RC BO, EV Charger 10KA Vi sai BREAKER 1P+N JCR2-63 2 COLE

RCBO JCR2-63 (bộ ngắt mạch hiện tại còn lại với bảo vệ quá tải) phù hợp cho các đơn vị tiêu dùng hoặc bảng phân phối, được áp dụng trong các trường hợp như công nghiệp và thương mại, các tòa nhà cao tầng và nhà ở. Lý tưởng để cài đặt EV

Bộ ngắt mạch khác biệt
Thiết kế độc quyền cho sự an toàn của bạn!
Loại điện từ
Bảo vệ hiện tại còn lại
Quá tải và bảo vệ ngắn mạch
Khả năng phá vỡ 10KA
Xếp hạng hiện tại lên tới 63A (có sẵn từ 6a đến 63a)
Có sẵn trong B Curve hoặc C Tripping Curves.
Độ nhạy vấp: 30mA, 100mA, 300mA
Loại A hoặc loại AC có sẵn
Tay cầm kép (một điều khiển MCB, một RCD điều khiển khác)
Chuyển đổi cực cực để cách ly hoàn toàn các mạch bị lỗi
Chuyển đổi cực trung tính làm giảm đáng kể thời gian thử nghiệm và vận hành
Tuân thủ IEC 61009-1, EN61009-1

Yêu cầu báo giá nhanh

Chi tiết sản phẩm

Giới thiệu:

Với số lượng cài đặt dân cư ngày càng tăng có thể có dòng lỗi DC, RCBO loại A của chúng tôi có thể phát hiện dòng lỗi DC và làm cho điện của bạn an toàn hơn. Lý tưởng để cài đặt EV. Đó là lý tưởng cho việc bảo vệ lỗi PME hoặc đơn vị tiêu dùng mất bút.

JCR2-63 RCBO là bộ ngắt mạch điện có chất lượng cao và bộ ngắt mạch thu nhỏ với vấp ngã phụ thuộc điện áp dòng và nhiều dòng vấp được định mức. Các điện tử tích hợp chính xác theo dõi trong đó các dòng chảy. Sự khác biệt giữa các dòng dư vô hại và quan trọng sẽ được phát hiện
JCR2-63 RCBO là một biện pháp an toàn quan trọng khi bảo vệ các mạch điện. Đây là một thiết bị cảm biến hiện tại, có thể tự động đo và ngắt kết nối mạch bất cứ khi nào xảy ra lỗi trong mạch được kết nối hoặc dòng điện vượt quá độ nhạy định mức. Có công nghệ tại chỗ để tự động ngắt kết nối các mạch trong trường hợp quá tải sẽ đảm bảo ngăn ngừa thiệt hại cho mạng của bạn và thiết bị sử dụng chúng.
JCR2-63 RCBO có sẵn trong Loại A và Loại AC. Loại A đảm bảo vấp ngã cho dòng AC còn lại và các dòng DC xung. TTYPE JCR2-61 RCBO là một loại thiết bị bảo vệ an toàn được sử dụng rộng rãi trong bộ sạc EV.
Dòng điện tốc độ của robo JCB2LE-80M lên tới 63A, có sẵn trong 6a, 10a, 16a, 20a, 32a, 40a, 50a, 63a. Độ nhạy vấp phải có sẵn trong 30mA, 100mA. Có sẵn trong các đường cong B hoặc C.
Loại AC JCR2-63 RCBO là sử dụng mục đích chung, RCD có thể phát hiện và đáp ứng với sóng hình sin AC. Được sử dụng chung trong tất cả các cài đặt dân cư như tiêu chuẩn.
Loại A JCR2-63 RCBO có thể được sử dụng cho mục đích chung và cho thiết bị kết hợp các thành phần điện tử. RCD có thể phát hiện và phản ứng dưới dạng AC loại cũng như chứa các thành phần DC xung.
JCR2-63 RCBO là sự kết hợp của RCD và MCB cung cấp cả rò rỉ trái đất và bảo vệ quá dòng trong một thiết bị. Đường cong B được thiết kế để đi từ 3 đến 5 lần so với dòng tải đầy đủ. Đường cong C được thiết kế để đi từ 5 đến 10 lần so với dòng tải đầy đủ. Đường cong B thường phù hợp cho các ứng dụng trong nước. Chúng cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng thương mại nhẹ trong đó chuyển đổi tăng thấp hoặc không tồn tại. Các thiết bị đường cong C là sự lựa chọn bình thường cho các ứng dụng thương mại và công nghiệp, nơi dự kiến một số mức độ của điện.

