, кулланучылар бүлегендә RCD урнаштырылган вакытны исәпкә алу мөһим.Берникадәр вакыт элек урнаштырылган булса, ул AC тибы булырга мөмкин.Бу RCD шулай ук өй эчендәге башка схемалар белән тәэмин итә ала, аннары алар тәэсир итә ала яки кайбер очракларда машинадан килә торган бу DC тарафыннан сукырлана.Бу бүтән схемаларда калдык ток саклануы булмаска мөмкин, нәтиҗәләре авыр булырга мөмкин.