Допоміжний контакт, JCOF

Допоміжний контакт JCOF - це контакт у допоміжному ланцюзі, який працює механічно. Він фізично пов'язаний з основними контактами та активується одночасно. Він не має стільки струму. Допоміжний контакт також називається додатковим контактом або контактом з контролю.

Запитайте швидку цитату

Деталі продукту

Вступ:

Допоміжні контакти JCOF (або комутатори) - це додаткові контакти, які додаються до ланцюга для захисту основного контакту. Цей аксесуар дозволяє перевірити стан мініатюрного вимикача або додаткового протектора з віддаленого. Просто пояснивши, це допомагає віддалено визначати, відкритий чи закритий вимикач. Цей пристрій можна використовувати для різних цілей, крім індикації віддаленого статусу
Мініатюрний вимикач вимикає подачу на двигун і захистить його від несправності, якщо в ланцюзі живлення є несправність (коротке замикання або перевантаження). Однак детальніше вивчення ланцюга управління виявляє, що з'єднання залишаються закритими, постачаючи електроенергію до котушки контактора без потреби.
Яка функція допоміжного контакту?
Коли перевантаження запускає MCB, дріт до MCB може спалити. Якщо це трапляється часто, система може почати палити. Допоміжний контакт - це пристрої, які дозволяють одному комутатору керувати іншим (як правило, більшим) перемикачем.
Допоміжний контакт має два набори контактів з низьким струмом на будь-якому кінці та котушку з високою потужністю контактів всередині. Група контактів, позначених як "низька напруга", часто ідентифікується.
Допоміжний контакт, аналогічний основним котушам контактора потужності, які оцінюються для безперервного обов'язку на всій рослині, містять елементи затримки часу, які запобігають стрічці та можливі пошкодження, якщо допоміжний контакт відкривається, поки основний контактор все ще напружується.
Допоміжний контакт використовує:
Допоміжний контакт використовується для отримання зворотного зв'язку з основним контактом, коли відбувається поїздка
Допоміжний контакт зберігає ваші вимикачі та інше обладнання.
Допоміжний контакт забезпечує кращий захист від електричних збитків.
Допоміжний контакт зменшує можливість електричної несправності.
Допоміжний контакт сприяє довговічності вимикача.

Опис товару:

Основні особливості
● З: Допоміжного відділу може надати інформацію про MCB "вмикання" "вмикання".
● Індикація положення контактів пристрою.
● бути встановленим з лівого боку MCBS/RCBOS завдяки спеціальному шпильці

Різниця між основним контактом та допоміжним контактом:

Основний контакт	Допоміжний контакт
У MCB саме основний механізм контакту з'єднує навантаження до живлення.	Схеми управління, індикатора, тривоги та зворотного зв'язку використовують допоміжні контакти, також відомі як корисні контакти
Основні контакти не є (як правило, відкритими) контактами, що означає, що вони встановлять контакт лише тоді, коли магнітна котушка MCB працює.	І ні (як правило, відкриті), так і NC (зазвичай закриті) контакти доступні в допоміжному контакті
Основний контакт має високу напругу та високий струм	Допоміжний контакт має низьку напругу та низький струм
Ікрування відбувається через високий струм	У допоміжному контакті не відбувається іскри
Основні контакти - це основні клеми підключення та з'єднання двигуна	Допоміжні контакти використовуються в основному в контрольних схемах, схемах індикації та схемах зворотного зв'язку.

Технічні дані

	Стандартний	IEC61009-1, EN61009-1
Електричні особливості	Номінальне значення	Un (v)	В (a)
		AC415 50/60 Гц	3
		AC240 50/60 Гц	6
		DC130	1
		DC48	2
		DC24	6
	Конфігурації	1 n/o+1n/c
	Номінальний імпульс витримує напругу (1,2/50) UIMP (v)	4000
	Стовпи	1 полюс (ширина 9 мм)
	UI з ізоляційної напруги (v)	500
	Діелектрична тестова напруга на Ind.freq. Для 1 хв (кВ)	2
	Ступінь забруднення	2
Механічний особливості	Електричне життя	6050
	Механічне життя	10000
	Ступінь захисту	IP20
	Температура навколишнього середовища (із середнім рівнем ≤35 ℃)	-5 ...+40
	Температура зберігання (℃)	-25 ...+70
Встановлення	Тип з'єднання терміналу	Кабель
	Розмір клеми Верх/Дно для кабелю	2,5 мм2 / 18-14 AWG
	Затягування крутного моменту	0,8 N*M / 7 In-IBS.
	Кріплення	На DIN Rail En 60715 (35 мм) за допомогою пристрою швидкого кліпу