Mô tả sản phẩm ：

Các tính năng chính
● Loại điện từ
● Bảo vệ rò rỉ trái đất
● Quá tải và bảo vệ ngắn mạch
● Không nhạy cảm với dòng / tải
● Khả năng phá vỡ tối đa 10KA
● Xếp hạng hiện tại lên tới 63A (có sẵn trong 6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
● Có sẵn trong B Type, C Loại đường cong vấp.
● Độ nhạy vấp phải: 30mA, 100mA, 300mA
● Có sẵn trong loại A hoặc loại AC
● Ngắt kết nối cực đôi thực sự trong mô -đun kép RCBO
● Ngắt kết nối các dây dẫn trực tiếp và trung tính trên cả điều kiện hiện tại lỗi và quá tải
● Chuyển đổi cực trung tính làm giảm đáng kể thời gian thử nghiệm và vận hành
● Nắp đường sắt DIN 35mm
● Tính linh hoạt cài đặt với sự lựa chọn kết nối dòng từ trên hoặc dưới
● Tương thích với nhiều loại trình điều khiển vít với ốc vít đầu kết hợp
● Đáp ứng các yêu cầu kiểm tra & xác minh bổ sung ESV cho RCBO
● Tuân thủ IEC 61009-1, EN61009-1

Dữ liệu kỹ thuật

● Tiêu chuẩn: IEC 61009-1, EN61009-1
● Loại: Điện từ
● Loại (dạng sóng của rò rỉ đất được cảm nhận): A hoặc AC có sẵn
● Cực: 2 cực, 1p+n
● Dòng điện được xếp hạng: 6a, 10a, 16a, 20a, 25a, 32a, 40a 50a, 63a
● Điện áp làm việc định mức: 110V, 230V, 240V ~ (1p + n)
● Độ nhạy định mức I △ N: 30mA, 100mA, 300mA
● Khả năng phá vỡ định mức: 10KA
● Điện áp cách nhiệt: 500V
● Tần số định mức: 50/60Hz
● Áp lực định mức chịu được điện áp (1.2/50): 6kV
● Mức độ ô nhiễm: 2
● Đặc tính giải phóng từ tính: đường cong B, đường cong C, đường cong D
● Cuộc sống cơ học: 10.000 lần
● Đời sống điện: 2000 lần
● Bằng cấp bảo vệ: IP20
● Nhiệt độ môi trường (với trung bình hàng ngày ≤35 ℃) ：-5 ℃ ~+40 ℃
● Chỉ báo vị trí liên hệ: màu xanh lá cây = TẮT, RED = BẬT
A
● Gắn kết: Trên DIN Rail EN 60715 (35mm) bằng thiết bị clip nhanh
● Mô -men xoắn được đề xuất: 2,5nm
● Kết nối: từ trên hoặc dưới cùng có sẵn

	Tiêu chuẩn	IEC61009-1, EN61009-1
Điện đặc trưng	Dòng điện được xếp hạng trong (a)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	Kiểu	Điện từ
	Loại (dạng sóng của rò rỉ đất được cảm nhận)	A hoặc AC có sẵn
	Cực	2 Cực
	Điện áp định mức UE (V)	230/240
	Độ nhạy định mức i △ n	30mA, 100mA, 300mA có sẵn
	Điện áp cách điện UI (V)	500
	Tần số định mức	50/60Hz
	Khả năng phá vỡ định giá	10KA
	Xương định xung chịu được điện áp (1.2/50) UIMP (V)	6000
	Thời gian nghỉ dưới i △ n (s)	≤0.1
	Mức độ ô nhiễm	2
	Đặc tính giải phóng nhiệt từ	B, c
Cơ học đặc trưng	Cuộc sống điện	2, 000
	Cuộc sống cơ học	2, 000
	Chỉ báo vị trí tiếp xúc	Đúng
	Bằng cấp bảo vệ	IP20
	Nhiệt độ tham chiếu để cài đặt phần tử nhiệt ()	30
	Nhiệt độ môi trường (với trung bình hàng ngày ≤35)	-5 ...+40
	Tính chất lưu trữ (℃)	-25 ...+70
Cài đặt	Loại kết nối thiết bị đầu cuối	Thanh cái/thanh bus-thanh loại/loại pin
	Kích thước thiết bị đầu cuối trên/đáy cho cáp	25 mm2 / 18-3 AWG
	Kích thước thiết bị đầu cuối trên/đáy cho thanh cái	10 mm2 / 18-8 AWG
	Thắt chặt mô -men xoắn	2,5 n*m / 22 inbs.
	Gắn kết	Trên DIN Rail EN 60715 (35mm) bằng thiết bị clip nhanh
	Sự liên quan	Từ trên hoặc dưới

JCKích thước R2-63

Các RCD có cần thiết để cung cấp bộ sạc xe hơi không?
Có, Quy định 722.531.3 yêu cầu RCD (tối đa 30mA) cung cấp bộ sạc xe hơi và RCD sẽ ngắt kết nối tất cả các dây dẫn trực tiếp. Điều này bao gồm trung tính do đó không nên sử dụng RCBO một cực cho ứng dụng này.

Một số nhà sản xuất bộ sạc xe hơi báo giá RDC-DD, đây là gì?
RDC-DD là 'dòng điện trực tiếp còn lại-ngắt kết nối thiết bị'. Điều này thường được xây dựng trong thiết bị bộ sạc xe hơi để theo dõi và nếu cần thiết phải ngắt kết nối nếu có bất kỳ sự cố DC nào xuất hiện ở phía AC của quá trình cài đặt, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của RCD

Nếu bộ sạc xe hơi không có bất kỳ RDC-DD nào thì loại RCD nào được yêu cầu?
Nếu bộ sạc xe không có bất kỳ RDC-DD nào thì bạn sẽ cần một RCD loại B cung cấp bộ sạc xe hơi. Điều này là do loại B có thể phát hiện DC này, vẫn hoạt động và ngắt kết nối nếu được yêu cầu.

Loại RCD nào nên được sử dụng nếu bộ sạc xe hơi có RCD-DD sẽ phát hiện và ngắt kết nối bất kỳ vấn đề DC nào trên 6mA?
Trong trường hợp này, một RCD loại A có thể được sử dụng. Điều này là do loại A vẫn có thể hoạt động chính xác lên đến mức 6mA DC. Tuy nhiên, trên 6MA, thiết bị loại A này có thể bị ảnh hưởng và có thể bị mù và có khả năng ngừng hoạt động. Đây là tùy chọn ưa thích vì loại A bây giờ rất phổ biến và giá thấp nhất. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất bộ sạc xe hơi có tích hợp 6mA RDC-DD.

RCD trong một loạt:
Trong một số trường hợp, ai đó có thể cung cấp bộ sạc xe hơi từ một cài đặt hiện tại, nơi họ có thể xem xét cài đặt từ một cách dự phòng trong đơn vị tiêu dùng. Nếu không có không gian cho RCD loại A mới, họ có thể xem xét việc cài đặt gần hơn với bộ sạc xe hơi.

RCD loại A sẽ không bị ảnh hưởng bởi DC lên đến 6mA. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải xem xét khung thời gian khi RCD được cài đặt trong đơn vị tiêu dùng. Nếu nó được cài đặt một thời gian trước, nó có thể là một loại AC. RCD này cũng có thể cung cấp các mạch khác trong nhà sau đó có thể bị ảnh hưởng hoặc trong một số trường hợp bị mù bởi bất kỳ DC nào có thể đến từ xe. Các mạch khác sau đó có thể không có bất kỳ sự bảo vệ hiện tại còn lại nào, hậu quả của nó có thể nghiêm trọng.